10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes CLK DTM #2 J. Alesi First DTM Podium Finish Hockenheim 2002 Minichamps 1:43

Naujiena
Mercedes CLK DTM #2 J. Alesi First DTM Podium Finish Hockenheim 2002 Minichamps 1:43 400023292 Metalas
1 / 4
Minichamps 1:43 mastelio „Mercedes CLK DTM" #2 atkuria Jeano Alesi pirmąjį DTM podiumą Hokenheime 2002 metais. Sandarus liejinio kėbulas, tikslūs „AMG Mercedes" komandos logotipai ir plati DTM eros aerodinamika fiksuoja momentą, kai buvęs Formulės 1 pilotas įrodė save naujoje serijoje. Numeris 2 ir spalvų išdėstymas atitinka tikslią to sezono konfigūraciją.
Mercedes CLK DTM #2 J. Alesi First DTM Podium Finish Hockenheim 2002 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 66,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400023292
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes CLK DTM #2 J. Alesi First DTM Podium Finish Hockenheim 2002 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 mastelio „Mercedes CLK DTM" #2 atkuria Jeano Alesi pirmąjį DTM podiumą Hokenheime 2002 metais. Sandarus liejinio kėbulas, tikslūs „AMG Mercedes" komandos logotipai ir DTM eros aerodinaminis paketas fiksuoja momentą, kai buvęs F1 pilotas įrodė save naujoje serijoje.

Jeanas Alesi, dešimtmetį praleidęs Formulėje 1 su Ferrari ir kitomis komandomis, 2000-aisiais persikėlė į DTM, tuometinę Vokietijos gamyklų kovos areną. 2002 metų Hokenheimo lenktynėse jis pasiekė pirmąjį DTM podiumą, tapęs vienu ryškiausių buvusių F1 pilotų, sėkmingai prisitaikiusių prie ratuotų kėbulų lenktynių.

Minichamps Mercedes CLK DTM liejinys ir komandos grafika

2000-ųjų pradžios DTM automobiliai, tarp jų ir CLK DTM, buvo grynai lenktyninės konstrukcijos su karbonu pagrįsta važiuokle, padengta kėbulo apvalkalu, primenančiu serijinį CLK, tačiau iš tikrųjų neturinčiu su juo bendrų techninių sprendimų. Minichamps modelis atkuria tą kėbulo apvalkalą tiksliai: plačias arkas, žemą priekinį spoilerį ir aukštą galinį sparną, būtinus aerodinaminiam prispaudimui prie kelio dideliu greičiu.

Komandos logotipai, tarp jų „AMG Mercedes" ženklas ir rėmėjų grafika, atspausdinti tampo technologija, todėl paviršius išlieka plokščias, be jokio lipduko reljefo. Numeris 2 ant durų ir priekinio sparno išdėstytas taip, kaip važiavo Alesi automobilis tą sezoną, o spalvų perėjimai tarp sidabro ir kitų komandos atspalvių turi aiškias, netekančias ribas. Kėbulas lietas kaip vientisas korpusas, todėl DTM eros plačių arkų ir žemo pilvo spoilerio linijos išlieka tolygios, be tarpų, kuriuos judanti detalė šiame mastelyje neišvengiamai sukurtų. Ratlankiai atkartoja to laikotarpio DTM lenktyninių ratų dizainą su matomais stabdžių diskais už jų.

Alesi kelias iš Formulės 1 į DTM sėkmę

Jeanas Alesi Formulėje 1 buvo žinomas dėl aistringo, rizikingo važiavimo stiliaus, kuris jam pelnė gerbėjų simpatijas net tada, kai rezultatai nebuvo pačiame viršuje. Po daugybės sezonų su Tyrrell, Ferrari ir kitomis komandomis, jis 2000-aisiais nusprendė tęsti karjerą DTM čempionate, kuris tuo metu traukė vis daugiau buvusių F1 pilotų, ieškančių naujo iššūkio arčiau gamyklinio sporto šerdies.

Perėjimas iš vienviečio bolido į sunkesnį, kitaip besielgiantį ratuotą kėbulą nėra savaime suprantamas žingsnis, tačiau Alesi sugebėjo prisitaikyti greičiau nei dauguma jo kartos F1 pilotų. 2002 metų Hokenheimo lenktynės tapo jo pirmuoju DTM podiumu, patvirtinusiu, kad patirtis aukščiausiame lygyje gali persikelti ir į kitokią discipliną, jei pilotas sugeba pakeisti požiūrį į važiavimo techniką. Šis rezultatas taip pat sustiprino DTM, kaip serijos, pritraukiančios buvusius F1 vardus, reputaciją.

Vieta F1 karjerų ir DTM kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, kurioje derinama F1 pilotų karjera su jų vėlesniais pasiekimais kitose serijose. Šalia kitų DTM automobilių iš to paties sezono jis parodo, kaip skirtingai gamintojai ir pilotai sprendė tą pačią serijos taisyklių sistemą. Lietuvos kolekcionieriams, sekantiems tiek F1, tiek vietinę ištvermės lenktynių sceną, tokie modeliai suteikia progą sujungti abi susidomėjimo kryptis vienoje vitrinoje. 1:43 mastelis leidžia šį automobilį eksponuoti šalia kitų DTM sezono dalyvių be didelio ploto poreikio. Kaina atitinka standartinį šio segmento lygį, todėl modelis prieinamas platesniam kolekcininkų ratui.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai
66,00 €
66,00 €
0