10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43

Naujiena
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43 410106977 Metalas
1 / 4
Minichamps 1:43 mastelio modelis vaizduoja Porsche 911 997 GT3 RSR, startavusį GT2 klasėje Le Mano 24 valandų lenktynėse 2010 metais su numeriu 77 ir Lieb, Lietz, Henzler įgula. Metalinis kėbulas plačiomis arkomis ir įgulos spalvomis atkurtas tiksliai, be atidaromų dalių, todėl visas liejimo tikslumas sutelktas į kėbulo linijas ir lenktyninę liveriją.
Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 47,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
410106977
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 997 GT3 RSR GT2 #77 M. Lieb / R. Lietz / W. Henzler 24 Hours of Le Mans 2010 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 mastelio Porsche 911 997 GT3 RSR modelis vaizduoja GT2 klasės automobilį su numeriu 77, varytą Lieb, Lietz ir Henzler įgulos Le Mano 24 valandų lenktynėse 2010 metais. Metalinis kėbulas vientisas, o plačių arkų forma ir įgulos liverija perteikiamos tiksliai.

Le Mano GT2 klasė 2010 metais buvo vieta, kur gamyklinę Porsche paramą turinčios privačios komandos kovojo dėl klasės pergalės prieš Ferrari ir Corvette. Šis Minichamps modelis fiksuoja tą kovą per konkretų automobilį: numerį 77, plačias arkas ir Lieb, Lietz, Henzler įgulos spalvas, sutelktas ant vientiso metalinio kėbulo.

Minichamps Porsche 911 GT3 RSR liejinys GT2 klasei

Plataus kėbulo GT2 aerodinamika mastelyje

GT3 RSR versija nuo standartinio 911 skiriasi plačiomis arkomis, giliu priekiniu buferiu ir dideliu galiniu sparnu, skirtu prispaudimo jėgai ištvermės lenktynėse. Minichamps šias formas perkelia į 1:43 mastelį be sutrumpinimų: arkų plotis, buferio grota ir sparno kampas atitinka realaus lenktyninio automobilio proporcijas. Metalinis liejimas šiuos elementus laiko tvirtai, o dažų sluoksnis ant lenktyninio kėbulo dengia sponsoriaus spalvas be matomų nelygumų. Kadangi kėbulas vientisas ir be atidaromų dalių, visas dėmesys liejimo procese buvo skirtas išorės tikslumui, o ne mechanizmų veikimui.

Numeris 77 ir įgulos identitetas ant kėbulo

Lenktyninio modelio vertė didele dalimi priklauso nuo liverijos tikslumo, o ne tik nuo kėbulo formos. Numeris 77 ant durų, sponsorių logotipai ir spalvų pasiskirstymas atspindi tikslią 2010 metų konfigūraciją, be kurios modelis prarastų dalį savo identiteto. Tampo spaudos technika leidžia smulkiems logotipams likti plokščiems ir aštriems, be silkstėjimo, kuris būdingas senesnėms lipdukų technologijoms. Ratlankiai su lenktyniniais padangų profiliais ir suportų detalėmis papildo bendrą įspūdį, o vientisas kėbulas užtikrina, kad liverija tęsiasi nepertraukiamai per visas plokštumas, be tarpų, kurie atsirastų judančiose dalyse.

Le Mano 24 valandų lenktynės 2010 metais

GT2 klasė ir Porsche gamyklinė parama

2010 metų Le Mano lenktynėse GT2 klasė buvo viena aštriausių kovų tarp Porsche, Ferrari ir Corvette gamyklų remiamų privačių komandų. Porsche 911 GT3 RSR (997 kartos) buvo pagrindinis markės įrankis šioje klasėje, derinantis kelių dešimtmečių 911 platformos patirtį su specialiai lenktynėms pritaikyta aerodinamika ir variklio derinimu. Nors visiškai gamyklinių komandų Le Mane nebuvo, Porsche techninė parama privatiems ekipažams leido GT3 RSR modeliui likti konkurencingam prieš didesnius biudžetus turinčias markes.

Lieb, Lietz ir Henzler įgula

Marc Lieb, Richard Lietz ir Wolf Henzler šiuo metu buvo pripažinti Porsche GT klasės pilotai, kurių vardai dešimtmetį kartojosi tarp geriausių ekipažų ištvermės lenktynėse. Šie treji vairuotojai reprezentuoja kartą, kai vokiečių pilotai tapo Porsche GT programos pagrindu, vėliau perėję ir į LMP1 prototipus. Modelio numeris 77 ir šių trijų pavardžių kombinacija leidžia kolekcininkui susieti konkretų miniatiūrinį automobilį su konkrečiu istoriniu momentu. Tokia įgulos ir numerio kombinacija taip pat palengvina modelio identifikavimą kolekcionierių forumuose ir kainų palyginimo šaltiniuose.

Vieta ištisos Porsche ištvermės istorijos kolekcijoje

Šis GT3 RSR modelis natūraliai jungiasi su senesniais Porsche prototipais, tokiais kaip 956 ar 917, sudarydamas ištvermės lenktynių chronologiją nuo Group C eros iki GT2 klasės. 1:43 mastelis leidžia sustatyti kelis skirtingų dešimtmečių Le Mano automobilius vienoje lentynoje, o kiekvienas jų atspindi savo laikmečio technologiją ir taisykles. GT3 RSR, kaip modernesnis, gatvės automobiliu pagrįstas lenktyninis kėbulas, sukuria kontrastą prototipų formoms. Kolekcininkams, statantiems teminę GT ir prototipų liniją, šis numeris 77 modelis yra tikslus, gerai dokumentuotas atskaitos taškas, o kaina šiame segmente išlieka priimtina, palyginti su didesnio mastelio dervos alternatyvomis.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
47,00 €
47,00 €
0