5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ford Escort RS Cosworth Raudonas Maxichamps 1:43

Naujiena
Ford Escort RS Cosworth Raudonas Maxichamps 1:43 940082100 Metalas
1 / 5
Maxichamps 1:43 Ford Escort RS Cosworth raudonas, lietas metalas, vientisas kėbulas be atsidarančių dalių. 1992 m. hečbekas su dideliu galiniu sparnu, sukurtas rali homologacijai. Modelyje vertinamas sparno tiesumas, išplėsti sparnai ir ratlankių sėdėjimas arkose, todėl jis tinka kolekcijoms, kuriose Ford rali istorija telpa į delno dydžio mastelį.
Ford Escort RS Cosworth Raudonas Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 69,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940082100
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Escort RS Cosworth Raudonas Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 yra raudonas 1992 m. hečbeko modelis iš lieto metalo. Kėbulas vientisas, todėl vertinami didelis galinis sparnas, išplėsti sparnai ir dažai. Originalas sukurtas rali homologacijai, todėl modelis tinka kolekcininkams, norintiems rali eros automobilių eilės mažame mastelyje.

Escort RS Cosworth išsiskiria vienu žvilgsniu: didelis galinis sparnas, plačios arkos ir žemas, griežtas stovėjimas. Tai kelių automobilis su rali charakteriu. Maxichamps šią formą perkelia į 1:43 mastelį, kur sparno forma ir bendra siluetinė jėga lengvai telpa vitrinos lentynoje, šalia kitų 1990-ųjų sportinių hečbekų.

Maxichamps Ford Escort RS Cosworth 1:43 raudonu kėbulu

Sparnas, arkos ir vientisas liejinys

Šis modelis neturi atsidarančių dalių, todėl visa išorė laikoma vienu liejiniu. Tai ypač naudinga automobiliui, kurio charakterį lemia išorės detalės: didelis galinis sparnas turi atrodyti tiesus ir simetriškas, be pakrypimo į vieną pusę. Pasižiūrėk iš galo, ar abu sparno galai yra vienodame aukštyje, o iš šono, ar sparnas ir bagažinės linija kuria sklandų kampą. Plačios sparnų arkos turi apimti ratlankius tolygiai, be matomo plyšio. Mažame mastelyje tokie dalykai sprendžia, ar automobilis atrodo agresyviai, ar tik pritaikytas prie bendros šablono formos.

Raudona spalva ir lietas metalas

Lietas cinko lydinys suteikia svorį, kuris iškart skiria metalinį modelį nuo lengvesnių plastikinių. Raudonas dažas ant kieto korpuso guli lygiai, o po kryptine lempa parodo, ar paviršius be bangų. Raudona spalva sportiniame hečbeke yra klasikinis pasirinkimas, nes ji paryškina išplėstų sparnų kreives ir didelio sparno kontūrą. Šioje kainų grupėje paprastai nelaukiama ranka dažytų smulkmenų, todėl vertink bendrą tvarką: ar žibintų stiklai švarūs, ar ženklai spausdinti aiškiai, ar bamperio apatinė dalis pasiekia tinkamą aukštį. Tos smulkmenos sudaro skirtumą tarp tvarkingo ir tikrai įtikinamo darbo.

Rali homologacija ir Cosworth technika

Kodėl šis Escort atsirado

Escort RS Cosworth buvo sukurtas kaip homologacijos specialas rali varžyboms, todėl būtent kelių versija suteikė Ford teisę lenktyniauti. Jis naudojo Sierra RS Cosworth 4x4 technikos pagrindą, turėjo turbokompresoriumi pripučiamą variklį ir visų ratų pavarą, o didelis galinis sparnas buvo ne dekoracija, o aerodinaminė būtinybė. Pirmą kartą tokio tipo hečbeką išvydęs žmogus supranta: tai ne įprastas kasdienis Escort. Modelis šį kontrastą perteikia per formą, o ne per atidaromas dalis, ir tai yra tinkamas būdas tokį automobilį rodyti.

Rali kultūra ir lietuviška aistra

Lietuvoje rali ir kiti žolės šaknų motorsporto žanrai turi stiprią bendruomenę, todėl automobilis, gimęs kaip rali ginklas, čia randa natūralų atgarsį. 1990-ųjų rali automobiliai dažnai primena jaunesniems kolekcininkams tuos laikus, kai važiuoklės ir turbo technika buvo matoma plika akimi. Tokio automobilio modelis vitrinoje veikia kaip pasakojimas apie šią erą: raudonas, platus, su dideliu sparnu, ir vis dėlto kasdieniško hečbeko pagrindu. Kolekcininkams, mėgstantiems Ford, jis taip pat tampa tiltu tarp kelių ir rali pasaulių.

Vieta kolekcijoje ir priežiūra

Šį Escort naudinga statyti šalia kitų 1990-ųjų rali kilmės automobilių ar greta to paties laikotarpio vokiškų ir japoniškų sportinių kupė, kad lygindamas matytum skirtingus požiūrius į tą pačią užduotį. Mastelis 1:43 leidžia tokį rinkinį sudaryti nedidelėje vitrinoje, o kaina išlieka prieinama. Dulkes valyk minkštu teptuku, o sparną liesk atsargiai, nes plona dalis yra jautriausia vieta. Jei nori pirkti šią formą, prieš užsakydamas pasitikrink dėžutės būklę ir nuotraukas. Raudonas Escort RS Cosworth yra aiškus, įtikinamas pasirinkimas tiems, kurie vertina rali istoriją ir mėgsta turėti automobilį, kuris atrodo greitas net nejudėdamas.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
69,00 €
69,00 €
0