10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 964 Targa Geltonas Minichamps 1:43

Naujiena
Porsche 911 964 Targa Geltonas Minichamps 1:43 400061367 Metalas
1 / 4
Minichamps 1:43 mastelio Porsche 911 964 Targa modelis geltona spalva vaizduoja 1991 metų atviro stogo 911 versiją su stikliniu, elektra valdomu targa skydeliu. Vienalytis kėbulas atkartoja būdingą targa juostą be atveriamų dalių. Tinka kolekcininkams, renkantiems 911 atviro stogo variantus, ir gerai dera vitrinoje šalia kupė ar kabrioleto versijų.
Porsche 911 964 Targa Geltonas Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 66,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400061367
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 964 Targa Geltonas Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 liejinio modelis vaizduoja Porsche 911 964 Targa geltona spalva, 1991 metų atviro stogo versiją su stikliniu targa skydeliu. Vienalytis kėbulas atkartoja būdingą targa juostą be atveriamų dalių. Modelis skirtas 911 kartų kolekcininkams, renkantiems atviro stogo variantus.

964 karta Targa versijoje 1989 metais pakeitė klasikinę, ranka nuimamą targa juostą stiklinio, elektra valdomo stogo skydeliu, sprendimas, kuris ryškiai pakeitė, kaip atviro stogo 911 atrodo ir veikia. Tai buvo vienas ryškiausių pokyčių tarp 911 kartų atviro stogo segmente. Geltona spalva šiame modelyje pabrėžia targa juostos kontūrą ryškiau nei tamsesni tonai.

Minichamps Porsche 964 Targa: stiklo stogo inžinerija

Nuo nuimamos juostos iki stiklinio skydelio

Ankstesnės 911 Targa versijos naudojo ranka nuimamą juodą juostą, kurią vairuotojas turėjo pats išimti ir laikyti bagažinėje. 964 karta šį principą pakeitė radikaliai: stiklinis stogo skydelis dabar galėjo pasislinkti elektra valdomu mechanizmu, panašiai kaip liukas, nereikalaujant nieko nuimti ar laikinai saugoti. Tai buvo vienas iš ryškiausių 964 kartos inžinerinių atnaujinimų, greta pagerintos pakabos su spyruoklėmis vietoj skersinių torsionų, kurios buvo naudojamos ankstesnėse kartose. Toks sprendimas taip pat pagerino saugumą, nes vairuotojui nereikėjo palikti nuimtos juostos automobilyje ar bagažinėje ilgoms kelionėms.

Targa juosta kaip kėbulo standumo elementas

Targa juosta 911 modeliuose visada atlieka ne tik estetinę, bet ir konstrukcinę funkciją, sustiprindama kėbulą vietoje, kur trūksta standaraus stogo. 964 versijoje ši juosta liko svarbus standumo elementas, net kai stiklinis skydelis leido daug daugiau šviesos į saloną nei ankstesnė nuimama sistema. Geltona spalva šiame modelyje leidžia aiškiai atskirti juostos kontūrą nuo stiklo dalies, o tai kėbulo dizaino ypatybė, kurią sunkiau įžiūrėti tamsesnėse spalvose. Kolekcininkui, kuris lygina 964 Targa su ankstesnėmis kartomis, ši detalė yra pirmas dalykas, į kurį verta atkreipti dėmesį.

Minichamps liejinys ir geltonas atviro stogo kėbulas

Vienalytis kėbulas ir targa juostos kontūras

Minichamps šį modelį gamina kaip vienalytį liejinį, be atveriamų durelių ar stogo skydelio, sprendimas, kuris 1:43 mastelyje leidžia tiksliai atkartoti targa juostos kontūrą ir stiklinio skydelio ribą, nepridedant vyrių ar judančių dalių, kurios tokiame mastelyje būtų sunkiai valdomos. Kėbulo linijos, žemas stogo lankas ir targa juostos plotis atkartojami su aiškiu tikslumu. Sandarus korpusas taip pat suteikia modeliui tvirtą svorio pasiskirstymą, todėl jis stovi vitrinoje stabiliai bet kokiu kampu.

Dažų sluoksnis ir kėbulo proporcijos mažame mastelyje

Geltonas dažų sluoksnis guli ant kieto metalinio pagrindo, todėl blizgesys atrodo tolygus žiūrint iš arti, o targa juostos ir stiklo dalies kontrastas išlieka aiškiai matomas net iš vitrinos atstumo. Ratlankių dizainas atkartoja 964 kartos serijinę specifikaciją, o kėbulo proporcijos, palyginti su kupė versija, rodo tą pačią bendrą siluetą su nedidele modifikacija stogo srityje. Palyginti su kupė versijos modeliu, Targa variantas suteikia vitrinai papildomą kėbulo tipo įvairovę, nereikalaujant papildomos lentynos vietos. Tai detalė, kurią verta patikrinti prieš renkantis tarp kelių to paties gamintojo 964 versijų.

Targa versija tarp kupė ir kabrioleto

Targa versija 911 gamoje užima savitą vietą tarp uždaros kupė ir visiškai atviro kabrioleto: stiklinis skydelis leidžia atverti saloną be kabrioleto sudėtingumo ir svorio priedo. Šis 1991 metų 964 Targa modelis tinka kolekcijai, kurioje pristatomi visi trys kėbulo tipai, kupė, Targa ir Cabriolet, parodant, kaip skiriasi jų kėbulo linijos ir stogo sprendimai. 1:43 mastelis leidžia surinkti visus tris variantus vienoje vitrinos lentynoje, be didelio vietos poreikio. Kolekcininkui, rinkam 964 kartos istoriją, geltona Targa versija suteikia ryškų akcentą greta tamsesnių kupė modelių. Verta ją statyti greta 991 ar 996 kartos Targa versijų, kad būtų matoma, kaip stiklo stogo sprendimas evoliucionavo per dešimtmečius.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
66,00 €
66,00 €
0