
Porsche 911 964 RWB Kashiwa Blue GT Spirit 1:18

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Porsche
- Modelių gamintojas
- GT Spirit
- Mastelis
- 1:18
- Medžiaga
- Derva
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- GT569
- Metai
- 2022
- Epocha
- 2020s
- Kėbulo tipas
- Kupė
- Transporto klasė
- Tiunerio Modeliai
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- 9580010317486
Porsche 911 964 RWB Kashiwa Blue GT Spirit 1:18 aprašymas
TL;DR: GT Spirit 1:18 dervos modelis atkuria Porsche 911 964 kartos kupė su „Rauh-Welt Begriff“ plataus kėbulo transformacija, pavadinta „Kashiwa“, mėlynu dažų tonu. Sandarus kėbulas, plačios arkos ir žema stovėsena atkartoja Akira Nakai studijos rankų darbo estetiką. Modelis skirtas RWB ir Porsche tiuningo kolekcijai.
Akira Nakai savo Čibos studijoje kiekvieną „Rauh-Welt Begriff“ projektą traktuoja kaip unikalų kūrinį, ne serijinį rinkinį, ir kiekvienam duoda vardą. „Kashiwa“, vienas tokių pavadinimų, kildinamas iš Japonijos vietovės, o GT Spirit šią versiją ant 964 kartos 911 kėbulo perkėlė į 1:18 mastelio dervą mėlynu tonu.
Rauh-Welt Begriff filosofija ant 964 kartos 911
Akira Nakai ir vardu pavadintų projektų tradicija
Akira Nakai RWB studiją pradėjo Čiboje, Japonijoje, ir dešimtmečiais transformavo Porsche 911 kėbulus rankomis, be standartizuotų šablonų. Kiekvienas projektas gauna savo vardą, dažniausiai kildinamą iš vietovės ar savininko, todėl „RWB Kashiwa“ tampa ne tik modelio pavadinimu, bet ir konkrečios transformacijos identitetu, atskiru nuo bet kurio kito RWB automobilio.
964 karta kaip idealus RWB pagrindas
964 karta 911, gaminta 1989–1994 metais, turi apvalias, laike patikrintas proporcijas, kurias RWB plėtimai papildo natūraliai, be konflikto su originalia forma. GT Spirit modelis šią sąveiką perkelia tiksliai: platesnės arkos susilieja su klasikine 911 stogo linija, o galinis sparnas išlieka teisingo aukščio virš variklio dangčio.
Dervos modelio paviršius ir mėlynas tonas
Plačios arkos ir žemos stovėsenos geometrija
Plačios arkos virš ratlankių yra RWB projektų atpažinimo ženklas, o žema stovėsena kartu su plačiu kėbuliu sukuria siluetą, kuris skiriasi nuo standartinio 911 iš pirmo žvilgsnio. GT Spirit modelio ratlankiai išsikiša iš arkų taip, kaip numato RWB specifikacija, ne pasitraukę į kėbulo vidų.
Sandarus kėbulas ir baigimo detalės
Mėlynas dažų tonas dervos paviršiuje išlieka giliai skaitomas tiesioginėje šviesoje, o kėbulas sandarus: durys ir variklio dangtis nesiveria. Siūlė tarp plataus plėtimo ir originalaus kėbulo krašto plona ir tolygi, be pastebimo lūžio, o galinio sparno tvirtinimo taškai kėbule išlieka švarūs.
Vardu pavadinto projekto reikšmė kolekcijai
Šis modelis RWB tiuningo kolekcijai suteikia specifinę, vardu pavadintą versiją, ne bendrą „platus 911“ interpretaciją, o tai svarbu kolekcininkams, kurie renka konkrečius RWB projektus, ne tik markę. Greta kitų šios lentynos tiuningo projektų, Kashiwa versija rodo, kaip rankų darbo japoniška filosofija skiriasi nuo pramoninių plataus kėbulo rinkinių. Kaina išlieka prieinama dervos modelių segmente, o mėlynas tonas suteikia ryškų, bet ne per agresyvų akcentą lentynoje.















