5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18
Dabartinė kaina: 64,00 €
Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 26-28.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Toyota
Modelių gamintojas
IXO
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
18RMC250B
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Rally Portugal 2025 IXO 1:18 aprašymas

TL;DR: IXO 1:18 mastelio Toyota GR Yaris Rally1 Nr. 69, su Kalle Rovanperä ir Jonne Halttunen 2025 metų Portugalijos ralyje. Sandarus, be judančių dalių liejinio kėbulas su tiksliai atkurta hibridinės Rally1 kartos livery, plačiais sparnais ir aerodinaminiu paketu.

Portugalijos ralis - vienas sunkiausių WRC kalendoriaus greitybinių ruožų, žinomas dėl žvyro keliukų ir staigiai besikeičiančio reljefo. Toyota GR Yaris Rally1 šiame etape atstovauja hibridinę kartą, pristatytą 2022 metais, kai WRC taisyklės pareikalavo elektrinio variklio integracijos šalia vidaus degimo variklio. IXO šią techninę naujovę perkelia į 1:18 mastelį su tiksliu dekalų atspausdinimu.

Toyota GR Yaris Rally1 Portugalijos žvyro ruožuose

Norint suprasti, kodėl šis konkretus modelis įdomus kolekcininkui, verta pažvelgti į pačią Rally1 kartą ir ekipažą, kurį jis vaizduoja.

Rally1 karta ir hibridinė jėgos sistema

2022 metais WRC pradėjo naują Rally1 erą, kurioje visi gamintojai privalėjo naudoti hibridinę jėgos pavarą, derinančią turbininį vidaus degimo variklį su elektros varikliu. Toyota GR Yaris Rally1 ši sistema integruota po plačiomis, aerodinamiškai optimizuotomis arkomis, kurios vizualiai kardinaliai skiria lenktyninę versiją nuo serijinio GR Yaris. Saugos narvas ir sustiprinta važiuoklė leidžia automobiliui atlaikyti Portugalijos ralio nuolat besikeičiantį žvyro paviršių, nuo dulkėto molio iki aštrių akmenukų ruožų. Stogo anga, naudojama variklio aušinimui, ir platus galinis sparnas modelyje perteikti kaip atskiri, aiškiai atpažįstami elementai. Ratlankių dizainas ir platformos aukštis atitinka žvyro ruožams pritaikytą važiuoklės geometriją.

Rovanperä, Halttunen ir #69

Kalle Rovanperä, jauniausias WRC čempionas istorijoje, kartu su bendrapiločiu Jonne Halttunenu sudaro vieną stabiliausių ekipažų šiuolaikiniame WRC. Portugalijos ralis reikalauja ypatingo tikslumo, nes trasos keičiasi kasmet, o žvyro gilumas skirtingose atkarpose gali smarkiai svyruoti. Automobilio numeris 69 šiame modelyje atkartotas tiksliai, kartu su visa sponsorystės livery, kurią IXO perteikia be dekalų kraštų iškraipymo. Tokia ekipažo ir trasos kombinacija suteikia modeliui konkretų, lengvai identifikuojamą kontekstą vitrinoje.

IXO liejinio darbas ir sandarus lenktyninis kėbulas

Kol livery pasakoja apie konkretų ralį, kėbulo konstrukcija nulemia, kiek tiksliai ta istorija perteikiama mastelyje.

Vientisas kėbulas ir livery tikslumas

Šis modelis turi vientisą, be judančių dalių kėbulą, todėl visas dėmesys sutelktas į išorės apdailą - dekalų registraciją, spalvų ribas ir aerodinaminio paketo detales. Sandarus kėbulas šiuolaikiniuose WRC modeliuose yra norma, nes leidžia pasiekti tikslesnes siūlių linijas tarp plačių sparnų ir pagrindinio kėbulo, nei būtų įmanoma su judančiomis durimis. Sponsorystės logotipai atspausdinti tiesiai ant paviršiaus, be pakeltų kraštų, būdingų pigesnėms lipdukų technologijoms. Cinko lydinio masė suteikia modeliui svorį, kuris iš karto juntamas paėmus jį nuo lentynos. Priekiniai žibintai ir oro įėjimai atskirti nuo kėbulo spalvos tiksliai, be jokio pertekliaus. Ši detalė ypač svarbu rali modeliams, kuriuose kiekvienas sponsorystės ženklas turi būti atpažįstamas net iš nedidelio atstumo.

IXO vieta tarp WRC modelių gamintojų

IXO specializuojasi motosporto modeliuose įvairiose kategorijose, nuo WRC iki ištvermės lenktynių, todėl rali tematika gamintojui nėra atsitiktinė sritis. Palyginti su brangesniais dervos gamintojais, kurie siūlo itin ribotos serijos WRC modelius, IXO liejinio versija lieka prieinamesnė, tačiau išlaiko tikslią livery ir aerodinaminio paketo geometriją. Tai sprendimas, tinkantis kolekcininkui, norinčiam rinkti ištisą WRC sezoną, o ne vieną ar du riboto tiražo modelius. Toks platus katalogas leidžia kolekcininkams sekti ne tik vieną komandą, bet visą čempionato lauką per kelis sezonus.

Vieta tarp WRC Rally1 kolekcijos

Šis Toyota GR Yaris Rally1 modelis natūraliai dera šalia kitų Rally1 kartos automobilių, tiek tos pačios komandos, tiek konkurentų, kuriant vitriną, pasakojančią apie hibridinės eros WRC čempionatą. 1:18 mastelis suteikia pakankamai erdvės, kad livery detalės ir aerodinaminio paketo elementai liktų aiškiai matomi iš įprasto atstumo. Sandarus kėbulas reiškia, kad modelis geriausiai atrodo pastatytas taip, kad šviesa išryškintų dekalų kraštus ir kėbulo linijas. Rovanperä vardas ir Portugalijos ralio kontekstas suteikia modeliui konkretų istorinį tašką, prie kurio vėliau galima pridėti kitus to paties sezono etapus. Tai gera pradžia kolekcininkui, norinčiam sekti šiuolaikinį WRC čempionatą per konkrečius etapus, o ne apsiriboti vien bendra tema.

64,00 €
64,00 €
0