10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43

Naujiena
Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43 400806480 Metalas
1 / 4
Minichamps 1:43 mastelio Porsche 911 934 modelis su startiniu numeriu 80 vaizduoja 1980 metų Le Mano 24 valandų lenktynių GT klasės automobilį, kurį vairavo Gonzalez ir Romero ekipažas. Vienalytis kėbulas su plačiais sparnų lankais atspindi vėlyvąją Group 4 erą. Tinka lenktyninių Porsche kolekcininkams, renkantiems 1980-ųjų Le Mano starto lauką.
Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 113,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400806480
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 934 #80 Gonzalez / Romero 24 Hours of Le Mans 1980 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 liejinio modelis vaizduoja Porsche 911 934 su startiniu numeriu 80, kurį 1980 m. Le Mano 24 valandų lenktynėse vairavo Gonzalez ir Romero ekipažas. Vienalytis kėbulas su plačiais sparnų lankais atspindi vėlyvąją Group 4 GT klasės erą. Modelis skirtas lenktyninių Porsche kolekcininkams.

1980 metais 934 modelis Le Mane jau buvo senstantis dizainas, tačiau tai netrukdė privatiems ekipažams, tokiems kaip Gonzalez ir Romero, juo pasikliauti, nes patikimumas ir žemesnė priežiūros kaina svėrė daugiau nei naujausios aerodinaminės tendencijos. Naujesni GT modeliai pradėjo keisti starto lauko veidą, tačiau 934 vis dar išlaikė savo vietą tarp biudžetą tausojančių komandų.

Minichamps Porsche 934 #80: aštuntojo dešimtmečio pradžia

Senstantis, bet patikimas Group 4 modelis

Iki 1980-ųjų 934 modelis konkuravo su naujesniais Group 5 automobiliais ir modifikuotais 935 variantais, kurių aerodinamika ir galia buvo pažengusi toliau. Tačiau Group 4 klasė Le Mane vis dar priėmė 934, o jo paprasta, serijine platforma pagrįsta konstrukcija reiškė mažesnes remonto sąnaudas ir lengviau prieinamas atsargines dalis nei sudėtingesniems prototipams. Tai padarė automobilį patrauklų komandoms, kurių biudžetas neleido rizikuoti brangia, sudėtinga technika. Toks sprendimas taip pat leido komandoms sutelkti ribotus resursus į vairuotojų patirtį, o ne į nuolatinį techninį atnaujinimą.

Gonzalez / Romero ekipažas ir #80 automobilis

Gonzalez ir Romero ekipažas 1980 metų Le Mano lenktynėse startavo su #80 automobiliu, dar vienu privačiu Group 4 startuotoju tarp daugelio panašių komandų tais metais. Nors tokie ekipažai retai pasiekė lenktynių lyderių lentelės viršų, jų dalyvavimas užpildė starto lauką ir suteikė ištvermės lenktynėms tą įvairovę, kuri Le Manui buvo būdinga per visą aštuntąjį dešimtmetį. Startinis numeris ir spalvinė schema ant šio modelio atkartoja to konkretaus ekipažo registraciją. Kolekcininkui šis modelis yra dalis platesnio pasakojimo apie tai, kaip ilgai 934 konstrukcija išliko konkurencinga privatininkų rankose.

Minichamps liejinys ir Gonzalez/Romero livery

Sandarus kėbulas ir sparnų arkų tikslumas

Šis 1:43 mastelio modelis pagamintas kaip vienalytis liejinys be atveriamų dalių, todėl sparnų arkų linijos ir „banginio uodegos" spoilerio kontūrai išlieka tikslūs net mažame mastelyje. Sandarus korpusas taip pat leidžia išlaikyti tolygų dažų sluoksnį be pastebimų siūlių ties sujungimo vietomis, kurios atveriamame kėbule būtų neišvengiamos. Vienalytė konstrukcija taip pat suteikia modeliui tvirtą svorio pasiskirstymą, todėl jis stovi vitrinoje stabiliai, nepriklausomai nuo pastatymo kampo, o kėbulo paviršius atspindi šviesą tolygiai per visą sparno lanko liniją.

Numerio ir sponsorių spauda

Ekipažo spalvos ir startinis numeris ant #80 automobilio pritaikyti tampo spauda, technika, kuri leidžia grafikai gulėti tiesiai ant paviršiaus be pakilusio krašto. Tokia spauda ilgainiui neatšoka, o ratlankių ir žibintų detalės išlieka įskaitomos net didinamajame stikle, kas kolekcininkui yra pirmasis kokybės patikros ženklas. Palyginti su pigesniais Group 4 modeliais, šis liejinys pasižymi tikslesniu numerio išlyginimu ir aštresniais logotipų kontūrais, detalėmis, kurias verta patikrinti lyginant kelis to paties gamintojo Le Mano modelius vienoje vitrinoje. Tai detalės, kurios atskiria brangesnį lenktyninį liejinį nuo masinės gamybos suvenyro.

Vėlyvieji Group 4 metai Le Mane

1980 metai žymėjo Group 4 klasės saulėlydžio pradžią, kai naujesnės taisyklės ir modifikuoti 935 variantai palaipsniui keitė starto lauko veidą. Šis #80 modelis tinka kolekcijai, kurioje pristatoma ta pereinamoji era, kai 934 dar konkuravo, bet jau nebebuvo pažangiausia GT klasės technika. 1:43 mastelis leidžia surinkti kelis skirtingus 934 startuotojus iš skirtingų metų vienoje vitrinos lentynoje, parodant, kaip keitėsi livery ir sponsorių išdėstymas per kelis sezonus. Kolekcininkui, renkančiam Le Mano GT klasės istoriją, šis automobilis papildo pasakojimą apie paskutinius metus, kai 934 konstrukcija dar turėjo savo vietą starto lauke.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
113,00 €
113,00 €
0