5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18

Naujiena
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18 18RMC260 Metalas
1 / 6
IXO 1:18 metalinis (diecast) Opel Manta 400 su numeriu 10, B. Fisher ir A. Frazer, Manx Rally 1985. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl dėmesys skiriamas stovėsenai, ralio dekorui ir ratų detalėms. Galinių ratų pavaros Group B laikotarpio automobilis tinka ralio kolekcijai ir kolekcininkui, mėgstančiam 1980-ųjų Europos ralį.
Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18
Dabartinė kaina: 68,00 €
Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 2026 m. lapkričio 11–13 d.
Pristatymas nuo 8,00 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Opel
Modelių gamintojas
IXO
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
18RMC260
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Opel Manta 400 #10 B. Fisher / A. Frazer Manx Rally 1985 IXO 1:18 aprašymas

TL;DR: IXO Opel Manta 400 1:18 yra metalinis (diecast) modelis, atkuriantis 1985 m. Manx Rally automobilį su numeriu 10, B. Fisher ir A. Frazer ekipažu. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl vertinama stovėsena, dekoras ir ratų detalės. Galinių ratų pavaros Group B laikotarpio Opel tinka 1980-ųjų ralio kolekcijai.

Lietuvoje ralio kultūra auga iš žemės: sezono įvykiai, ekipažai, garažai. Todėl 1980-ųjų Opel Manta 400 Manx Rally spalvomis tinka kolekcininkui, kuris mėgsta autentišką, ne pernelyg blizgią ralio aplinką. IXO modelis yra 1:18 mastelio, metalinis, su ekipažo numeriu 10 ir aiškia renginio nuoroda.

IXO Opel Manta 400 1:18 metalinis ralio modelis

Metalo svoris ir vientisas kėbulas

Modelis liejamas iš metalo (diecast), todėl pirmas įspūdis rankoje yra svoris: jis atrodo solidesnis už to paties dydžio dervos modelį. Kėbulas vientisas, be atidaromų dalių, todėl visa kokybė sutelkta išorėje: Mantos kampuota priekinė dalis, ilga bagažinė, platūs arkų praplatinimai. Metalo liejimo tolerancijos šiek tiek platesnės nei dervos, tad siūlės gali būti kiek matomos, tačiau dažai ant kieto metalo laikosi giliai ir ilgai. Tokį modelį galima perkelti iš vitrinos ant stalo apžiūrai be didelio nuogąstavimo dėl lūžių, nes jame nėra plonų, trapių plokštelių, būdingų F1 modeliams.

Dekoras, ratai ir stovėsena

Ralio automobilio charakteris slypi stovėsenoje: aukštas, kampuotas, su praplatintomis arkomis ir kietais ratais. Tikrinkite, ar numerio 10 ir ekipažo vardų užrašai sulygiuoti, ar spalvų ribos švarios, ar langų rėmai nepaliesti dažų. Ratų forma ir padangos profilis 1980-ųjų automobiliui skiriasi nuo šiuolaikinių: aukštesnė šoninė sienelė, paprastesnė ratlankių forma. Tai paprastas tikslumo testas: pastatykite modelį šalia šiuolaikinio ralio automobilio ir pamatysite, kaip pasikeitė proporcijos.

Manta 400 ir Group B epocha

Galinių ratų pavaros Opel

Manta 400 buvo Opel Group B klasės automobilis su galinių ratų pavara. Group B klasė po 1986 m. buvo uždrausta, todėl šis laikotarpis ralio istorijoje yra uždaras, o jo automobiliai tapo kolekcininkų objektu. Tuo metu galinių ratų pavara jau buvo vis labiau išstumiama keturių varančiųjų ratų konstrukcijų, todėl Manta 400 kolekcijoje atstovauja kitokį požiūrį į ralį: paprastesnę, tiesesnę mechaniką. Tokia istorija suteikia modeliui svorio, kurio neturi šiuolaikiniai ralio automobiliai.

Manx Rally ir asfaltas Meno saloje

Manx Rally vyksta Meno saloje asfaltuotuose, uždarytuose viešuosiuose keliuose, todėl automobiliui keliami kiti reikalavimai nei žvyro ralyje. Šio modelio pažymėjimas Manx Rally 1985 rodo konkretų renginį, o ne bendrą Manta 400 vaizdą. Kolekcininkui tai prasminga: vietos pavadinimas ir ekipažo vardai daro modelį atpažįstamu. Jei renkate 1980-ųjų ralio kolekciją, Manx epizodas gerai papildo žvyro renginių modelius ir parodo, kad ralis būna ir asfalte.

Vieta ralio kolekcijoje

Metalinis diecast modelis paprastai yra prieinamesnis už mažos serijos dervos analogus, todėl IXO Manta tinka tiems, kas kolekciją augina palaipsniui ir vertina kainos bei kokybės santykį. Ilgis ant lentynos kompaktiškesnis nei šiuolaikinių sportinių automobilių, todėl modelis netrikdo kitų pozicijų vitrinoje. Laikykite jį atokiau nuo tiesioginių saulės spindulių ir dulkių, o dažus valykite minkštu šepetėliu. Lietuvos kolekcininkams, kurie seka vietinį ralį ir mėgsta ankstesnių dešimtmečių automobilius, Manta 400 yra ryšys tarp šiandienos žvyro ir asfalto varžybų bei 1980-ųjų legendų. Pirkti verta, jei ieškote autentiško ralio epizodo, o ne bendros Opel versijos.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
68,00 €
68,00 €
0