
BMW Z1 Tamsiai Žalias Su Raudonu Salonu Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- BMW
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- BMW021
- Metai
- 1991
- Epocha
- 1990s
- Kėbulo tipas
- Kabrioletas
- Transporto klasė
- Roadsteriai
- Atidaromos dalys
- Taip
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- —
BMW Z1 Tamsiai Žalias Su Raudonu Salonu Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps BMW Z1 1:43 yra 1991 m. roadsterio metalinis modelis iš cinko lydinio, Dark Green spalva su raudonu salonu. Modelis turi atidaromų dalių, todėl jį galima apžiūrėti ne tik iš išorės. Tai retesnė tema BMW kolekcijoje, tinkanti 1990-ųjų roadsterių vitrinai.
Z1 nėra tipiškas BMW. Tai eksperimentinis roadsteris, kurio technologijos buvo drąsesnės nei išvaizda. Minichamps BMW Z1 1:43 modelis šią keistenybę pateikia tamsiai žaliu kėbulu ir raudonu saloną, o atidaromos dalys suteikia papildomą apžiūros kampą.
Minichamps BMW Z1 1:43 su atidaromomis dalimis ir spalvų deriniu
Šio modelio privalumas yra tas, kad jis nėra vien išorinis liejinys.
Kaip elgtis su atidaromomis dalimis
Pagal prekės duomenis modelis turi atidaromų dalių. Tikslų sąrašą pasitikrinkite nuotraukose, nes čia jo nespėliojame. Tikras Z1 garsėja durimis, kurios nusileidžia į slenksčius, bet tai apie originalą, o ne apie šį modelį. Praktiškai 1:43 mastelyje vyriai maži, todėl dalis atidarykite lėtai ir laikykite modelį už kėbulo. Jei dalis užsidaro tvarkingai ir nepalieka ryškaus plyšio, mechanizmas veikia gerai. Atidaromos dalys visada reikalauja daugiau tolerancijų nei vientisas liejinys, todėl siūlės čia natūraliai šiek tiek platesnės.
Tamsiai žalias kėbulas ir raudonas salonas
Dark Green spalva yra santūri, bet ją puikiai papildo raudonas salonas, kuris matosi per atvirą viršų. Toks derinys pabrėžia, kad Z1 buvo ne paprastas roadsteris, o drąsus dizaino bandymas. Cinko lydinio kėbulas laiko dažus tolygiai, o tamsus lakas atrodo gilus, jei šviesa krenta iš viršaus. Tamsiose spalvose dulkės matomos dar greičiau, todėl modelį geriausia laikyti uždaroje vitrinoje.
Z1 kaip BMW eksperimentas
Norint suprasti modelio vertę, reikia žinoti, kodėl tikras automobilis buvo ypatingas.
Plastikiniai kėbulo skydai ir važiuoklė
Z1 turėjo cinkuoto plieno karkasą, o kėbulo skydai buvo gaminami iš termoplastiko, todėl juos teoriškai buvo galima pakeisti. Jis naudojo šešių cilindrų variklį, žinomą iš 325i, ir sudėtingą Z formos galinę pakabą, kuri vėliau tapo svarbi kitiems BMW modeliams. Visa tai paaiškina, kodėl Z1 laikomas technologiniu bandymu, o ne masiniu automobiliu. Vitrinoje toks modelis pasakoja istoriją, kuri skiriasi nuo įprastų sedanų ir kupė.
Retesnė tema 1:43 kolekcijoje
Z1 nėra dažnas modelis, todėl jis suteikia kolekcijai papildomą akcentą. Statykite jį šalia Z3 ir kitų BMW roadsterių, ir pamatysite, kaip keitėsi markės požiūris. Apie 9 cm ilgio modelis neužima daug vietos, bet vitrinoje atrodo išskirtinai dėl spalvų derinio.
Kam skirtas šis Z1
Šis modelis tinka kolekcininkui, kuris renka BMW roadsterius ir nori turėti retesnį, neįprastą automobilį. Metalinis liejinys duoda svorį, o vidutinio lygio Minichamps apdaila užtikrina tvarkingas linijas. Atidaromos dalys suteikia papildomos vertės, bet joms reikia švelnaus elgesio. Pirkti BMW Z1 1:43 verta tada, kai norima išskirtinio spalvų derinio ir istoriškai įdomaus automobilio. Jei ieškote didesnio detalumo, 1:43 mastelis turi ribas, ir tai reikia žinoti iš anksto.















