10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18

Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18 MCG18627F Metalas
1 / 6
MCG 1:18 mastelio Williams FW11 Honda modelis vaizduoja Nigel Mansell #5 bolidą iš 1986 m. F1 sezono. Metalinis kėbulas tiksliai atkartoja garsiojo Williams-Honda dominavimo metų proporcijas, spalvas ir sparnų formas. Šis modelis primena dramatišką čempionato finišą Australijoje ir yra puikus pasirinkimas Formulės 1 istorijos kolekcininkams.
Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18
Dabartinė kaina: 55,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 28.08-01.09.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Williams
Modelių gamintojas
MCG
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
MCG18627F
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Williams FW11 Honda #5 N. Mansell F1 1986 MCG 1:18 aprašymas

TL;DR: MCG'o 1:18 mastelio metalinis Williams FW11 Honda modelis vaizduoja Nigel Mansell #5 bolidą iš 1986 m. F1 sezono. Kėbulo linijos ir spalvos atkartoja Williams-Honda dominavimo metus, kai komanda laimėjo konstruktorių čempionatą, o Mansell vos nepavijo titulo paskutinėje sezono lenktynėje Australijoje.

1986-ieji buvo vieni dramatiškiausių Formulės 1 metų, ir Williams FW11 su Honda turbo varikliu buvo tų metų greičiausias bolidas. MCG modelis leidžia iš arti apžiūrėti šio garsaus automobilio detales prieš vitrinos stiklą.

MCG Williams FW11: diecast kėbulo apdaila

Metalinis kėbulas suteikia modeliui tą būdingą svorį rankoje, kuris iškart išskiria diecast gaminį nuo lengvesnių plastikinių žaislų. MCG dažniausiai dirba su diecast technika, kai važiuoklė ir korpuso dalys liejamos iš cinko lydinio, o smulkios detalės, tokios kaip sparnai, sekcijos ir rėmo dalys, tvirtinamos atskirai. Šiame Williams FW11 modelyje sponsorių lipdukai ir Honda variklio žymos atspaustos tampo technika, todėl spalvos ribos ryškios net žiūrint iš arti. Baltos ir mėlynos Williams spalvos po tiesiogine šviesa atskleidžia sluoksniuotą dažų gylį, kuris rodo kruopštų gamybos procesą. Turbo eros bolidai turėjo sudėtingas priekinio ir galinio sparno formas, ir tai reikalauja tikslaus liejimo, kad proporcijos liktų teisingos 1:18 mastelyje. Kolekcininkams, besirenkantiems tarp diecast ir dervos modelių, ši technika reiškia, kad F1 bolido detalės išlieka atsparios laikui ir tinka ilgalaikei vitrinos ekspozicijai. Svoris rankoje iškart signalizuoja kokybę.

1986 m. sezonas ir Williams-Honda dominavimas

1986 metai buvo Williams komandos aukso amžius: FW11 su Honda turbo varikliu laimėjo konstruktorių čempionatą, o Nigel Mansell ir jo komandos draugas Nelson Piquet kovojo dėl vairuotojų titulo su McLaren pilotu Alain Prost. Paskutinėje sezono lenktynėje Australijoje Mansell pirmavo bendroje įskaitoje, tačiau sprogus galinei padangai didžiuliu greičiu, jis buvo priverstas trauktis, ir titulas per plauką atitekto Prost. Šis epizodas tapo vienu žinomiausių Formulės 1 istorijos momentų, o FW11 liko įsimintinas kaip bolidas, kuris turėjo viską, ko reikia čempionatui, išskyrus sėkmę finiše. Honda turbo variklis tuo metu buvo vienas galingiausių grandinėje, ir jo garsas iki šiol minimas kaip vienas ryškiausių turbo eros bruožų. Rinkdamiesi tokį modelį, kolekcininkai dažnai jį jungia su kitais to laikmečio turbo erų bolidais, kurdami visą dešimtmečio pasakojimą vitrinoje.

Vieta Formulės 1 kolekcijoje

MCG modeliai paprastai priskiriami vidutinio lygio diecast segmentui: kaina prieinamesnė nei riboto tiražo dervos modeliai, tačiau detalumas gerokai lenkia masinės gamybos žaislus. Tai daro šį Williams FW11 modelį patrauklų tiek pradedantiems, tiek patyrusiems Formulės 1 kolekcininkams, norintiems papildyti savo lentyną istoriniu bolidu be investicinio lygio kainos. Šalia jo natūraliai tiktų kitų 1980-ųjų komandų modeliai, kuriantys visą to laikmečio F1 kovos vaizdą. Tai pagrįstas pasirinkimas kainos ir kokybės santykiu vertinantiems kolekcininkams.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
55,00 €
55,00 €
0