5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Mėlyna Metalik Minichamps 1:43

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Mėlyna Metalik Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 123,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 26-28.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Rover
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400138501
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Mėlyna Metalik Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 modelis vaizduoja mėlyną metalinę Rover Vitesse SD1 3.5 V8, 1986 m. britų sportinį liftbeką. Kėbulas pagamintas kaip vientisas liejinys be judančių durų. Modelis pabrėžia plokščią stogo liniją ir aptakią formą, kurią dizaineriai kūrė įkvėpti itališko sportinio stiliaus.

Rover SD1 išsiskyrė iš kitų aštuntojo dešimtmečio britų vykdomosios klasės sedanų savo liftbeko kėbulu ir aptakiomis linijomis. Vitesse versija su 3.5 litro V8 varikliu tapo markės sportiniu flagmanu, o Minichamps šį modelį atkuria 1:43 mastelyje su tiksliu siluetu.

Minichamps Rover Vitesse liejinys ir apdailos detalės

Liftbeko forma ir cinko lydinio kėbulas

Modelis pagamintas iš cinko lydinio, suteikiančio tikrą svorį rankoje. Kėbulas yra vientisas liejinys: durys, variklio dangtis ir galinis liukas yra kėbulo dalis, o ne atskiros judančios detalės. SD1 liftbeko forma su nuožulniu galiniu stiklu yra viena sudėtingiausių šio automobilio linijų atkurti tiksliai, nes ji turi likti aptaki, nesugadinant bendros proporcijos tarp stogo ir bagažinės dalies.

Vitesse apdaila ir dažų tolygumas

Vitesse versija nuo standartinių SD1 modelių skyrėsi specifiniais priekinio ir galinio buferio elementais bei ratlankių dizainu, kuriuos Minichamps atkuria su aiškiu detalumu. Mėlyna metalinė dažų danga guli ant kieto paviršiaus, todėl stogo ir variklio dangčio linijos atrodo tolygiai apšviestos, o siūlės tarp durų ir kėbulo išlieka siauros per visą ilgį. 1:43 mastelis šiam liftbeko tipo kėbului tinka gerai, nes jo ilga ir žema silueta išlieka atpažįstama net nedideliame formate.

Rover SD1, britiškas liftbekas su itališku įkvėpimu

Aerodinamiškas dizainas ir itališka linija

SD1 pristatytas 1976 metais kaip Rover bandymas sukurti modernų, aerodinamišką vykdomosios klasės automobilį, kuris atrodytų kitaip nei tradiciniai kampuoti britų sedanai. Dizaineriai, kuriantys SD1 siluetą, akivaizdžiai žvelgė į italų sportinių kupė proporcijas, ypač į ilgą variklio dangtį ir nuožulnų galą, nors SD1 liko visiškai savarankišku britų inžinerijos projektu.

V8 variklis ir turistinių varžybų patirtis

Vitesse versija, pristatyta devintojo dešimtmečio viduryje, sujungė 3.5 litro V8 variklį su sportiškesne važiuokle, suteikdama SD1 linijai papildomo pagreičio. Ši versija taip pat dalyvavo Europos turistinių automobilių čempionato varžybose, kur pademonstravo, kad didelis liftbeko kėbulas gali konkuruoti su mažesniais ir lengvesniais sportiniais sedanais. Toks dizaino drąsumas, derinamas su V8 varikliu, paaiškina, kodėl Vitesse versija šiandien traukia tiek klasikinių britų automobilių, tiek motorsporto istorijos kolekcionierius.

Vieta kolekcijoje

Šis modelis puikiai dera šalia kitų 1980-ųjų britų ar Europos vykdomosios klasės sedanų, ypač tiems, kurie kuria kolekciją pagal kėbulo tipą ar dešimtmetį.

Minichamps šią seriją siūlo prieinama kaina, todėl SD1 Vitesse tampa prieinamu būdu pradėti ar papildyti britų klasikos kolekciją. Baltijos regiono kolekcionieriams, besidomintiems Europos turistinių automobilių varžybų istorija, ši versija siūlo įdomų ryšį su to meto motorsportu.

123,00 €
123,00 €
0