5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Fiat 500 Jolly Žalias Norev 1:18

-5% Išankstinis
Fiat 500 Jolly Žalias Norev 1:18 187794 Metalas
1 / 5
Norev'o 1:18 mastelio Fiat 500 Jolly žaliais dažais atkuria 1965 metų paplūdimio automobilį su pintomis sėdynėmis ir klasikiniu krepšeliu primenančiu stogeliu. Modelis turi atidaromas detales, todėl galima iš arti apžiūrėti vidaus apdailą, kurios dėka šis Fiat tapo Italijos pajūrio kurortų simboliu. Tinka kolekcijai, švenčiančiai retro vasaros nuotaiką ir unikalius kėbulo sprendimus.
Fiat 500 Jolly Žalias Norev 1:18
Įprasta kaina: 60,00 € Dabartinė kaina: 57,00 € -5%

Sutaupote 3,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 60,00 €

Siuntimas apie 21-31.10.2026
Galima išankstinė
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Fiat
Modelių gamintojas
Norev
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
187794
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Fiat 500 Jolly Žalias Norev 1:18 aprašymas

TL;DR: Norev'o 1:18 mastelio Fiat 500 Jolly (1965 m.) - žalias, be durelių šonų, atviro tipo paplūdimio automobilis su pintomis sėdynėmis ir atidaromomis detalėmis. Liejinio modelis atkuria Ghia perdirbtą Fiat 500 versiją, kuri tapo Viduržemio jūros kurortų ir turtingų atostogautojų garsiu simboliu.

Fiat 500 Jolly gimė ne gamykloje, o Carrozzeria Ghia dirbtuvėse, kai įprastas miesto automobiliukas buvo paverstas atviru paplūdimio transportu be durų šonų. Toks sprendimas šeštajame dešimtmetyje tapo Italijos ir Prancūzijos Rivjeros viešbučių bei jachtų savininkų mėgstamu priedu. Norev'as šią neįprastą istoriją perkelia į 1:18 mastelį su dėmesiu detalėms, kurios paprastame Fiat 500 niekada nebuvo.

Fiat 500 Jolly: Ghia pertvarkytas paplūdimio automobilis

Norint suprasti, kodėl šis modelis skiriasi nuo įprasto Fiat 500, verta pažvelgti, iš kur atsirado Jolly versija ir kas ją išskiria.

Nuo miesto automobilio iki kurorto priedo

Jolly versiją Fiat 500 pagrindu sukūrė Carrozzeria Ghia šeštojo dešimtmečio pabaigoje, orientuodamasi į rinką, kuriai reikėjo nerimto, lengvo automobilio trumpoms kelionėms viešbučio teritorijoje ar prieplaukoje. Šonų durys buvo pašalintos visiškai, todėl įlipimas ir išlipimas tapo greitas, o kėbulas liko atviras oro srautui. Toks sprendimas šiuolaikiniam žiūrovui atrodo drąsus, tačiau tuo metu jis puikiai atitiko Viduržemio jūros kurortų gyvenimo būdą. Automobilis greitai tapo žinomas tarp turtingų atostogautojų, kurie jį naudojo kaip jachtos priedą ar viešbučio transporto priemonę, o ne kasdieniam važinėjimui mieste. Dešimtmečiais vėliau Jolly modeliai tapo vieni geidžiamiausių kolekcinių Fiat 500 variantų būtent dėl šios neįprastos istorijos.

Pintos sėdynės ir atviras kėbulas

Pintos sėdynės, dažniausiai gaminamos iš natūralaus rotango, tapo Jolly prekės ženklu ir ryškiausiai skiria jį nuo standartinio Fiat 500. Norev'o modelyje šis audinio raštas perteiktas kaip atskiras tekstūrinis elementas, o ne lygus paviršius, nudažytas sėdynės spalva. Virš galvų dažnai buvo montuojamas dryžuotas brezentinis stogelis su kutais, primenantis paplūdimio skėtį labiau nei automobilio dalį. Modelis turi atidaromas detales, todėl galima iš arčiau apžiūrėti vidinę konstrukciją, o žalia spalva paviršiuje atrodo soki ir tolygi, kontrastuodama su šviesia sėdynių pinte. Tokia tekstūrų įvairovė nedidelio mastelio modelyje pasitaiko retai, todėl Jolly išsiskiria net tarp kitų Norev'o katalogo modelių.

Norev'o liejinio sprendimai ir atidaromos detalės

Atidaromos dalys šiame modelyje nėra papildomas priedas, o būtina sąlyga parodyti, kas Jolly padarė tokį neįprastą.

Kodėl atidaromos dalys čia turi prasmę

Skirtingai nuo daugelio šiuolaikinių sandarių liejinio modelių, šis Jolly turi atidaromas detales, ir tai nėra atsitiktinis pasirinkimas. Kadangi originalus automobilis neturėjo durų šonų, bet kurios kitos atidaromos detalės tampa viena iš nedaugelio galimybių parodyti vidinę konstrukciją ir apdailos kokybę. Mechanizmas veikia be laisvumo, atidaroma dalis išlieka pasirinktoje padėtyje, o tai liudija tikslų liejimo formų derinimą. Cinko lydinio kėbulas suteikia modeliui svorį, kuris iš karto juntamas paėmus jį nuo lentynos, o žalios spalvos dažų sluoksnis ant metalinio paviršiaus išlieka ryškus net po metų eksponavimo vitrinoje. Veidrodėliai ir priekiniai žibintai atskirti nuo kėbulo spalvos tiksliai, be pertekliaus.

Vieta tarp retro ir vasaros temos modelių

Norev'as savo kataloge turi nemažai Italijos ir Prancūzijos klasikos, o Jolly versija tarp jų išsiskiria kaip vasaros temos ir unikalios konstrukcijos modelis, o ne tiesiog dar vienas Fiat 500 variantas. Palyginti su standartiniu Fiat 500 modeliu, kurio kėbulas dažniausiai sandarus, Jolly papildomai reikalauja tikslaus pintos tekstūros ir brezentinio stogelio apdorojimo, todėl kaina paprastai šiek tiek aukštesnė. Tai pateisinama, nes rezultatas yra ne eilinis miesto automobiliukas, o rinkoje retai pasitaikantis unikalaus kėbulo tipo atstovas, tinkantis teminei vasaros ar Italijos automobilių vitrinai. Kolekcininkams, ieškantiems ko nors kitokio nei įprastas sedanas ar kupė, Jolly siūlo aiškiai atpažįstamą alternatyvą.

Fiat 500 Jolly vasaros vitrinoje

Jolly natūraliai dera šalia kitų atviro kėbulo ar unikalios paskirties modelių, kuriančių vasaros arba pajūrio temą lentynoje. 1:18 mastelis šiam kompaktiškam Fiat 500 suteikia pakankamai vietos, kad pintos sėdynės ir stogelio kutai liktų aiškiai matomi, neužimant daug vietos vitrinoje. Atidaromos detalės leidžia modelį eksponuoti atvira, pakelta dalimi, parodant vidinę konstrukciją, kuri paprastai lieka paslėpta. Žalia spalva gerai dera tiek šalia ryškesnių Italijos klasikos modelių, tiek kaip ramesnis akcentas tarp sportinių automobilių. Tai modelis, kuris pritraukia dėmesį ne galia, o istorija ir neįprasta forma. Kolekcininkams, besidomintiems 1960-ųjų Italijos dizainu, Jolly yra natūralus papildymas šalia klasikinių Fiat ar Lancia modelių, nes parodo, kaip vienas kėbulas gali virsti visiškai kitokiu produktu. Retro vasaros tema šiuo metu populiarėja tarp jaunesnių kolekcininkų, todėl toks spalvingas ir neįprastos formos modelis turi potencialo tapti pokalbio pradžia bet kurioje vitrinoje.

Iš tos pačios kolekcijos

Nuolaida: -5% Naujiena Išankstinis
Fiat 500 Jolly Mėlynas Norev 1:18 187793 Metalas
1:18 Norev

Fiat 500 Jolly Mėlynas Norev 1:18

Numatoma 21-31.10.2026
Galima iš anksto
Nuolaida baigiasi po: 00d 00h 00m
Kaina: ankstesnė kaina 60,00 € 57,00 €

Sutaupote 3,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 60,00 €

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
Original price was: 60,00 €.Current price is: 57,00 €.
Original price was: 60,00 €.Current price is: 57,00 €.
0