10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes G500 W463 LWB Dilerio Leidimas Sidabrinis AUTOart 1:18

Mercedes G500 W463 LWB Dilerio Leidimas Sidabrinis AUTOart 1:18 B66962142 Metalas
1 / 8
AUTOart 1:18 mastelio metalinis Mercedes G500 W463 LWB Dealer Edition modelis pristato 2008 metų ilgo tarpuašio visureigį sidabro spalva. Atidaromos durys atskleidžia detalų saloną, o cinko lydinio kėbulas suteikia svorį rankoje ir tvirtą, ilgaamžę konstrukciją. Kampuota G-Klasės forma, nepakitusi dešimtmečius, šiame modelyje atkurta tiksliai, nuo status grotelių iki kvadratinių žibintų. Tinka kolekcijai, kurioje derinami prabangūs visureigiai su klasikiniais sportiniais automobiliais.
Mercedes G500 W463 LWB Dilerio Leidimas Sidabrinis AUTOart 1:18
Dabartinė kaina: 332,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 25-27.08.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
AUTOart
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
B66962142
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes G500 W463 LWB Dilerio Leidimas Sidabrinis AUTOart 1:18 aprašymas

TL;DR: AUTOart 1:18 diecast Mercedes G500 W463 LWB Dealer Edition atkuria 2008 metų ilgo tarpuašio visureigį sidabro spalva, su atidaromomis durimis, atskleidžiančiomis detalų saloną. Kampuota G-Klasės forma išlikusi nepakitusi dešimtmečius, todėl modelis tinka prabangių visureigių kolekcijai.

G-Klasė gimė kaip karinis visureigis, bet W463 karta pavertė ją prabangos simboliu, nepraradusia kampuotos, funkcionalios formos. AUTOart šį LWB Dealer Edition variantą atkuria sidabro spalva, kurios metalinis blizgesys ryškiausiai atsiskleidžia tiesioginėje šviesoje. Atidaromos durys leidžia iš arti apžiūrėti odinį saloną, o tvirtas kėbulo liejinys rankoje iškart perteikia visureigio charakterį.

W463 karta ir ilgo tarpuašio versija

Nuo kariuomenės iki prestižo

Mercedes G-Klasė, žinoma W463 kodu, gamybą pradėjo 1990 metais, tačiau jos siluetas iš esmės nepasikeitė nuo pirmųjų 1979 metų W460 modelių, kurie buvo kurti kartu su Steyr-Daimler-Puch Austrijoje kaip karinis ir civilinis visureigis. Griežtai kampuotas kėbulas, plokščias priekinis stiklas ir status radiatoriaus grotelės tapo prekės ženklu, kurio Mercedesas beveik nekeitė dešimtmečius, nors po kapotu ir salone technologijos nuolat atsinaujino. G500 žymi versiją su benzininiu V8 varikliu, kuris suteikė automobiliui pakankamai galios būti ne tik sunkų reljefą įveikiančiu visureigiu, bet ir prestižiniu miesto automobiliu.

Ilgas tarpuašis ir Dealer Edition detalė

LWB, arba ilgo tarpuašio, versija skiriasi nuo trumpesnės trijų durų versijos penkiomis durimis ir didesniu vidaus tūriu, todėl ji tapo populiaresniu pasirinkimu šeimoms ir dažnesniu vaizdiniu didžiuosiuose miestuose. „Dealer Edition“ pavadinimas nurodo specialų, per pardavėjų tinklą siūlytą komplektavimo variantą, kuris paprastai turėjo išskirtinių apdailos ar įrangos elementų, palyginti su standartine versija. Tokia detalė vertinga kolekcionieriui, ieškančiam ne tik populiaraus modelio, bet ir siauresnės, mažiau paplitusios versijos istorijos.

AUTOart liejinio tikslumas ir atidaromos durys

Metalo svoris ir kampuoto kėbulo linijos

AUTOart šiam modeliui naudoja cinko lydinio liejinį, kurio svoris rankoje iškart signalizuoja tvirtą, ilgaamžę konstrukciją, tokia masė natūrali metalui, bet nebūdinga lengvesniems dervos modeliams. Metalo liejinys leidžia išlaikyti kampuoto G-Klasės kėbulo griežtas linijas ir aiškius kraštus, kurie šiam konkrečiam kėbului yra ypač svarbūs, nes visureigio identitetą kuria tiesios plokštumos, o ne lenktos formos. Metalo liejinio tolerancijos yra platesnės nei dervos, todėl siūlės tarp durų ir kėbulo šiek tiek plačiau matomos nei aukščiausio segmento dervos gaminiuose, tačiau tai natūrali kaina už metalo tvirtumą ir svorį.

Durys, salonas ir sidabro dažai

Durys atsidaro ir užsidaro su aiškiu stabdžiu ant vyrių, leisdamos iš arti apžiūrėti odinį saloną ir prietaisų skydelį, tokia funkcija leidžia įvertinti modelio tikslumą, neapsiribojant vien nuotraukoje matomu vaizdu. Sidabro spalva ant metalinio pagrindo atrodo giliai ir tolygiai, o chromuoti elementai, grotelės, žibintų apvadai, kontrastuoja su kampuotu kėbulu taip, kaip tai daro ir tikrasis automobilis gatvėje.

Vieta vitrinoje tarp prabangių visureigių

Dydis ir stovas lentynoje

1:18 mastelyje G-Klasės LWB versija siekia apie 27–28 centimetrus ilgio, priklausomai nuo tikslaus tikrojo automobilio ilgio skaičiavimo, todėl jai reikia daugiau vietos lentynoje nei kompaktiškesniems sportiniams kupė modeliams. Kampuotas kėbulas ir status stovas reiškia, kad modelis gerai atrodo statomas priekiu į žiūrovą, kur matomos status grotelės ir kvadratiniai žibintai. Kadangi durys atsidaro, verta modelį pastatyti taip, kad bent viena detalė būtų atidaryta, tai iškart parodo, kad tai ne tik statinė figūrelė, o detalus mastelio modelis.

Derinimas su kitais segmentais

Palyginti su sportiniais kupė ar hiperautomobiliais, kurių žemas profilis dominuoja lentynoje savo agresyvia forma, G-Klasė laimi kitaip, savo aukščiu ir status siluetu, kuris išsiskiria tarp žemesnių kaimynų. Kolekcionieriams, kuriuose vitrinoje derinami skirtingi segmentai, šis visureigis suteikia vizualinę įvairovę ir parodo, kad prabangos ženklai gali atrodyti kitaip nei klasikiniai sportiniai automobiliai. Sidabro spalva taip pat leidžia modelį lengvai derinti su tamsesniais ar ryškesniais kaimynais lentynoje, nesukuriant per didelio spalvų konflikto.

Kolekcinė vertė ir pirkimo sprendimas

AUTOart tradiciškai vertinamas dėl aukšto detalumo lygio, todėl G500 LWB Dealer Edition modelis atitinka lūkesčius, kylančius su šiuo vardu, tiksli forma, patikima metalo konstrukcija ir veikiančios atidaromos durys. Palyginti su masinės gamybos diecast modeliais, kainuojančiais mažiau, šis egzempliorius siūlo aukštesnį baigtumo lygį, tačiau nesiekia ribotos serijos dervos gaminių kainos. Tiems, kurie ieško šio modelio parduodamo, verta atkreipti dėmesį į grotelių tikslumą ir durų vyrių sandarumą, tai geriausi ženklai, rodantys gamybos kokybę. G-Klasė, nepaisant amžiaus, išlieka aktuali prabangos visureigių kategorijoje, todėl šis modelis tinka tiek atskiram vieneto pirkimui, tiek platesnės Mercedes visureigių kolekcijos daliai. Tai modelis, kuris išlaiko vertę tiek estetiškai, tiek kolekciniu požiūriu.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
Nuolaida: -23%
Dodge Viper SRT-10 Sidabras AUTOart 1:43 51703 Metalas
1:43 AUTOart

Dodge Viper SRT-10 Sidabras AUTOart 1:43

Kaina: ankstesnė kaina 26,00 € 20,00 €

Sutaupote 6,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 26,00 €

332,00 €
332,00 €
0