10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche 911 930 Turbo Kabrioletas Raudonas Norev 1:18

Porsche 911 930 Turbo Kabrioletas Raudonas Norev 1:18
Dabartinė kaina: 81.00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Porsche modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Norev
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
187664
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 930 Turbo Kabrioletas Raudonas Norev 1:18 aprašymas

TL;DR: Norev 1:18 diecast Porsche 911 930 Turbo Cabriolet, raudona spalva, atkuria 1987 metų modelį su atidaromomis durelėmis ir variklio dangčiu. Naudotas egzempliorius, dėžė su laikymo žymėmis. Klasikinė 930 Turbo silueta su būdingu galiniu sparneliu.

930 Turbo buvo pirmasis serijinis 911 su turbokompresoriumi, o kabrioletas suteikė šiai jėgai atvirą, dramatišką siluetą – Norev tai perteikia raudona spalva.

Diecast kėbulas ir atidaromos dalys

Cinko lydinio kėbulas suteikia realų svorį rankoje, o durelės ir variklio dangtis atidaromi, todėl galima apžiūrėti turbo variklio imitaciją ir sudėtinį interjerą. Raudona spalva ant metalinio pagrindo atrodo giliai ir tolygiai, kai modelis pastatytas prie šviesos. Šis egzempliorius naudotas, tad panelių tarpai ir dažų paviršius vertinami pagal savo amžių, o dėžė turi laikymo žymių, pats modelis nepažeistas. 1980-ųjų diecast modeliai šiame lygyje pasižymi platesniais tarpais nei šiuolaikiniai analogai, tačiau tai neišvengiama to laikmečio gamybos ypatybė, ne trūkumas.

930 Turbo vieta Porsche kolekcijoje

930 Turbo tapo simboliu turbo eros pradžioje, o kabrioleto versija pridėjo dar daugiau charakterio prie jau ir taip agresyvios linijos. Tokia tema tinka kartu su vėlesnių generacijų 911 modeliais, sudarant chronologinę seką nuo klasikos iki šiuolaikinių GT3 versijų. Baltijos regiono kolekcionieriams klasikiniai vokiški sportiniai automobiliai yra populiarūs, o atvira kabrioleto forma leidžia geriau įvertinti interjero detales nei uždaras kupė. 1:18 mastelis suteikia pakankamai vietos smulkioms detalėms – prietaisų skydeliui, sėdynėms, odos imitacijai – kurios mažesniame mastelyje būtų neįžvelgiamos.

0