10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 906 LH Porsche System Racing #30 J. Siffert / C. Davis Class Winners 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:43

Naujiena
Porsche 906 LH Porsche System Racing #30 J. Siffert / C. Davis Class Winners 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:43 4006666
1 / 4
Minichamps 1:43 diecast modelis atkuria Porsche 906 LH #30, kuriuo J. Siffert ir C. Davis 1966 metais laimėjo savo klasę 24 valandų Le Mans lenktynėse. Kėbulas sandarus, vientisas liejinys, tiksliai atkartojantis ilgapapkuotę aerodinaminę formą. Dokumentuota klasės pergalė, svarbi Porsche prototipų kolekcijai.
Porsche 906 LH Porsche System Racing #30 J. Siffert / C. Davis Class Winners 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 113,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400666630
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 906 LH Porsche System Racing #30 J. Siffert / C. Davis Class Winners 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast modelis atkuria Porsche 906 LH su #30 numeriu, kuriuo J. Siffert ir C. Davis 1966 metais laimėjo savo klasę 24 valandų Le Mans lenktynėse. Kėbulas yra sandarus liejinys, sutelktas į ilgapapkuotę formą ir Porsche System Racing livrea.

906, žinomas ir kaip Carrera 6, buvo pirmasis Porsche prototipas, sukurtas vien lenktynėms, be jokios gatvės versijos pretenzijos. LH žymėjimas nurodo ilgapapkuotę (Langheck) kėbulo versiją, sukurtą greičiui didžiausiuose greičio ruožuose, tokiuose kaip Le Mans tiesioji atkarpa, kur aerodinaminis pranašumas lėmė skirtumą tarp klasės pergalės ir antros vietos.

Minichamps 1:43 Porsche 906 LH: sandarus liejinys ir ilgapapkuotė forma

Langheck kėbulo formos ir livrea

Ilgapapkuotė 906 versija turėjo pailgintą, siaurėjantį galą, skirtą sumažinti oro pasipriešinimą tiesiuose greičio ruožuose, modelyje šis pailgintas siluetas atkurtas kaip vientisa liejinio forma, be jungčių, kurios pertrauktų tolygią liniją. Porsche System Racing livrea, su savo baltu pagrindu ir mėlynomis juostomis, ir #30 numeriu ant kėbulo šono, išlieka aiškiai matoma net iš arti žiūrint. Tokia livrea tikslumo svarba šiam modeliui yra didelė, Porsche System Racing spalvos ir numeris yra vieninteliai elementai, kurie susieja modelį su konkrečiu 1966 metų startu.

Žemas profilis ir lenktyninės detalės

Žemas, plokščias kėbulo profilis, būdingas prototipų klasei, modelyje išlaikytas tiksliai, be pakelto stogo, kuris atsirastų bandant įtraukti vidines detales. Priekiniai žibintai, integruoti į kėbulo liniją, ir galinis ventiliacijos dangtis virš vidurinio variklio atspindi originalaus automobilio aerodinaminę filosofiją. Kolekcionierius, lygindamas ilgapapkuotę LH versiją su standartine trumpapapkuote 906 versija, iš karto pastebi skirtingą galo formą, tai detalė, kurią liejinio modelis privalo atkurti tiksliai. Langų stiklai maži, žemi ir tiksliai atkartojantys prototipo kabinos formą.

906 LH ir 1966 metų klasės pergalė

Pirmasis grynas Porsche lenktyninis prototipas

906 modelis, dar žinomas kaip Carrera 6, buvo pirmasis Porsche automobilis, sukurtas išskirtinai lenktynėms, naudojant erdvinio rėmo konstrukciją ir lengvą stiklo pluošto kėbulą. Tokia filosofija skyrėsi nuo ankstesnio 904, kuris turėjo bent minimalią gatvės versijos pretenziją, 906 buvo grynas lenktyninis įrankis.

Siffert, Davis ir klasės pergalė Le Mans

J. Siffert, šveicarų pilotas, tuo metu jau turėjo tvirtą reputaciją Porsche ištvermės lenktynėse, o kartu su C. Davis 1966 metais jie šiuo #30 automobiliu laimėjo savo klasę 24 valandų Le Mans lenktynėse, pergalė, kuri patvirtino 906 modelio patikimumą aukščiausiame ištvermės lenktynių lygyje. Tokia klasės pergalė, pasiekta praėjus vos dvejiems metams nuo 904 Targa Florio sėkmės, parodė, kad Porsche prototipų programa jau buvo subrendusi. 906 modelis tapo pagrindu tolimesnei Porsche prototipų linijai, kuri po kelių metų atvedė gamintoją prie visiškų Le Mans pergalių su 917 modeliu. Kolekcionieriui, kuris renka Porsche prototipų istoriją, šis #30 egzempliorius žymi konkretų, dokumentuotą pasiekimą.

Vieta Porsche prototipų kolekcijoje

906 LH šioje kolekcijoje stovi greta 904 kaip tiesioginis įpėdinis, dvi kartos, kurios per kelis metus pertvarkė Porsche lenktyninę filosofiją nuo homologuotų GT automobilių iki grynų prototipų. 1:43 mastelis leidžia šiuos modelius rikiuoti chronologine tvarka nedideliame vitrinos plote. Sandarus liejinys abiem atvejais tiksliai atkartoja tuometinę stiklo pluošto konstrukciją, be papildomų jungčių, kurios pažeistų aerodinaminę formą. Kolekcionieriui, statančiam Porsche ištvermės lenktynių liniją, šis 906 LH su dokumentuota klasės pergale yra vienas patikimiausių pasirinkimų.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai
113,00 €
113,00 €
0