10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18

Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 284,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Porsche modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
WAP02103014
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche Carrera GT Silver Metallic Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio diecast modelis vaizduoja Porsche Carrera GT sidabro spalvos kėbulu, nuimamu stogu ir V10 varikliu, kilusiu iš Le Mans prototipo programos. Kėbulo proporcijos ir salono detalės atkartotos tiksliai, suteikiant kompaktišką, bet įtikinamą 2000-ųjų vokiečių supersportinio automobilio versiją.

Porsche Carrera GT, gamintas 2004-2006 m., buvo vienas paskutinių didelių gamyklinių supersportinių automobilių su analoginiu vairavimo pojūčiu, o jo V10 variklis kilo iš atšaukto Le Mans prototipo projekto.

Minichamps modelio gamybos požiūris

Minichamps 1:18 mastelio diecast versija atkartoja Carrera GT žemą, plokščią siluetą ir būdingas oro įleidimo angas šonuose, kurios originaliame automobilyje aušina V10 variklį. Sidabro metalizuota danga leidžia įžvelgti kėbulo linijų kreivumą, kai šviesa krenta įstrižai – tai detalė, kurią lengviau pastebėti gyvai nei nuotraukose. Metalinis liejinys šiam modeliui suteikia solidų svorį. Durelės ir variklio dangtis dažniausiai atidaromi, atskleidžiant supaprastintą, bet atpažįstamą V10 bloko maketą ir odinį saloną. Tai vidutinio segmento diecast modelis, ne ribotos serijos dervos gaminys ir ne masinės gamybos žaislas.

Carrera GT vieta Porsche istorijoje

Carrera GT užėmė tarpinę vietą tarp klasikinių Porsche gatvės automobilių ir vėlesnių hibridinių projektų, tokių kaip 918 Spyder. Jo nuimamas kietas stogas, saugomas variklio dangtyje, ir rankiniu būdu keičiama pavarų dėžė šiandien atrodo kaip praėjusios eros technika, tačiau tai suteikia automobiliui charakterį, kurio šiuolaikiniai supersportiniai automobiliai nebeturi.

Šis Carrera GT modelis tinka bendrai Porsche kolekcijai kaip tiltas tarp klasikinių 911 versijų ir šiuolaikinių hibridinių supersportinių automobilių, sudarant nuoseklią markės istoriją lentynoje.

0