10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 930 Carrera Targa 3.2 Guards Red Minichamps 1:18

-15%
Porsche 911 930 Carrera Targa 3.2 Guards Red Minichamps 1:18 100063061 Metalas
1 / 9
Minichamps 1:18 diecast Porsche 911 930 Carrera Targa 3.2 su Guards Red kėbulu ir nuimamu targa stogo skydu atkuria 1983 metų G kartos 911 atviro vairavimo patirtį. Metalinis kėbulas, tiksliai pritaikytas targa lankas ir detalizuotas salonas šį modelį daro puikiu papildymu kolekcijai, kurioje jau yra klasikinis 911 kupė variantas.
Porsche 911 930 Carrera Targa 3.2 Guards Red Minichamps 1:18
Įprasta kaina: 180,00 € Dabartinė kaina: 153,00 € -15%

Sutaupote 27,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 180,00 €

Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 31.08-02.09.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
100063061
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 930 Carrera Targa 3.2 Guards Red Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast Porsche 911 930 Carrera Targa 3.2 atkuria 1983 m. atvirą 911 versiją Guards Red spalva, su nuimamu targa stogo skydu ir metaliniu rėmu. Tai G kartos 911, sukurtas kaip saugus atsakas į galimą kabrioletų draudimą, tinkantis kolekcijai kartu su uždaru kupė variantu.

Targa stogas Porsche 911 gamoje pasirodė kaip kompromisas tarp atviro vairavimo ir saugumo, o ši Minichamps versija parodo, kaip tas inžinerinis sprendimas atrodo Guards Red spalva mastelio modelyje. Nuimamas skydas ir metalinis lankas suteikia siluetui savitą, iš karto atpažįstamą profilį.

Targa stogas kaip saugus kelias į atvirą 911

Kilmė kaip atsakas į saugumo reikalavimus

Aštuntajame dešimtmetyje JAV svarstė galimą kabrioletų draudimą dėl saugumo normų, ir Porsche sukūrė targa stogą kaip alternatyvą: nuimamą stogo skydą su tvirtu metaliniu lanku už sėdynių, kuris išlaikė kėbulo standumą net be pilno stogo. Ši konstrukcija leido vairuotojui pajusti atviro automobilio laisvę, tačiau saugiau nei tikras kabrioletas. Porsche tą sprendimą pavertė prekės ženklo sinonimu net tada, kai griežtos normos galiausiai nebuvo priimtos tokia forma, kaip iš pradžių planuota.

Nuimamas stogo skydas ir rėmas modelyje

Minichamps modelyje targa lankas atlietas tiksliai, su teisingomis proporcijomis palyginti su likusiu kėbulu, o stogo skydas pritaikytas taip, kad atrodytų nuimamas. Galinis stiklas išlaiko būdingą apvalią formą, būdingą šiai 911 kartai. Ši detalė svarbi kolekcininkams, kurie lygina targa modelius tarp skirtingų gamintojų: tikslus lanko profilis atskiria kruopščiai pagamintą modelį nuo paviršutiniško.

Minichamps Targa versijos konstrukcija

Metalinis kėbulas ir nuimamas panelis

Kaip ir kupė versija, šis modelis lietas iš cinko lydinio, todėl svoris rankose išlieka panašus, nepaisant kitokio stogo sprendimo. Durelės atsidaro ant metalinių vyrių, o targa lankas išlieka fiksuota kėbulo dalis, suteikianti papildomo standumo pojūčio paimant modelį į rankas. Palyginti su dervos modeliais, kurie targa versijose dažnai sandarina stogo angą visam laikui, diecast sprendimas leidžia geriau parodyti mechaninę jungtį tarp lanko ir kėbulo.

Interjeras ir apdaila po atviru dangumi

Be stogo dalies, salonas tampa labiau matomas iš viršaus, todėl Minichamps skiria daugiau dėmesio prietaisų skydelio ir sėdynių detalėms nei uždaroje kupė versijoje. Sėdynių tekstūra ir centrinės konsolės apdaila matomos net nepakeliant modelio, o tai vertina kolekcininkai, rodantys modelius atviroje vitrinoje. Toks dėmesys detalėms šiame kainų segmente parodo, kad Minichamps neatsisako kokybės tik dėl to, kad stogo dalis paslėpta po nuimamu skydu.

G karta, 3.2 litro variklis ir vieta kolekcijoje

Ši Targa versija naudoja tą pačią 3.2 litro oro aušinamo bokserinio variklio platformą kaip ir kupė modeliai, paskutinę reikšmingą šio variklio evoliuciją prieš 964 seriją. G kartos 911 laikotarpis, nuo 1974 iki 1989 metų, buvo metas, kai Porsche derino klasikinę 911 formą su nuolat gerėjančia mechanika, o targa versija davė pirkėjams pasirinkimą tarp uždaro, atviro ir pilno kabrioleto kėbulo. Kolekcijoje šis modelis natūraliai papildo kupė variantą: jie abu remiasi ta pačia forma, tačiau targa versija pasakoja kitą istoriją apie saugumo ir laisvės pusiausvyrą. Palyginti su 1:43 masteliu, kuriame lanko ir stiklo santykis sunkiai atskiriamas, 1:18 leidžia aiškiai pamatyti targa inžinerijos esmę. Metalinis targa lankas reikalauja atsargesnio dulkinimo nei lygus kupė stogas, nes siaurose vietose tarp lanko ir stiklo dulkės kaupiasi greičiau, todėl minkštas šepetėlis yra geriausias priežiūros įrankis.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
Original price was: 180,00 €.Current price is: 153,00 €.
Original price was: 180,00 €.Current price is: 153,00 €.
0