5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ford Capri II Žalia Metalik Maxichamps 1:43

Naujiena
Ford Capri II Žalia Metalik Maxichamps 1:43 940081200 Metalas
1 / 5
Maxichamps 1:43 metalinis Ford Capri II žalios metalizuotos spalvos atkuria 1974 m. kupė su galiniu liftbeku. Kėbulas vientisas, todėl dėmesys krenta į ilgą priekį, žemą stogo liniją ir metalizuoto lako vienodumą. Kompaktiškas formatas tinka 1970-ųjų Ford kolekcijai, kurioje Capri užima sportiškiausią vietą.
Ford Capri II Žalia Metalik Maxichamps 1:43
Dabartinė kaina: 69,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 29 d. – lapkričio 2 d.
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
Maxichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
940081200
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Capri II Žalia Metalik Maxichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Maxichamps Ford Capri II 1:43 yra žalios metalizuotos spalvos metalinis 1974 m. modelis su vientisu kėbulu. Capri II buvo pirmasis Capri su galiniu liftbeku. Prieinamo lygio pasirinkimas tiems, kas renka 1970-ųjų sportiškus Ford ir mėgsta ilgą, žemą siluetą.

Capri visada žadėjo daugiau, nei kainavo, o Capri II tą pažadą padarė praktiškesnį. Maxichamps šį žalią metalizuotą modelį išliejo 1:43 masteliu kaip vientisą metalinį kupė. Ilgas priekis, žemas stogas ir trumpa galinė dalis ant lentynos dirba kaip aiškus siluetas. Net iš toli jis atpažįstamas.

Žalia metalizuota apdaila Ford Capri II 1:43 modelyje

Metalizuoto lako atspindžiai

Metalizuota žalia spalva kelia vieną rimtą klausimą: ar blizgančios dalelės pasiskirsčiusios vienodai. Vitrinos lempos šviesoje tai matoma iš karto: lygus paviršius sukuria vientisą spindesį, o dėmėtas atrodo purvinas. Kadangi kėbulas vientisas ir nieko neatsidaro, dėmesys krypsta į ilgą priekį, žemą stogo liniją ir ratlankių ryškumą. Būtent proporcijos, o ne smulkios detalės, atskiria teisingą Capri nuo bendro kupė. Be vyrių siūlės paprastai tolygesnės, o durų linija juntama kaip vienas švarus griovelis.

Cinko lydinys ir 1:43 vieta lentynoje

Cinko lydinio liejinys rankoje atrodo sunkesnis, nei leistų tikėtis mažas dydis, o metalas ilgus metus išlaiko formą. Metalo tolerancijos platesnės nei dervos, todėl smulkiausios briaunos šiek tiek minkštesnės, tačiau modelis ištveria perstatymą tarp lentynų. Mastelis 1:43 reiškia maždaug 10 cm ilgio modelį, kuris lentynoje užima mažai vietos. Palyginus su 1:18, detalių mažiau, bet už tą pačią vietą galima surinkti visą Ford kupė seriją. Tai praktiška tiems, kas renka platumu.

Capri II ir liftbeko pokytis

Kuo Capri II skyrėsi nuo pirmojo

Pirmasis Capri pasirodė 1969 m. kaip Ford Europe sportiškas kupė su prieinamu įėjimu į galinės pavaros greitą automobilį. 1974 m. Capri II tą pačią formą papildė galiniu liftbeku, todėl krovinių skyrius tapo patogesnis. Tai praktiška pataisa, kuri nepakeitė pagrindinio siluetų: ilgas kapotas ir trumpa uodega liko. Modelyje liftbeko linija matoma kaip vientisas nuolydis nuo stogo iki galinio krašto.

Capri II vitrinoje šalia kitų kartų

Capri II ir vėlesnis Capri III kartu parodo, kaip modelis keitėsi per dešimtmetį. Jei vitrinoje dar nėra vėlesnės kartos, tai natūralus kitas žingsnis. Žalia metalizuota spalva gerai kontrastuoja su ryškiai geltonais ar juodais modeliais. Lietuvos kolekcininkai, mėgstantys lyginti kainas ir tyrinėti prieš pirkdami, dažnai renka pagal kartas, nes tokia eilė aiškiai matoma. Jaunesni kolekcionieriai, besidomintys galinės pavaros kultūra, vertina tokį kupė charakterį.

Capri II kolekcijos plane

Šis modelis tinka kaip sportiškas 1970-ųjų Ford akcentas. Sąžiningai reikia pasakyti, kad nieko neatsidaro, o smulkių detalių 1:43 masteliu mažiau nei dideliuose modeliuose. Už tai kaina prieinama, o vietos reikia nedaug. Pirkti verta tada, kai norite sportiškesnio Ford siužeto už Escort ribų. Prieš pirkdami palyginkite metalizuoto lako vienodumą ir siūlių tolygumą. Dulkes valykite minkštu teptuku, o modelį laikykite uždaroje vitrinoje toliau nuo tiesioginių saulės spindulių, kad lakas išliktų gilus.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
69,00 €
69,00 €
0