10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Sidabrinis Revell 1:18

Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Sidabrinis Revell 1:18
Dabartinė kaina: 75,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Auto Union modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Auto Union
Modelių gamintojas
Revell
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
08436
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Auto Union Typ C Stromlinie #31 B. Rosemeyer 1937 Sidabrinis Revell 1:18 aprašymas

TL;DR: Revell 1:18 mastelio Auto Union Typ C Stromlinie #31 su Bernd Rosemeyer vardu yra metalinis 1937 metų prieškarinio lenktyninio automobilio modelis sidabro spalva. Aptakus Stromlinie kėbulas buvo kurtas greičio rekordams ir kalnų ruožams. Modelis tinka „sidabrinių rodyklių“ eros lenktyninių automobilų kolekcijai.

Bernd Rosemeyer vardas ir Auto Union sidabrinis kėbulas kartu sudaro vieną žinomiausių prieškario lenktynių derinių. Stromlinie versija su uždaru, aptakiu kėbulu skyrėsi nuo atviro rato Grand Prix automobilio, siekiant kuo mažesnio oro pasipriešinimo.

Revell Auto Union Typ C Stromlinie 1:18 modelio forma

Sidabrinė spalva šiam modeliui ypač svarbi: ji ne tik dekoratyvi, bet ir istoriškai tiksli, nes to laikmečio vokiški Grand Prix automobiliai dažnai likdavo nedažyti, tik nupoliruoto aliuminio spalvos, iš kur ir kilo „sidabrinių rodyklių“ pavadinimas. Metalinis kėbulas leidžia pajusti tikrą svorį, o aptaki, uždara Stromlinie forma su ilgu, aerodinamišku uodegos siluetu skiriasi nuo daugumos to laikmečio atviro rato lenktyninių modelių vitrinoje. Numeris #31 ir Rosemeyer pavardė ant kėbulo suteikia modeliui konkretumą, kurio neturi bendrinės lenktyninio automobilio replikos. Apie 24–25 centimetrų ilgio modelis, atsižvelgiant į ilgą uodegos formą, reikalauja daugiau vietos lentynoje nei standartinis sedanas.

Auto Union Typ C ir Bernd Rosemeyer istorinė reikšmė

1930-ųjų vokiški gamintojai, Auto Union ir Mercedes-Benz, vedė technologinę kovą, kurioje aerodinamika buvo tiek pat svarbi kaip variklio galia. Stromlinie kėbulas buvo skirtas ne standartinėms trasoms, o rekordiniams greičio bandymams ir specifiniams kalnų ruožų renginiams, kur tiesus greitis lenkė manevringumą. Rosemeyer, žinomas dėl drąsaus vairavimo stiliaus, tapo vienu ryškiausių šios eros veidų, kol jo karjera baigėsi tragiškai greičio rekordo bandyme. Kolekcijoje, skirtoje prieškario Grand Prix istorijai arba aerodinamikos raidai lenktynėse, šis modelis pasakoja apie laikmetį, kai lenktyniniai automobiliai tapo inžinerinio eksperimento vitrina.

0