10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43

Naujiena
BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43 447152007 Metalas
1 / 5
Minichamps 1:43 mastelio BMW Z4 GT3 su Steiff #7 livery iš 2015 m. Super GT sezono, pilotuotas Muller ir Ara. Sandarus metalinis kėbulas be atidaromų dalių leidžia tiksliai perteikti GT3 aerodinamikos formas ir sponsorių lipdukus be pertrūkių. Super GT serija Japonijoje sujungia GT3 automobilius su vietinėmis specifikacijomis, tad šis modelis patrauklus ir tiems, kuriuos domina Japonijos lenktynių kultūra bei drift ir JDM estetika.
BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 123,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
447152007
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW Z4 GT3 Steiff #7 Muller / Ara Super GT 2015 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 BMW Z4 GT3 su Steiff #7 livery reprezentuoja 2015 m. Super GT sezoną, kai automobilį vairavo Muller ir Ara. Kėbulas sandarus, be atidaromų durų, todėl GT3 aerodinamikos elementai ir sponsorių lipdukai perteikti kaip vientisas paviršius. Super GT yra Japonijos GT lenktynių serija, populiari drift ir JDM kultūros gerbėjų tarpe.

Super GT serija Japonijoje sujungia tarptautinius GT3 automobilius su vietine lenktynių kultūra, sukurdama unikalų reginį, kuris skiriasi nuo Europos endurance čempionatų. BMW Z4 GT3 su Steiff livery yra vienas iš šios scenos pavyzdžių, kuris patrauklus ne tik BMW gerbėjams, bet ir tiems, kuriuos Lietuvoje sudomino drift ir JDM kultūra per pastarąjį dešimtmetį.

Sandarus GT3 kėbulas ir Steiff livery detalumas

Kodėl lenktyninis kėbulas neatidaromas

Šis BMW Z4 GT3 modelis pagamintas kaip vientisas metalinis kėbulas, durelių ar variklio dangčio atidaryti negalima. GT3 lenktyniniam automobiliui, kurio kėbulą dengia platūs sparnų plotai, splitteriai ir šalutiniai difuzoriai, sandarus liejimas leidžia išlaikyti šių elementų formą tiksliai, nepridedant vyrių tarpų, kurie iškraipytų aerodinaminę siluetą. Steiff livery spalvos ir logotipai eina per visą kėbulo paviršių nenutrūkstamai, kas šiam subjektui svarbiau nei atidaromos dalys, kurių originaliame lenktyniniame automobilyje irgi nebūtų galima greitai atidaryti serviso metu.

Aerodinamikos elementai ir spausdinimo tikslumas

Pakėlus modelį, jaučiamas metalo svoris, kuris GT3 plataus korpuso siluetui suteikia stabilumą lentynoje. Tampo spauda leidžia Steiff #7 numerio ir sponsorių logotipų kontūrus išlaikyti aštrius, be dažų bėgimo, o spalvų ribos tarp pagrindinės ir akcentinės spalvos eina tiesiai per visą kėbulo ilgį. Priekinis splitteris, šoniniai orapūkiai ir galinis sparnas išlaikyti proporcingi likusiam kėbului, o ratlankiai atitinka to laikmečio GT3 dizainą. Detalumas šiame lygyje ypač vertinamas tų, kurie lygina keletą GT3 gamintojų modelių šalia.

Z4 GT3 vieta Super GT ir GT3 kategorijos istorijoje

GT300 klasė ir tarptautinės GT3 platformos

Super GT serija Japonijoje veikia dviem klasėmis: GT500, kur konkuruoja gamintojų fabrikų projektuoti automobiliai, ir GT300, kur GT3 specifikacijos automobiliai, tokie kaip BMW Z4 GT3, konkuruoja su vietinėmis, Japonijoje kurtomis specifikacijomis. Tokia sistema leidžia tarptautiniams GT3 modeliams įsilieti į unikalią Japonijos lenktynių kultūrą, kurioje derinasi Europos inžinerija ir vietinė sirgalių estetika, matoma ir livery sprendimuose. BMW Z4 GT3 buvo vienas iš populiaresnių importuotų modelių šioje klasėje, dėl subalansuotos važiuoklės ir prieinamos serviso struktūros klientų komandoms.

Muller, Ara ir sezono kontekstas

2015 m. sezone šį konkretų Z4 GT3 vairavo Muller ir Ara duetas, o Steiff livery, žinomo žaislinių meškučių prekės ženklo spalvos, išsiskyrė tarp dažnai agresyviai dekoruotų Super GT automobilių švelnesniu, bet vis tiek atpažįstamu dizainu. Tokia sponsorystė rodo, kaip plati Super GT auditorija Japonijoje pritraukia ne tik automobilių pramonės, bet ir plataus vartojimo prekių ženklus. Kolekcininkui, sekančiam GT300 klasės istoriją, šis modelis yra konkretaus sezono ir konkrečios ekipos liudijimas, ne bendra GT3 reprezentacija. Kiekvienas sezonas atneša naujas livery versijas, todėl konkretaus metų modelis turi savo vertę.

Vieta kolekcijoje

BMW Z4 GT3 su Steiff livery tinka kolekcininkui, kuris domisi tarptautinėmis GT3 platformomis arba specifiškai Japonijos Super GT serija, populiaria tarp drift ir JDM kultūros gerbėjų Lietuvoje. Modelis natūraliai dera šalia kitų GT300 klasės automobilių arba šalia Europos GT3 endurance modelių, leisdamas palyginti, kaip ta pati platforma pritaikoma skirtingoms lenktynių kultūroms. 1:43 mastelis leidžia surinkti kelis sezono dalyvius vienoje lentynos eilėje be didelių sąnaudų. Tai patrauklus pasirinkimas tiems, kas nori kolekcijoje turėti ne tik Europos, bet ir Azijos lenktynių scenos liudijimų.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
123,00 €
123,00 €
0