10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Mercedes 300 SL W198 Roadster Baltas Minichamps 1:43

Mercedes 300 SL W198 Roadster Baltas Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 75,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400039034
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 300 SL W198 Roadster Baltas Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 mastelio baltas „Mercedes 300 SL W198 Roadster" atkuria 1957 metais pristatytą atvirą versiją, pakeitusią garsųjį „Gullwing" kupė modelį. Sandarus liejinio kėbulas, tiksli priekinio bamperio ir žibintų linija fiksuoja vieną atpažįstamiausių 1950-ųjų sportinių automobilių siluetų.

1957 metais Mercedes pristatė „300 SL Roadster", atvirą versiją, pakeitusią garsųjį „Gullwing" kupė su jo į viršų kylančiomis durimis. Roadster versija sprendė praktines problemas, tokias kaip prastas vėdinimas karštu oru, kartu išlaikydama tą pačią techninę širdį ir sportinį charakterį.

Minichamps 300 SL Roadster liejinys ir baltos spalvos švara

Klasikinių 1950-ųjų sportinių automobilių formos dažnai grįstos lenktomis, sudėtingomis linijomis, kurias liejimo procesas atkuria geriau nei sudėtinės detalės, nes vientisas kėbulas leidžia išlaikyti tolygų paviršių be papildomų jungčių. Minichamps šiame modelyje išlaiko 300 SL Roadster būdingą ilgą variklio dangtį, žemą priekio liniją ir apvalius sparnus, kurie kartu sudaro vieną atpažįstamiausių to laikotarpio siluetų.

Balta spalva reikalauja kitokio tikslumo nei tamsesni atspalviai: chromuoti bamperiai, žibintų rėmeliai ir langų apvadai, gausiai naudoti šio automobilio dizaine, turi aiškiai išsiskirti nuo baltos kėbulo spalvos, nesusiliedami į vieną šviesų dėmę. Priekiniai žibintai su apvaliu stiklu ir grotelių tinklelis su trikampiu ženklu centre atspausdinti tiksliai, o kėbulo linijos ties durimis ir bagažinės dangčiu sujungtos į tolygią formą be tarpų, kuriuos judanti detalė šiame mastelyje neišvengiamai sukurtų. Kadangi kėbulas sandarus, sulankstomas stogas modeliuojamas fiksuotoje padėtyje, o dėmesys sutelkiamas į kėbulo proporcijas ir chromo detalių švarą.

300 SL kelias nuo Gullwing iki Roadster versijos

„300 SL" istorija prasidėjo ne kaip prabangos automobilis, o kaip lenktyninis projektas: W194 versija 1952 metais laimėjo Karakaso Panamerikos lenktynes ir pasirodė Le Mano 24 valandų lenktynėse, įrodydama Mercedes pokario inžinerijos pajėgumą. Sėkmė trasoje paskatino sukurti gatvės versiją, pristatytą 1954 metais su į viršų kylančiomis durimis, kurios tapo būtinybe dėl aukšto vamzdinio rėmo konstrukcijos, o ne vien stiliaus sprendimu.

„Gullwing" taip pat tapo pirmuoju serijiniu automobiliu su tiesioginiu degalų įpurškimu, technologija, perkelta tiesiai iš lenktyninės patirties. Tačiau uždaras salonas karštu oru tapdavo nepatogus, todėl 1957 metais pristatyta „Roadster" versija su įprastomis durimis ir sulankstomu stogu, kuri gamyboje išsilaikė iki 1963 metų. Šiandien originalūs 300 SL automobiliai, tiek Gullwing, tiek Roadster, priklauso brangiausių klasikinių Mercedes tarpui, o mastelio modeliai išlieka vieninteliu prieinamu būdu daugumai kolekcininkų turėti dalį šios istorijos savo vitrinoje.

Vieta klasikinių sportinių automobilių kolekcijoje

Šis modelis tinka klasikinių sportinių automobilių kolekcijai, kurioje 300 SL dažnai užima centrinę vietą greta kitų 1950-ųjų ikonų, tokių kaip Jaguar XK150 ar Porsche 356. Balta spalva suteikia santūrią alternatyvą dažnesnėms sidabro ar raudonos spalvos versijoms, todėl modelis gerai išsiskiria vitrinoje. 1:43 mastelis leidžia turėti šią klasiką kompaktiškame formate, o sandarus kėbulas užtikrina, kad lenktos linijos išliks tikslios ir netrapios ilgus eksponavimo metus. Kaina šiam segmentui yra prieinama, palyginti su 1:18 alternatyvomis, tačiau vis tiek reikalaujanti tikslaus liejinio ir rankinio dažymo, todėl tai vienas patikimiausių būdų pradėti klasikinių Mercedes sportinių automobilių kolekciją.

75,00 €
75,00 €
0