5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18

Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18
Dabartinė kaina: 64,00 €
Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 26-28.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Toyota
Modelių gamintojas
IXO
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
18RMC250A
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Toyota GR Yaris Rally1 #17 S. Ogier / V. Landais Rally Portugal Winner 2025 IXO 1:18 aprašymas

TL;DR: IXO 1:18 Toyota GR Yaris Rally1 vaizduoja Sébastieno Ogier ir Vincent'o Landais automobilį su numeriu 17, laimėjusį 2025 metų Portugalijos WRC ralį. Tai sandaraus kėbulo metalinis modelis be atsidarančių elementų, naudotas 2022 metais pristatytai hibridinei Rally1 technikai.

Toyota GR Yaris Rally1 yra dabartinės WRC kartos automobilis, pastatytas pagal 2022 metais įvestas hibridines taisykles, tačiau išoriškai primenantis kelio GR Yaris modelį. Sébastienas Ogier, vienas sėkmingiausių WRC vairuotojų istorijoje, su šiuo automobiliu ir toliau renka pergales, o Portugalijos ralis yra vienas techniškiausių sezono etapų.

IXO Toyota GR Yaris Rally1 1:18 ir sandaraus kėbulo tikslumas

Sandarus kėbulas: kodėl tai nėra trūkumas

Šis modelis neturi atsidarančių durelių ar dangčių, o tai šiuo metu įprasta praktika WRC modelių segmente, ypač mažesnės apimties lenktyninėms replikoms. Vietoj to, visas dėmesys sutelktas į išorę: kėbulo siūlių tikslumą, lipdukų registraciją ir dažų gylį. Sandarus liejimas leidžia gamintojui išlaikyti siauresnes ir tolygesnes siūles tarp durelių ir kėbulo, nei būtų įmanoma su veikiančiais elementais, todėl kėbulo linijos atrodo vientisos ir be jokio žioplumo.

Rally1 hibridinė technika ir kėbulo formos

GR Yaris Rally1 technikos pagrindą sudaro erdvinis karkasas su hibridine jėgos pavara, tačiau kėbulo formos sąmoningai primena serijinį GR Yaris, kad žiūrovai galėtų susieti lenktyninį automobilį su keliu važiuojančiu modeliu. Plačios arkos, didelis galinis sparnas ir žemas prošvaisa yra WRC reglamentų pasekmė, o ne vien estetinis pasirinkimas. IXO šias formas atkuria tiksliai, su teisingais arkų plotžiais ir sparno kampu, kurie skiriasi priklausomai nuo trasos tipo ir sezono etapo. Lipdukų sluoksnis nedidelėje 1:18 ploto dalyje reikalauja itin tikslios spaudos technologijos, kad rėmėjų logotipai išliktų įskaitomi. Tokia sandaraus kėbulo filosofija būdinga daugumai šiuolaikinių WRC modelių šiame kainų segmente, todėl tai yra standartas, o ne išimtis.

Numeris 17, Ogier ir Landais Portugalijos ralyje

Spalvinė schema ir numerio registracija

Toyota Gazoo Racing komandos spalvinė schema, raudona su baltais ir juodais akcentais, IXO modelyje atkartota su tikslia rėmėjų logotipų vieta, atitinkančia būtent 2025 metų Portugalijos etapą. Numeris 17 ant durų ir stogo yra pagrindinis identifikacinis elementas, leidžiantis atskirti šį automobilį nuo kitų komandos ekipažų. Sébastieno Ogier dalinis grafikas WRC sezone reiškia, kad kiekvienas jo startas yra atskirai įsimintinas įvykis, o ne įprasta sezono dalis.

Vincent Landais ir navigatoriaus vaidmuo

Vincent Landais, Ogier bendražygis automobilyje, atlieka navigatoriaus vaidmenį, be kurio tiksliu pranešimų skaitymu neįmanomas joks sėkmingas rezultatas kalnuotose Portugalijos trasose. Nors modelio salonas nematomas dėl sandaraus kėbulo, abiejų vardai dažnai pažymimi ant durelių kartu su numeriu, o tai leidžia kolekcininkui identifikuoti konkretų ekipažą be papildomo tyrimo. Portugalijos ralis savo žvyro ir asfalto mišiniu reikalauja ypatingo pasirengimo, todėl pergalė čia vertinama kaip vienas sudėtingesnių sezono pasiekimų. IXO tokius detales atkuria pakankamai smulkiai, kad net nedidelis 1:18 mastelis perteiktų komandos identitetą be dviprasmybių. Tai aktualu kolekcininkams, sekantiems kiekvieną sezono etapą atskirai, o ne vien bendrą čempionato rezultatą.

Vieta kolekcijoje šalia kitų šiuolaikinių WRC modelių

Sezono sudėliojimas vienoje lentynoje

Ši Toyota natūraliai dera šalia Hyundai i20 N ar kitų Rally1 kartos modelių, leisdama sudėlioti visą sezono starto rikiuotę vienoje lentynoje. IXO yra vienas iš nedaugelio gamintojų, nuosekliai dengiančių kiekvieną WRC sezono etapą atskirais numeriais ir ekipažais, todėl kolekcininkas gali rinktis ne tik automobilį, bet ir konkretų savaitgalį. 1:18 mastelis šiame segmente suteikia pakankamai ploto lipdukams ir kėbulo detalėms, išlaikant protingą kainą, prieinamesnę nei riboto tiražo dervos modeliai. Lietuvos ralio ir drifto bendruomenei tokie WRC modeliai yra natūralus pasirinkimas, nes vietinė lenktynių kultūra remiasi būtent žvyro ir asfalto variacijomis, panašiomis į Portugalijos etapą.

64,00 €
64,00 €
0