
Porsche Panamera 970 Turbo S Bronzinė Metalik Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Porsche
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- WAP0200600E
- Metai
- 2010
- Epocha
- 2010s
- Kėbulo tipas
- Liftback & Fastback
- Transporto klasė
- Gran Turismo
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- —
Porsche Panamera 970 Turbo S Bronzinė Metalik Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 metalinis modelis vaizduoja Porsche Panamera 970 Turbo S bronzos metaliko spalva, 2010 metų versiją. Sandarus kėbulas perteikia ilgą keturdurio Gran Turismo siluetą su būdinga galinio stiklo linija. Vertingas priedas kolekcijai, skirtai Porsche modelinės gamos plėtrai už tradicinius sportinius kupė.
Kai Porsche 2009 metais pristatė Panamera, dalis entuziastų nustebo, kad markė, žinoma pirmiausia dėl 911 ir Boxster, imasi keturdurio sedano. Turbo S versija greitai parodė, kad sportinis charakteris gali išlikti net su keturiomis durimis ir bagažo skyriumi.
Minichamps Porsche Panamera Turbo S liejinys bronzos spalva
Sandarus kėbulas ir keturdurio proporcija
Šis liejinys atliejamas kaip vientisas metalinis kėbulas be atidaromų durelių ar variklio dangčio, todėl gamintojas galėjo sutelkti dėmesį į sudėtingą, ištęstą Panamera siluetą. Bronzos metalikas po tiesiogine šviesa atskleidžia šiltą, auksinį atspalvį, kuris ryškiai skiriasi nuo dažniau matomų sidabrinės ar juodos spalvos Porsche modelių. Būdinga „banginio uodegos" formos galinio stiklo linija, kuri realiame automobilyje sukėlė daug diskusijų dėl proporcijų, čia perteikta tiksliai, nekeičiant Porsche norėto silueto. Metalo svoris rankoje primena apie tvirtą zamak lydinio konstrukciją, tinkančią didesnio, sunkesnio sedano formai.
Detalės, kurios išskiria Turbo S versiją
Ratlankiai perteikia platesnę, sportiškesnę stovėseną nei bazinė Panamera versija, o priekinis buferis su didesnėmis oro paėmimo angomis signalizuoja apie galingesnę variklio specifikaciją. Salonas, matomas pro priekinį stiklą, atskleidžia keturių atskirų sėdynių išdėstymą, kuris skiria Panamera nuo tradicinių dviviečių Porsche sportinių automobilių. Chromo apvadai ties langais ir keturi išmetimo vamzdžiai gale perteikia Turbo S statusą be papildomų grafikų reikalavimo.
Pirmasis Porsche keturdurio Gran Turismo skyrius
Nuo sportinio kupė iki keturių durų Gran Turismo
Panamera 970 karta pažymėjo Porsche bandymą plėsti markės auditoriją, siūlant sportinį charakterį klientams, kuriems reikėjo daugiau vietos ir praktiškumo nei suteikia 911. Turbo S versija tapo šios gamos viršūne, sujungdama V8 variklio galią su visų keturių ratų pavara ir prabangos lygio įranga. Tokia platforma leido Porsche konkuruoti su segmentu, kuriame tradiciškai dominavo Mercedes ir BMW.
Vieta tarp vykdomųjų sportinių sedanų
Šalia šios Panamera natūraliai atsiduria Mercedes CLS ar BMW 6 serijos Gran Turismo modeliai, kurie tuo pačiu laikotarpiu konkuravo dėl to pačio kliento. 1:43 mastelis leidžia surinkti tokių keturdurio Gran Turismo modelių grupę vienoje lentynoje, sudarant palyginimą tarp skirtingų markių sprendimų tam pačiam segmentui. Toks palyginimas parodo, kaip skirtingai kiekvienas gamintojas interpretavo sportinio sedano formulę.
Vieta tarp vykdomųjų sportinių sedanų
Šis modelis tinka kolekcijai, skirtai Porsche modelinės gamos plėtrai už tradicinius sportinius kupė, arba tiesiog keturdurio Gran Turismo temai. 1:43 formatas leidžia derinti šią Panamera su kitais to segmento konkurentais nedidinant vitrinos ploto. Minichamps šiame segmente siūlo tvirtą metalinį liejinį su tiksliu siluetu, tačiau salonas matomas tik pro stiklą, be atidaromų dalių. Kolekcionieriams, norintiems pirkti retesnės spalvos Panamera modelį, šis bronzos metalikas siūlo įdomią alternatyvą dažnesnėms sidabrinės ar juodos spalvos versijoms.















