10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ferrari 126C2 #28 D. Pironi GP Monaco 1982 MCG 1:18

Ferrari 126C2 #28 D. Pironi GP Monaco 1982 MCG 1:18
Dabartinė kaina: 63,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Ferrari modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
MCG
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
MCG18628F
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 126C2 #28 D. Pironi GP Monaco 1982 MCG 1:18 aprašymas

TL;DR: MCG 1:18 metalinio liejinio Ferrari 126C2 #28, D. Pironi, 1982 m. Monako GP versija. Turbo eros Formulės 1 bolido kėbulas su siaura, aptakia forma. Vienas dramatiškiausių to sezono lenktynių atstovas Ferrari F1 kolekcijoje.

126C2 buvo pirmoji Ferrari Formulės 1 karta, sukurta visiškai turbo variklio principu, ir 1982 m. sezonas, kuriame šis bolidas dalyvavo, liko įsirėžęs istorijoje kaip vienas nenuspėjamiausių Formulės 1 laikotarpių.

MCG kėbulo tikslumas turbo eros Ferrari bolidui

Metalinis kėbulas leidžia perteikti siaurą, aptakią 126C2 formą – žemą priekinį sparną, plačius šoninius radiatorių įsiurbimus ir kompaktišką kabiną, būdingą ankstyvajai turbo Formulės 1 erai. Numeris 28 ir Ferrari to sezono raudona spalva su balta juosta perteikti tiksliai, o padangų ir ratlankių dizainas atitinka 1982 m. techninę specifikaciją, kuri skyrėsi nuo vėlesnių, platesnių Formulės 1 kartų. MCG šiame segmente specializuojasi ties istorinių Formulės 1 bolidų replikacija, kur konkretaus GP ir vairuotojo identifikacija yra pagrindinis modelio identitetas.

126C2 vieta Ferrari Formulės 1 istorinėje kolekcijoje

1982 m. Monako GP prisimenamas kaip vienas chaotiškiausių to dešimtmečio etapų, kuriame keli lyderiai, tarp jų ir Pironi, susidūrė su netikėtomis problemomis paskutinėse ratuose. Šis modelis su konkrečiu numeriu ir vairuotoju žymi tą konkretų momentą Ferrari turbo eros istorijoje, todėl natūraliai tinka šalia kitų 1980-ųjų Formulės 1 modelių vitrinoje.

0