
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18

Sutaupote 5,00 €
Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 100,00 €
Specifikacijos
- Automobilio markė
- Hyundai
- Modelių gamintojas
- Otto
- Mastelis
- 1:18
- Medžiaga
- Derva
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- OT1265
- Metai
- 2001
- Epocha
- 2000s
- Kėbulo tipas
- Ralio Modeliai
- Transporto klasė
- WRC Šiuolaikiniai
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Lenktynių Modeliai
- EAN / GTIN
- 9580010226481
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18 aprašymas
TL;DR: Otto „Hyundai Accent WRC“ #10 1:18 dervos modelis rodo Alister McRae ir David Senior ekipos automobilį Monte Carlo ralio 2001 metais. Kėbulas dervos, sandarus, be atidaromų dalių. Modelis fiksuoja Hyundai ankstyvuosius, sunkius žingsnius pasaulio ralio čempionate prieš markei atrandant sėkmę su vėlesniais modeliais.
Ne visos WRC istorijos yra apie pergales. Hyundai atėjimas į pasaulio ralio čempionatą su „Accent WRC“ buvo istorija apie mokymąsi, sunkius sezonus ir kantrybę, kuri po dešimtmečio atsipirko visiškai kitu modeliu. Otto šį ankstyvąjį etapą fiksuoja Monte Carlo 2001 livrėja.
Hyundai ankstyvieji žingsniai pasaulio ralio čempionate
Naujokas tarp patyrusių gamintojų
Hyundai į pasaulio ralio čempionatą įžengė 2000-ųjų pradžioje su „Accent WRC“, konkuruodama su daug ilgesnę patirtį turinčiomis komandomis. Skirtingai nuo dominuojančių gamintojų, Hyundai tuo metu neturėjo nusistovėjusios ralio inžinerijos tradicijos, todėl pirmieji sezonai buvo daugiau apie duomenų rinkimą ir patirties kaupimą, nei apie kovą dėl pergalių. Ta pozicija automobiliui suteikė savotišką požiūrio tašką, mažiau lūkesčių, daugiau vietos autentiškam, nepolituotam ralio charakteriui.
Alister McRae ir Monte Carlo iššūkis
Alister McRae, škotų ralio pilotas, žinomas ir dėl savo brolio Colino McRae sėkmės čempionate, vairavo Hyundai automobilį su bendrapiloviu David Senior tuo laikotarpiu. Monte Carlo ralis reikalauja ypatingo prisitaikymo dėl kintančių sąlygų nuo sniego iki sauso asfalto per vieną specialų ruožą, o tai vienas sudėtingiausių iššūkių visame čempionate net patyrusioms komandoms, ką jau bekalbėti apie naują gamintoją.
Dervos liejimas ralio automobilio detalėms
Livrėjos tikslumas kaip pagrindinis kriterijus
Ralio modeliams livrėjos tikslumas svarbesnis nei bet kuriai kitai kategorijai, nes sponsorystės logotipai, numeriai ir spalvų juostos yra pagrindinis būdas atskirti vieną sezono automobilį nuo kito. Otto šias detales atkartoja tiksliai ant dervos kėbulo, kur lygus paviršius leidžia spaustuvos technikai perteikti smulkius logotipus be dažų sluoksnio deformacijos.
Sandarus kėbulas ir ralio spec elementai
Modelis liejamas kaip vientisas kėbulas, be atidaromų durų, gaubto ar bagažinės. Ralio automobilio išorėje matomi elementai, tokie kaip papildomi žibintai, apsauginiai apatinės dalies skydai ir plačios ratlankio arkos, yra tie, kurie labiausiai skiria šį modelį nuo gatvės versijos „Accent“, ir jie visi liejami kaip kėbulo dalis, tiksliai ir be nutrūkimų.
Kodėl underdog istorijos svarbios kolekcininkams
Pasaulio ralio čempionato istorija dažnai pasakojama per dominuojančių gamintojų prizmę, tačiau tie, kurie seka sportą arčiau, žino, kad kartais įdomiausios istorijos yra apie komandas, kurios tik mokosi. Hyundai kelias nuo „Accent WRC“ iki daug sėkmingesnių vėlesnės kartos modelių yra tiesioginis įrodymas, kad ralio sportas atlygina ilgalaikį įsipareigojimą, ne tik trumpalaikę sėkmę. Kolekcininkui, kuris renka visą gamintojo istoriją, ne tik čempionų sezonus, šis 2001 metų Monte Carlo automobilis yra būtina dalis, rodanti, iš kur markė pradėjo, prieš tapdama viena rimčiausių ralio jėgų dešimtmečiu vėliau.
Vieta WRC temos kolekcijoje
1:18 mastelio „Accent WRC“ užima apie 21–22 centimetrus, kompaktiškai tilpdama standartinėje vitrinos lentynoje kartu su kitais to laikmečio B ir C klasės ralio automobiliais. Šis modelis geriausiai atsiskleidžia greta vėlesnių Hyundai ralio modelių, rodydamas visą markės kelią čempionate. Kainos segmentas atitinka mažos partijos dervos gamybą, o vertė slypi konkrečios, dokumentuotos sezono istorijos atkartojime.















