10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Hyundai i30 N PD Prior Design Engine Raudonas Otto 1:18

Išparduota
Hyundai i30 N PD Prior Design Engine Raudonas Otto 1:18 OT1112 Derva
1 / 6
Otto 1:18 dervos modelis atkuria Hyundai i30 N su Prior Design plačiakėbe ir ryškia raudona spalva. Sandarus korpusas užtikrina tikslias linijas ir aštrias jungtis, kurios patiks tuning kultūros gerbėjams. Puikiai tinka šalia kitų karštų hečbekų vitrinoje. Otto specializuojasi ribotų tiražų dervos modeliuose, todėl detalumas dažnai lenkia masinės gamybos diecast alternatyvas.
Hyundai i30 N PD Prior Design Engine Raudonas Otto 1:18
Dabartinė kaina: 94,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Hyundai modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Hyundai
Modelių gamintojas
Otto
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
OT1112
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Hyundai i30 N PD Prior Design Engine Raudonas Otto 1:18 aprašymas

TL;DR: Otto 1:18 mastelio dervos modelis vaizduoja Hyundai i30 N su Prior Design plačiakėbe ir ryškia raudona spalva. Sandarus korpusas, be atidaromų detalių, leidžia pasiekti aštrias linijas ir tikslius kėbulo kontūrus, patrauklius tuning kultūros ir šiuolaikinių karštų hečbekų gerbėjams, ieškantiems ryškios detalės vitrinoje.

Hyundai i30 N pelnė pripažinimą kaip vienas prieinamesnių tikrų hot hatch modelių, o vokiečių tiuningo studija Prior Design pasiūlė jam dar agresyvesnę išvaizdą. Otto modelis šią kombinaciją perkelia į 1:18 mastelį.

Sandarus Otto dervos korpusas ir plačiakėbė forma

Dervos technologija leidžia Otto pasiekti aštresnes linijas nei liejant iš metalo, ir tai ypač akivaizdu ties Prior Design plačiakėbės sąnariais, kur originalus kėbulas praplečiamas platesniais sparnų lankais. Kadangi korpusas sandarus, be atidaromų durų ar variklio dangčio, gamintojas gali sutelkti dėmesį į paviršiaus tikslumą, o ne į vyrių tolerancijas. Raudona Engine Red spalva po tiesiogine šviesa atrodo sodri ir tolygi, be matomų nelygumų ant plačiakėbės jungčių. Tai skiriasi nuo diecast modelių, kuriuose platesni tarpai tarp detalių dažnai išduoda masinę gamybą. Kolekcininkams, vertinantiems tikslias linijas labiau nei atidaromas detales, ši technika yra tikras privalumas, tačiau reikia priimti, kad variklio skyriaus ar salono apžiūrėti nepavyks. Palyginti su serijiniu Hyundai i30 N modeliu, plačiakėbės versija reikalauja papildomo tikslumo liejant sparnų lankus, kad jie sklandžiai jungtųsi su originaliomis kėbulo linijomis, tai detalė, kurią verta apžiūrėti iš arti. Prieš pirkimą verta įsivertinti, kad dervos konstrukcija nesuteikia judančių elementų, tai sąmoningas kompromisas tarp detalumo ir funkcionalumo.

Hyundai i30 N ir tiuningo kultūra

Hyundai i30 N pasirodė kaip pirmasis tikras markės hot hatch, kurio kūrime dalyvavo buvęs BMW M inžinierius Albert Biermann, atsakingas už N padalinio sportinį charakterį. Automobilis greitai pelnė pagarbą tarp entuziastų dėl tiesioginio vairo ir agresyvaus pavarų perjungimo garso. Prior Design, žinoma vokiečių tiuningo studija, pasiūlė šiam modeliui plačiakėbės rinkinį, kuris pabrėžia sportinį charakterį ir suteikia jam dar agresyvesnę stovėseną. Baltijos regione, kur tiuningo ir drifto kultūra turi tvirtas šaknis, tokie modifikuoti hečbekai kelia didelį susidomėjimą, nes jie atspindi vietinę aistrą platesniems ratlankiams ir ryškesnei išvaizdai. Šis Otto modelis leidžia turėti tokią kombinaciją ant lentynos be poreikio modifikuoti tikrą automobilį. Vairavimo dinamikos entuziastams i30 N tapo simboliu, kad prieinama kaina ir tikras sportinis charakteris gali eiti kartu, o tai lygiai taip pat aktualu ir renkantis modelį kolekcijai skirtą vietą.

Vieta tuning tematikos vitrinoje

Otto specializuojasi ribotuose dervos tiražuose, todėl šis modelis dažnai lieka prieinamas trumpiau nei masinės gamybos diecast alternatyvos. Jis natūraliai tinka šalia kitų vokiečių tiuningo studijų darbo pavyzdžių arba kitų Hyundai N serijos modelių, kurdamas nuoseklią šiuolaikinio tiuningo pasakojimo liniją vitrinoje. Tai leidžia sudėlioti temą pagal spalvą ar tiuningo studiją, o ne vien pagal markę.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
0