5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 928 S Raudonas MCG 1:18

Naujiena
Porsche 928 S Raudonas MCG 1:18 MCG18663 Metalas
1 / 6
MCG 1:18 metalinis Porsche 928 S raudonu kėbulu rodo 1980 m. grand tourer coupe su žemu, plačiu siluetu ir vientisu, neatidaromu kėbulu. Modelis vertinamas pagal stovėseną, kreivių linijas ir raudono lako gylį, o diecast svoris suteikia solidumo. Tinka kolekcininkams, norintiems matyti Porsche pusę, kuri nėra 911.
Porsche 928 S Raudonas MCG 1:18
Dabartinė kaina: 68,00 €
Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 2026 m. lapkričio 11–13 d.
Pristatymas nuo 8,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
MCG
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
MCG18663
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 928 S Raudonas MCG 1:18 aprašymas

TL;DR: MCG Porsche 928 S 1:18 yra raudonas metalinis 1980 m. grand tourer modelis su vientisu, neatidaromu kėbulu. Žemas, platus coupe siluetas, išlenktos linijos ir ratlankiai vertinami iš išorės. Diecast svoris ir tvarkinga išorė tinka kolekcijai, kurioje Porsche nėra tik 911: čia priekinis V8 ir komfortas.

Porsche 928 buvo drąsus pasirinkimas: variklis priekyje, V8, plati ir išlenkta forma be 911 galinio variklio tradicijos. MCG Porsche 928 S 1:18 modelis rodo šį kitokį Porsche, raudoną coupe, kuris vitrinoje stovi žemai ir ilgai, tarsi pasiruošęs ilgai kelionei.

Raudonas kėbulas ir išlenktos linijos

Raudono lako gylis ant lenktų paviršių

Raudona spalva ant 928 formos veikia dėl vieno paprasto dalyko: išlenktos plokštumos sulaiko šviesą ir pavirsta ilgomis atspindžio juostomis. Po tiesia lempa pažiūrėk, ar atspindys slenka sparnu, stogu ir galu be trūkių. Kietas diecast korpusas leidžia dažams gulti tolygiai, o raudonas laka tampa gilus, o ne plokščias. Tai sąžiningas kompromisas: derva dažnai laiko aštresnes briaunas ir ploną detalę, bet metalas duoda svorį ir ilgaamžiškumą, kurį Porsche kolekcininkas pajunta paėmęs modelį į rankas.

Vientisas kėbulas, siūlės ir žibintų sritis

Kėbulas vientisas: durys, variklio dangtis ir bagažinė išlieti kartu su korpusu, nieko neatsidaro. Todėl visas pasakojimas vyksta išorėje. Siūlės tarp plokščių nubrėžtos kaip tolygios linijos, be vyrių tarpų, o perbraukus nagu juntamas vienodas griovelis. Tikras automobilis turėjo pakeliamus žibintus, tad pažiūrėk, kaip modelis tvarko žibintų sritį ir ar priekio linija išlieka sklandi. Vertink ir ratlankius: jie turi gerai užpildyti arkas, kad stovėsena atrodytų plati ir žema. Mastelis 1:18 palieka vietos įskaitomiems ženkliukams ir smulkioms grotelių detalėms.

MCG Porsche 928 S 1:18: V8 grand tourer kolekcijoje

Kuo 928 skyrėsi nuo 911

928 turėjo priekinį V8 ir galinę transmisiją, o ne galinį variklį kaip 911, todėl svorio pasiskirstymas ir charakteris buvo kitokie. Porsche jį kūrė kaip komfortabilų, greitą grand tourer, o 1978 m. jis pelnė Europos metų automobilio titulą. S versija pridėjo galios, todėl šis modelis žymi stipresnę 928 pusę. Kolekcininkui tai galimybė parodyti, kad Porsche istorija platesnė už vieną siluetą. Šalia 911 vitrinoje atsiranda aiškus kontrastas: tradicija prieš drąsų eksperimentą.

Vieta vitrinoje ir temos

Lietuvoje, kur žmonės mėgsta vokiškus automobilius ir daug tyrinėja prieš pirkdami, 928 išsiskiria tuo, kad nėra akivaizdus pasirinkimas. Jis gerai dera su 1980-ųjų grupe: coupe, sedanais ir turbo automobiliais. Žemas siluetas užima mažiau aukščio nei visureigis, bet daugiau ilgio, todėl patikrink lentynos gylį. Raudona spalva akis traukia iš tolo, tad geriausia statyti jį kaip centrinį akcentą, o ne pasmaugti tarp kitų raudonų modelių.

Pirkimo sprendimas ir priežiūra

Šis metalinis modelis sunkus ir tvirtas, bet raudonas laka ilgainiui jautrus tiesioginei saulei, todėl rink vitriną su šaltu LED apšvietimu. Valyk minkštu šepetėliu, o pirštų žymes nubraukti sausa mikropluošto šluoste. Kas nori pirkti vieną ryškų 1980-ųjų grand tourer, čia gauna tvarkingą išorę, aiškų siluetą ir prieinamą diecast kainos lygį. Vientisas kėbulas nėra trūkumas: tai sąmoningas pasirinkimas, kai dėmesys skiriamas formai, dažams ir stovėsenai, o ne vidaus pasiekiamumui.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
68,00 €
68,00 €
0