10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43

Naujiena
Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43 400846501 Metalas
1 / 4
Minichamps 1:43 mastelio liejinio modelis vaizduoja Porsche 962 IMSA su startiniu numeriu 1 ir Andretti pavarde, dalyvavusį Daytona 24 valandų lenktynėse 1984 metais – 962 modelio debiuto sezone Amerikos IMSA GTP klasėje. Kėbulas vientisas, o kėbulo linijos ir grafika atkartotos tiksliai. Puiki pradžia kolekcijai, skirtai amerikietiško ištvermės lenktynių aukso amžiaus istorijai.
Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 47,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400846501
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 962 IMSA #1 Andretti 24 Hours of Daytona 1984 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 liejinio modelis vaizduoja Porsche 962 IMSA su startiniu numeriu 1 ir Andretti pavarde ant kėbulo, dalyvavusį Daytona 24 valandų lenktynėse 1984 metais – 962 modelio debiuto sezone. Kėbulas vientisas, be judančių dalių.

Andretti pavardė lenktynių pasaulyje reiškia daugiau nei viena disciplina – ji jungia Indycar, Formulę 1 ir ištvermės lenktynes į vieną šeimos istoriją. Šis modelis fiksuoja momentą, kai ta pavardė pasirodė Porsche 962 kėbule, tik ką pristatytame IMSA čempionatui.

Porsche 962 debiutas IMSA GTP klasėje

Nuo 956 iki 962: pritaikymas Amerikos taisyklėms

962 modelis buvo Europos 956 pritaikymas Amerikos IMSA GTP taisyklėms, kurios reikalavo, kad vairuotojo kojos būtų už priekinės ašies linijos – saugumo reikalavimas, kurio Europos Group C taisyklės nenumatė. Tai pareikalavo pailginti ratų bazę ir perdaryti priekinę kėbulo dalį, nekeičiant pagrindinės 956 inžinerijos, įskaitant ground effect aerodinamiką ir turbininį šešių cilindrų variklį. Rezultatas buvo bolidas, kuris IMSA čempionate dominavo dešimtmetį, tapdamas viena sėkmingiausių sportinių prototipų platformų istorijoje.

Daytona 24 valandų lenktynės 1984 metais

962 modelis savo IMSA GTP debiutą pradėjo tiesiog Daytona 24 valandų lenktynėse 1984 metų sausį – vienose prestižiškiausių Amerikos ištvermės lenktynių, vykstančiose ant Daytona greitaeigio ovalo su papildoma infield atkarpa. Toks pradinis pasirodymas svarbiausioje sezono lenktynėje parodė, kiek pasitikėjimo Porsche komanda turėjo nauju modeliu. Šis konkretus bolidas su Andretti pavarde ir startiniu numeriu 1 buvo dalis to debiutinio sezono, kai naujas GTP bolidas pirmą kartą susitiko su varžovais amerikietiškoje trasoje.

Minichamps liejinio detalės šiam GTP bolidui

Vientisas kėbulas ir startinio numerio grafika

Minichamps šį modelį atlieka kaip vientisą cinko lydinio liejinį, be judančių durų ar variklio dangčio, todėl startinio numerio ir sponsorių grafikos linijos eina nepertraukiamai per visą kėbulo šoną. Toks sprendimas svarbus ištvermės lenktynių bolidams, kuriuose grafika dažnai apima visą kėbulo ilgį, o bet koks tarpas ties durų kraštu būtų iškart pastebimas. Cinko lydinio masė jaučiama rankoje, kai modelis paimamas nuo lentynos, o dažų sluoksnis ant kietos metalinės pagrindo išlaiko blizgesį net po metų vitrinoje.

Aerodinaminiai elementai ir ratlankiai

Galinis sparnas, priekinis splitteris ir 962 modeliui būdingas ilgesnis priekis atlikti tiksliai, atkartojant IMSA GTP taisyklių reikalaujamas proporcijas. Ratlankiai turi teisingą dizainą ir dydžio santykį su kėbulu, o stabdžių elementai matomi per ratlankio šukas net šiame kompaktiškame 1:43 mastelyje. Kolekcininkai, palyginę šį modelį su Europos Group C 956 versijomis, pastebi ilgesnę ratų bazę – detalę, kuri skiria IMSA 962 nuo jo Europos pirmtako.

Vieta IMSA GTP kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, sutelktai į Amerikos IMSA GTP erą arba į Porsche 962 modelio pirmuosius sezonus. 1:43 mastelis leidžia sudėti kelis skirtingų sezonų 962 bolidus vienoje lentynoje, palyginant, kaip komandos ir sponsoriai keitėsi metai po metų. Andretti pavardė šiam modeliui suteikia papildomą traukos jėgą kolekcininkams, sekantiems ne tik markę, bet ir konkrečius vairuotojus. Vientisas kėbulas garantuoja, kad grafika ir spalvinė schema neatsiskirs laikui bėgant, o kaina atitinka standartinį Minichamps 1:43 segmentą.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
47,00 €
47,00 €
0