
Opel Diplomat B Tamsiai Raudonas Maxichamps 1:43

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas. Taip pat siųsime jums naujienas apie naujus modelius. Prenumeratos galite atsisakyti bet kada.
Specifikacijos
- Automobilio markė
- Opel
- Modelių gamintojas
- Maxichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naudotas Modelis
- SKU
- 940046071
- Metai
- 1969
- Epocha
- 1960s
- Kėbulo tipas
- Sedanas
- Transporto klasė
- Vintage Klasika
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Sandėliavimo Pėdsakai
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138135390
Opel Diplomat B Tamsiai Raudonas Maxichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Maxichamps 1:43 modelis vaizduoja 1969 metų Opel Diplomat B tamsiai raudonos spalvos sedaną, Opel markės tuometinį flagmaną. Cinko lydinio liejinys su sandariu korpusu perteikia Karmann gamintą kėbulą ir V8 variklio eros prestižą. Prieinama kaina papildo vintažinių vokiškų sedanų kolekciją.
Opel Diplomat retai sulaukia dėmesio šalia garsesnių to laikmečio limuzinų, tačiau savo laiku jis buvo Opel atsakymas Mercedes ir BMW flagmanams. Diplomat B, gamintas nuo 1969 metų, ne tik nešiojo aukščiausią markės statusą, bet ir turėjo variklį, kokio Opel niekada anksčiau nesiūlė serijinei gamybai.
Opel Diplomat B: markės flagmanas
KAD linijos viršūnė
Diplomat buvo aukščiausias modelis vadinamoje KAD linijoje, kurią sudarė Kapitän, Admiral ir Diplomat, tris pavadinimus dalijantys, bet skirtingo prestižo lygio kėbulai. B generacija, pristatyta 1969 metais, gavo kampuotą, amerikietiškų dizaino tendencijų įtaką patyrusią formą, būdingą GM stiliaus kalbai to laikmečio Europoje. Diplomat versijos buvo naudojamos kaip Vokietijos vyriausybės ir aukšto rango pareigūnų automobiliai, o tai suteikė modeliui reprezentacinį statusą, kurio Opel serijinė gama neturėjo nei prieš, nei po jo.
V8 variklis iš Chevrolet
Diplomat V8 versijose naudojo 5,4 litro variklį, kurio kilmė siekia Chevrolet gamą, sprendimas, retai pasitaikantis Europos flagmanuose to laikmečio. Toks variklis suteikė automobiliui ramią, bet galingą eigą, tinkančią ilgoms kelionėms greitkeliais, kurie tuo metu Vokietijoje sparčiai plėtėsi. Kombinacija iš amerikietiško variklio ir vokiško kėbulo padarė Diplomat unikalų reiškinį savo klasėje, kurio šiandien retai pamatysi kitų markių flagmanuose.
Karmann statyba ir Maxichamps liejinys
Kėbulo gamyba Osnabrücke
Diplomat kėbulus gamino Karmann gamykla Osnabrücke, žinoma dėl kruopštaus rankų darbo ir aukštos surinkimo kokybės. Maxichamps liejinys šią proporciją perteikia tiksliai: sedanui reikalingas ilgas ratų tarpas ir stačiakampė stogo linija atkartoti be iškraipymų. Cinko lydinio korpusas šiam formatui tinka gerai, nes suteikia svorį, primenantį originalaus automobilio solidumą.
Sandarus korpusas ir dažų gylis
Modelis turi vientisą, sandarų kėbulą, o durų linijos išgraviruotos kaip vienodo pločio siūlės be vyrių tolerancijų. Tamsiai raudonas dažas ant kieto metalinio pagrindo atrodo giliai net silpnesnėje vitrinos šviesoje, o chromuoti akcentai aplink langus ir buferius išlieka ryškūs. Tai leidžia įvertinti kėbulo formą kaip visumą, nesiblaškant į atidaromas detales, kurių šiame modelyje nėra.
Vieta vintažinių vokiškų sedanų kolekcijoje
Opel Diplomat B tinka kolekcijai, kurioje jau yra Mercedes ar BMW flagmanų iš to paties dešimtmečio, sukuriant kontrastą tarp žinomų markių ir mažiau eksponuojamos Opel istorijos. 1:43 mastelis leidžia sutalpinti kelis ilgus sedanus vienoje lentynoje. Prieinama Maxichamps kaina leidžia rinkti šią mažiau eksponuotą Opel istoriją nerizikuojant didele investicija.














