5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ford Capri III Oranžinis Maxichamps 1:43

Naujiena
Ford Capri III Oranžinis Maxichamps 1:43 940082221 Metalas
1 / 5
Maxichamps Ford Capri III Orange 1:43 yra metalinis modelis su vientisu kėbulu, atkuriantis 1982 m. sportinį liftback kupė. Capri III turi atnaujintą priekį po 1978 m. restilizavimo, o ryški oranžinė spalva daro modelį pastebimą vitrinoje. Apie 10 cm ilgio liejinys tinka 1980-ųjų Ford kolekcijai ir Capri kartų palyginimui. Atidaromų dalių nėra, todėl visas dėmesys skiriamas išorės formai ir dažų tolygumui.
Ford Capri III Oranžinis Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 49,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940082221
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Capri III Oranžinis Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Ford Capri III Orange 1:43 yra metalinis modelis su vientisu kėbulu, atkuriantis 1982 m. sportinį liftback kupė. Capri III turi atnaujintą priekį po 1978 m. restilizavimo, o ryški oranžinė spalva daro šį modelį pastebimą vitrinoje. Kompaktiškas mastelis tinka 1980-ųjų Ford kolekcijai ir Capri kartų palyginimui.

Oranžinė spalva čia iškart atskiria šį Capri nuo ramesnių variantų. Maxichamps Ford Capri III 1:43 mastelyje atkuria 1982 m. automobilį su 1978 m. atnaujintu priekiu, o ryškus atspalvis (Orange) leidžia pamatyti formą net iš atokesnės vitrinos vietos. Tai modelis, kuris pastebimas iš tolo ir išlieka santūrus iš arti.

Maxichamps Ford Capri III Orange: priekis po restilizavimo

Atnaujintas priekis ir kėbulo linijos

Capri III pasirodė 1978 metais kaip antrojo Capri atnaujinimas. Didžiausi pokyčiai palietė priekį: pasikeitė žibintų ir grotelių išdėstymas, buferio bei spoilerio linijos. Todėl modelyje pirmiausia vertink priekį, nes čia daugiausia sprendimų, kuriuos galima palyginti su nuotraukomis: žibintų forma, grotelių raštas, ženkliukas. Kėbulas vientisas, tad priekinio dangčio linija išlieta kaip siauras griovelis, o ne atidaromas dangtis. Žiūrint iš šono, šviesa slysta per sparnus ir ilgą liniją iki galinės dalies be pertraukos. Tai ta forma, dėl kurios Capri atpažįstamas net iš tolo. Jei šį automobilį žinai tik iš nuotraukų, modelis padeda pamatyti, kaip žemai jis sėdėjo.

Oranžinis atspalvis po lempa

Oranžinė (Orange) yra reikli spalva. Ryškūs pigmentai reikalauja tolygaus dažų sluoksnio, nes bet koks nelygumas matosi kaip atspalvio šuolis, o ne kaip šešėlis. Ant kieto metalinio pagrindo lakas paprastai nusėda lygiai, ir po šoniniu apšvietimu atspindys lieka vientisas. Pasižiūrėk, ar sparnų išgaubimuose spalva nesikeičia ir ar siūlių griovelių nepripildė dažai. Yra ir praktinė pusė: ryškios spalvos laikui bėgant gali blukti, jei modelis ilgai stovi saulėje, todėl vitrinai pasirink vietą nuo tiesioginių spindulių. Oranžinė labai gerai dera su juodu ar tamsiu fonu ir sukuria stiprų akcentą mažoje vietoje.

Trečioji Capri karta 1980-ųjų kontekste

Capri III ir jo pirmtakas

Capri gamyba tęsėsi iki 1986 metų, ir Capri III yra paskutinė šios linijos stadija. Palyginus su Capri II, tas pats pagrindinis kėbulas atrodo su nauju priekiu ir sportiškesniais akcentais, o ilgas variklio dangtis ir trumpas galas išliko. Todėl kolekcininkui įdomu turėti abi kartas greta: pora parodo, kaip Ford senstantį dizainą atnaujino nekeisdamas jo charakterio. Šis modelis atstovauja 1980-ųjų pusę, kai kupė dar buvo prieinamas sportinis pasirinkimas, o ne tik niša. Jei jau turi Capri II, šis variantas leis pamatyti pokytį savo akimis.

Detalės, kurias verta patikrinti

Capri III turi kelis dalykus, kurie atskiria jį nuo ankstesnio Capri, ir juos verta patikrinti modelyje. Pirmiausia priekinis spoileris ir buferis: jie turi sudaryti žemą, vientisą liniją po grotelėmis. Antra, ratlankiai: ratai turi užpildyti arkas ir sėdėti simetriškai abiejose pusėse. Trečia, stiklinimas ir jo rėmeliai, kurie ilgame kėbule sudaro svarbų kontrastą su oranžine spalva. Dėl vientiso kėbulo visi šie elementai matomi iš išorės, tad vertinimas paprastas: lygink su nuotraukomis ir ieškok švarių, lygių linijų. 1:43 mastelyje smulkūs užrašai yra tik pažymėti, bet pagrindinė kėbulo logika turi būti tiksli.

Vieta tarp kitų Ford

Kam skirtas šis Capri III

Šis modelis tinka kolekcininkui, kuris nori matyti 1980-ųjų Ford liniją ir mėgsta ryškias spalvas lentynoje. Jei jau turi Capri II, jis suteikia galimybę palyginti dvi kartas, o jei pradedi nuo nulio, tai aiškus startas Capri temai. Lietuvoje, kur kolekcininkai dažnai lygina pasiūlymus tarp parduotuvių ir žiūri į kainos bei kokybės santykį, metalinis 1:43 modelis yra prieinamas pasirinkimas. Laikyk jį ne tiesioginėje saulėje, nes ryški spalva ilgai šviečiant gali blukti. Valymui pakanka minkšto šepetėlio, o vientisas kėbulas neturi vietų, kuriose kauptųsi dulkės. Jei planuoji pirkti šį Capri III, vitrinoje jam skirk vietą akių lygyje.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
49,00 €
49,00 €
0