10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18

Išparduota
Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18 155361012 Metalas
1 / 6
Minichamps 1:18 mastelio Auto Union Type C #12 modelis su Hans Stuck livre iš 1936 metų Hungarian GP Budapešte. Metalinis liejinys atkuria prieškario Silver Arrow eros bolido siluetą su galingu V16 varikliu už vairuotojo.
Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 142,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Auto Union modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Auto Union
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
155361012
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Auto Union Type C #12 H. Stuck Hungarian GP Budapest 1936 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 metalinis Auto Union Type C #12 modelis atkuria Hans Stuck bolidą iš 1936 metų Hungarian GP Budapešte. Prieškario Silver Arrow eros formos ir V16 variklio išdėstymas perkelti tiksliai, tinka Grand Prix istorijos kolekcijai.

Auto Union Type C priklauso Silver Arrow erai, kai Vokietijos gamintojai dominavo Europos Grand Prix lenktynėse su radikaliomis inžinerinėmis idėjomis, tokiomis kaip variklis, montuojamas už vairuotojo.

Prieškario bolido formos atkūrimas metaliniame liejinyje

Type C siluetas radikaliai skiriasi nuo šiuolaikinių bolidų, su ilgu, siauru kėbulu ir atviromis ratų arkomis, kurios atskleidžia didelius, plonus ratlankius. Minichamps šiame modelyje perteikia sidabrinį, nedažytą aliuminio paviršių, kuris buvo Silver Arrow pavadinimo kilmė, kartu su numeriu #12 ant priekinio ir šoninio kėbulo, kaip buvo įprasta to laikmečio Grand Prix lenktynėse. Hans Stuck, vienas žymiausių to laikmečio vairuotojų, sėdėjo bolide su varikliu tiesiai už savo pečių, dizaino sprendimas, kuris pakeitė svorio pasiskirstymą ir suteikė Auto Union technologinį pranašumą prieš konkurentus.

Hungarian GP ir Silver Arrow eros kontekstas

1936 metai buvo dalis intensyviausios Silver Arrow konkurencijos tarp Auto Union ir Mercedes-Benz, kai abu gamintojai sistemingai plėtojo variklio galią ir aerodinamiką beveik kasmet naujais lygiais. Kolekcijai, skirtai Formulės 1 pirmtakų arba prieškario Grand Prix istorijai, šis modelis fiksuoja vieną iš svarbiausių technologinės revoliucijos etapų automobilių lenktynių istorijoje.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0