10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW 320i Group 5 #13 M. Winkelhock DRM 1977 Minichamps 1:43

Naujiena
BMW 320i Group 5 #13 M. Winkelhock DRM 1977 Minichamps 1:43 400772313 Metalas
1 / 4
Minichamps pristato BMW 320i Group 5 1:43 mastelio modelį su startiniu numeriu 13, kuriuo Manfred Winkelhock 1977 m. startavo DRM čempionate. Plačios arkos ir agresyvus aerodinaminis spoileris atkartoti vientisame diecast liejinyje be judančių durų, todėl kėbulo formos tikslumas yra pagrindinis kokybės akcentas. Tinka silhouette lenktynių kolekcijai.
BMW 320i Group 5 #13 M. Winkelhock DRM 1977 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 142,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400772313
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW 320i Group 5 #13 M. Winkelhock DRM 1977 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 modelis vaizduoja BMW 320i Group 5 su numeriu 13, kuriuo Manfred Winkelhock 1977 metais startavo DRM čempionate. Group 5 klasės plačios arkos ir agresyvus aerodinaminis paketas atkartoti vientisame diecast liejinyje be judančių durų, todėl kėbulo formos tikslumas yra pagrindinis modelio akcentas.

Group 5 klasė septintajame dešimtmetyje leido gamintojams kurti itin plačiais sparnais ir dideliais spoileriais dekoruotus turizmo automobilius, kurie mažai kuo panašūs į serijinius modelius. Manfred Winkelhock, vėliau pateksiantis į Formulę 1, 1977 metais BMW 320i Group 5 automobiliu startavo DRM čempionate, Minichamps šią agresyvią siluetą perkelia į 1:43 mastelį su tiksliu arkų ir spoilerio atkartojimu.

BMW 320i Group 5 plataus kėbulo konstrukcija

Silhouette klasės aerodinamika ir plačios arkos

Group 5 taisyklės septintojo dešimtmečio antroje pusėje leido gamintojams radikaliai keisti serijinio automobilio siluetą, plačios arkos, dideli galiniai spoileriai ir platintas kėbulas tapo šios klasės, dažnai vadinamos „silhouette racing“, prekiniu ženklu. BMW 320i Group 5 versija nuo standartinio kelių automobilio skyrėsi iš esmės: platesnės arkos slėpė lenktynines padangas, o priekinis ir galinis spoileriai buvo suprojektuoti aerodinaminiam prispaudimui prie asfalto dideliu greičiu. Minichamps modelis šią radikalią transformaciją atkartoja tiksliai, arkų platinimo linijos, spoilerio kampas ir žemesnė važiuoklė yra pirmieji požymiai, skiriantys šią versiją nuo kelių eismui skirto BMW 320i.

Manfred Winkelhock ir 1977 metų DRM sezonas

Manfred Winkelhock buvo viena ryškiausių jaunų BMW pilotų kartos septintojo dešimtmečio pabaigoje, o kelis metus vėliau jis pasiekė Formulę 1 su ATS komanda. 1977 metais su šiuo BMW 320i Group 5 automobiliu numeriu 13 jis startavo DRM čempionate, kuriame BMW konkuravo su Ford Escort ir Capri gamyklinėmis komandomis dėl turizmo klasės viršenybės. Šis modelis pagerbtas konkrečiu vairuotojo vardu ir sezonu, todėl kolekcionieriams, sekantiems BMW motorsporto istoriją nuo DRM iki šiuolaikinio DTM, jis turi tiesioginę, patikrinamą sąsają.

Numerio 13 lipdukų darbas ir sandarus kėbulas

Tampo spauda ir BMW gamyklinė schema

Numeris 13 ir BMW gamyklinės spalvos atspausdintos tampo technika, kuri išlaiko aštrias linijas ir tikslias sponsorių lipdukų ribas. BMW Motorsport spalvos, naudotos šioje schemoje, yra vieni ryškiausių septintojo dešimtmečio DRM elementų, todėl jų tikslus atkartojimas yra svarbiausias kokybės rodiklis. Kolekcionierius, lygindamas modelį su periodo nuotraukomis, pirmiausia tikrina numerio šriftą ir sponsorių logotipų proporcijas, bet kokia neatitiktis šiose smulkmenose iškart pastebima.

Vientisas liejinys ir spoilerio detalės

Modelis pagamintas kaip vientisas diecast liejinys, be atskirai judančių durų ar variklio dangčio. Tokia konstrukcija leidžia išlaikyti tikslią spoilerio ir arkų platinimo geometriją, kuri Group 5 automobiliuose buvo funkcionali, ne dekoratyvi. Sandarus kėbulas šiuo atveju leidžia gamintojui sutelkti tikslumą į šias radikalias kėbulo formos detales, kurios istoriniame silhouette lenktynių automobilyje yra svarbesnės už interjero vaizdą.

320i Group 5 vieta silhouette lenktynių kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, skirtai Group 5 ir silhouette klasės automobiliams, greta Ford Capri ar Porsche 935 versijų iš to pačio laikmečio, tokia kolekcija parodo, kaip radikaliai skyrėsi lenktyninis ir serijinis kėbulas. Konkretaus vairuotojo vardas ir sezonas leidžia modelį susieti su tikra DRM istorija, o ne tik su bendra BMW 320i forma. 1:43 mastelis leidžia sudėti kelis to laikmečio silhouette automobilius į vieną lentyną neužimant daug vietos. Diecast konstrukcija garantuoja, kad lipdukų schema ir plataus kėbulo linijos nepasikeis per ilgus laikymo metus vitrinoje.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
142,00 €
142,00 €
0