10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 916 Juodas Minichamps 1:43

Naujiena
Porsche 916 Juodas Minichamps 1:43 400066060 Metalas
1 / 4
Minichamps 1:43 mastelio Porsche 916 juodos spalvos metalinis modelis atkuria retą, tik nedidele serija gamintą 1971 metų automobilį su 914 kėbulu ir 911S varikliu. Sandarus korpusas be judančių dalių perteikia platesnes arkas ir sportinį siluetą. Vertingas pasirinkimas kolekcionieriams, ieškantiems retesnio Porsche istorijos etapo.
Porsche 916 Juodas Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 75,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400066060
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 916 Juodas Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 Porsche 916 juodos spalvos modelis atkuria retą, tik nedidele serija 1971 metais gamintą automobilį, sujungiantį 914 kėbulą su 911S varikliu. Sandarus, be judančių dalių, korpusas perteikia platesnes arkas ir agresyvesnį siluetą nei standartinis 914.

Porsche 916 yra vienas retesnių 1970-ųjų eksperimentų: automobilis, kuris turėjo tapti sportiškesniu 914 broliu, tačiau niekada nepasiekė plataus gamybos etapo. Juoda spalva pabrėžia platesnes arkas ir žemą, agresyvų siluetą, kuris skyrė 916 nuo įprasto 914/6 modelio. Šis modelis fiksuoja tą retą, dažnai nežinomą Porsche istorijos skyrių.

Porsche 916: retas 914 ir 911 hibridas

Kodėl šis automobilis niekada tapo masine gamyba

914 modelis buvo sukurtas kaip prieinama, mažesnės galios sporto automobilio alternatyva, tačiau kai kurie pirkėjai norėjo daugiau galios nei siūlė bazinė versija. Porsche inžinieriai sukūrė 916 versiją, sumontuodami 911S modelio 2,4 litro plokščiąjį šešiacilindrį variklį į 914 kėbulą, tačiau galutinis sprendimas gamybos nepradėti buvo priimtas dėl kainos ir rizikos konkuruoti su pačiu 911 modeliu. Sukurta tik nedidelė partija, kurios tikslų skaičių šaltiniai nurodo skirtingai, dažniausiai minėdami apie dešimt ar vienuolika automobilių. Ši retenybė yra pagrindinė priežastis, kodėl 916 laikomas vienu paslaptingiausių Porsche istorijos etapų.

Platesnės arkos ir 911S variklis

Platesnės arkos, pritaikytos didesnėms padangoms, ir fiksuotas galinis stiklas, pakeičiantis targa stogo mechanizmą, davė 916 modeliui žemesnį, agresyvesnį siluetą, palyginti su standartiniu 914/6. Variklis, perkeltas iš 911S, suteikė automobiliui galios pranašumą, kurio niekada nebuvo standartinėje 914 gamoje. Toks sprendimas iš esmės sukūrė tarpinį modelį tarp prieinamo 914 ir viršūninio 911, automobilį, kuris techniškai buvo arčiau sportinio 911, tačiau išlaikė kompaktiškesnę 914 kėbulo formą. Ta tarpinė padėtis šiandien daro 916 vertingu tiek 914, tiek 911 istorijos kolekcionieriams.

Minichamps liejinys smulkiai serijai gaminamam automobiliui

Sandarus korpusas ir platesnių arkų geometrija

Šis modelis pagamintas kaip vientisas korpusas, durys ir variklio dangtis yra liejinio dalis, nesiveria. Tokia konstrukcija leidžia Minichamps tiksliai perteikti platesnių arkų geometriją, kuri yra pagrindinis 916 atpažinimo ženklas, be papildomų tarpų, kurie atsirastų dėl vyrių mechanizmo. Fiksuoto galinio stiklo linija, pakeitusi targa mechanizmą, mastelio modelyje perteikta be jokios pertraukos, kaip vientisas paviršius nuo stogo iki galinio bamperio. 1:43 mastelyje tokia tikslinga geometrija yra svarbesnė nei bet kokia mechaninė funkcija, nes retas automobilis pirmiausia atpažįstamas per savo siluetą.

Juoda spalva ir paviršiaus detalės

Juoda spalva reikalauja tolygaus dažų sluoksnio, nes bet koks nelygumas paviršiuje tamsoje tampa iškart pastebimas. Minichamps liejinyje danga guli tolygiai, o platesnės arkos aiškiai atskirtos nuo kėbulo linijos, be dažų persiliejimo. Ratlankiai, dažnai platesni nei standartinio 914 modelio, sėdi tvirtai išplėstose arkose, atkartodami tikro automobilio proporcijas. Tokia retai gaminamam modeliui skiriama detalė yra svarbi, nes 916 kolekcionieriai dažniausiai yra patyrę, žinantys, kaip turėtų atrodyti tikras automobilis. Bet koks nukrypimas nuo šių proporcijų greitai pastebimas ir sumažina modelio vertę tokiai auditorijai.

Vieta retenybių kolekcijoje

Porsche 916 modelis yra retas atradimas tiek automobilio, tiek mastelio modelio kolekcionieriams, nes originalus automobilis niekada nebuvo plačiai žinomas platesnei publikai. Baltijos regiono kolekcionieriams, kuriems artima grunto ir techninio eksperimentavimo kultūra, tokia retenybė gali būti patrauklesnė nei žinomas, plačiai gaminamas modelis. 1:43 mastelis leidžia įsigyti šią retenybę už kur kas mažesnę kainą nei kainuotų 1:18 versija, jei tokia egzistuotų. Sandarus korpusas garantuoja, kad platesnių arkų geometrija ir juoda spalva ilgus metus išlaikys pirminę tvarką be papildomos priežiūros. Tai modelis, kuris pasakoja istoriją apie automobilį, kuris niekada netapo masiniu.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
75,00 €
75,00 €
0