5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Šalmas AGV V. Rossi MotoGP Sepang 2005 Minichamps 1:2

Šalmas AGV V. Rossi MotoGP Sepang 2005 Minichamps 1:2
Dabartinė kaina: 149,00 €
Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 2026 m. spalio 28–30 d.
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
AGV
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:2
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
327050066
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Šalmas AGV V. Rossi MotoGP Sepang 2005 Minichamps 1:2 aprašymas

TL;DR: Minichamps AGV V. Rossi šalmo modelis 1:2 Sepang 2005 yra metalinis kolekcinis šalmas, atkuriantis Valentino Rossi AGV šalmą, siejamą su Sepang 2005 m. Mastelis per pusę mažesnis už tikrą šalmą. Korpusas vientisas, nieko neatsidaro, todėl vertinamas dažų gylis, grafikos tikslumas ir svoris rankoje.

2005 m. Valentino Rossi laimėjo MotoGP pasaulio čempionatą, o šalmas yra pats asmeniškiausias lenktynininko daiktas. Minichamps jį atkūrė mastelyje 1:2, kuriame modelis savo dydžiu priartėja prie tikro šalmo. Tai kolekcinis modelis tiems, kuriems motociklų lenktynės artimesnės už automobilius ir kurie nori turėti tikrą Rossi atributiką vitrinoje.

Minichamps AGV Rossi šalmas 1:2: metalas ir paviršius

Mastelis 1:2 reiškia, kad šalmas yra maždaug perpus mažesnis už tikrą. Tai jau ne lentynos miniatiūra, o daiktas, kurį paimi į abi rankas ir apžiūri iš visų pusių. Mažesniame mastelyje tiek vietos kreivėms, grafikos kraštams ir užrašams nebūtų. Todėl šis mastelis labiausiai tinka šalmams: apvali forma ir didelė grafikos plokštuma gauna daugiausia naudos.

Cinko lydinio korpusas ir dažų gylis

Diecast modelis liejamas iš cinko lydinio, todėl rankoje jis sunkesnis, nei rodo dydis. Svorį pajunti pirmiausia, vos išėmęs šalmą iš pakuotės. Dažai ant kieto metalo atrodo gilūs ir lygūs, ypač po vitrinos lempa. Šalmo forma tam tinka: ištisinė apvali kreivė neturi kampų, kuriuose matytųsi siūlės. Pasuk modelį prie šviesos. Jei atspindys slenka tolygiai ir be bangų, paviršius sulietas gerai. Palyginimui: derva leidžia ploniausias detales ir aštresnius kraštus, bet yra lengva ir trapesnė numetus. Metalas, priešingai, sunkus, atsparus ir ilgai išlaiko formą, todėl modelis nesideformuoja metų metus vitrinoje.

Vientisas korpusas be judančių dalių

Šis modelis neturi judančių dalių: korpusas, visiera ir grafika sudaro vieną nejudantį objektą. Tai įprastas konstrukcijos sprendimas, o ne trūkumas. Kai nieko nereikia atidaryti, visas darbas telpa išorėje, o jį galima įvertinti akimis. Tikrink grafikos kraštų ryškumą, spalvų ribų švarumą, visieros skaidrumą ir logotipų aiškumą. Taip pat pasižiūrėk į šalmo apačią ir kraštus: kokybiškas modelis ir ten atrodo tvarkingai. Pirmiausia palygink viską su nuotraukomis iš 2005 m. sezono.

Valentino Rossi 2005 m. sezonas ir Sepang trasa

2005 m. Rossi važiavo su Yamaha ir tapo pasaulio čempionu. Į Yamaha jis perėjo 2004 m. ir jau pirmąjį sezoną laimėjo titulą, o 2005 m. jį apgynė. Tai buvo jo dominavimo laikotarpis, todėl šių metų šalmas kolekcininkams yra aiškus atskaitos taškas. Sepang yra Malaizijos trasa, kurioje vyksta MotoGP etapas, o jos pavadinimas modelio pavadinime nurodo, kuriam laikotarpiui šalmas priskiriamas. Karštas ir drėgnas Sepang klimatas gerai žinomas komandoms, o tokiomis sąlygomis lenktynininko šalmas dirba sunkiausiai.

Šalmas kaip sezono kalendorius

Rossi šalmų dizainas keičiasi iš sezono į sezoną, todėl kolekcininkai juos grupuoja pagal metus, o ne pagal gamintoją. Vienas šalmas pasako vieną laikotarpį. Keli skirtingų metų šalmai parodo kaitą: kaip keitėsi grafika, spalvų balansas ir užrašų išdėstymas. Todėl 2005 m. modelis geriausiai atsiskleidžia ne vienas, o greta kitų Rossi šalmų.

Pirmasis Rossi šalmas kolekcijai

Jei vitrinoje bus tik vienas Rossi šalmas, čempiono metai yra natūralus pasirinkimas. Kolekcininkui tai lengvai paaiškinamas pasakojimas: ne atsitiktinis daiktas, o eksponatas iš konkretaus sezono. Lietuvoje motorsporto aistra daugiausia auga iš ralio ir dreifo, todėl motociklininko šalmas tarp automobilių modelių tampa įdomiu kontrastu ir pokalbio pradžia.

Vieta vitrinoje ir pirkimo sprendimas

Šis šalmas yra vitrinos akcentas, ne eilinė serijos dalis. Dėl dydžio jam reikia atskiros lentynos ar stovo, o šviesą geriausia nukreipti iš šono, kad dažų gylis ir grafikos kraštai būtų matomi. Tiesioginių saulės spindulių venk: lakas ilgainiui gali išblukti. Modelį imk dviem rankomis ir dėk ant minkšto paviršiaus, nes metalinis korpusas sunkus, o smūgis į kietą lentyną gali pažeisti dažus. Pirkti šį modelį verta, jei nori daikto, kurį gali paimti į rankas, o ne tik pažiūrėti. Kaina Lietuvoje svarbi daugeliui kolekcininkų: vienas 1:2 šalmas užima centrinę vietą, todėl aplink jį nereikia daug papildomų eksponatų. Jei ketini rinkti seriją, 2007 m. Jerez Test ir 2009 m. Valencia Test šalmai tęsia tą pačią Rossi sezonų istoriją.

149,00 €
149,00 €
0