10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18

McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 189.00 
Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 24-28.07.2026
Pristatymas nuo 9.00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
McLaren
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
537841807
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

McLaren MP4/2 TAG #7 A. Prost Portuguese GP Winner 1984 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 dervinis McLaren MP4/2 TAG, #7, Alain Prost, Portugalijos GP nugalėtojas 1984 – lenktynės, kuriose titulas buvo nuspręstas per pusę taško komandos draugų naudai. Kėbulas vientisas, be judančių dalių. Modelis dokumentuoja vieną dramatiškiausių sezono pabaigų F1 istorijoje.

1984 metų sezono pabaiga Estorilio trasoje buvo tiesiog neįtikėtinai arti – Alain Prost laimėjo lenktynes, tačiau to nepakako titului, nes komandos draugas Niki Lauda finišavo antroje vietoje ir tapo čempionu pusės taško skirtumu, mažiausiu istorijoje.

Dervos tikslumas 1984 metų aerodinamikai

MP4/2, savo laikmečiu vienas technologiškai pažangiausių formulinio automobilio kėbulų, turėjo sudėtingas šoninių dėžučių formas prie TAG-Porsche turboverčiamo variklio, kurias derva atkuria tiksliau nei metalo liejimas. Šis modelis pagamintas kaip vientisas kėbulas, todėl klasikinė McLaren balta-raudona-marlboro spalvų derinys tęsiasi tolygiai per visą paviršių, be pertrūkio ties kabinos ar šoninių dėžučių linija. Aštrūs šoninių dėžučių kraštai ir plonas priekinio sparno pleistras išlieka tikslūs, o dažų sluoksnis suteikia gilų, tolygų blizgesį, kuris ryškiai atskiria livrės sluoksnius.

1984 sezono pabaiga ir mažiausias skirtumas F1 istorijoje

1984 metų čempionatas tapo unikaliu istoriniu momentu – abu McLaren pilotai, Niki Lauda ir Alain Prost, konkuravo dėl titulo iki paskutinio etapo Portugalijoje. Prost laimėjo lenktynes, tačiau Lauda, finišavęs antroje vietoje, iškovojo pakankamai taškų, kad taptų čempionu skirtumu, kuris tapo mažiausiu Formulės 1 istorijoje – pusė taško. Šis rezultatas pademonstravo, kaip komandos draugų konkurencija gali būti tokia įtempta, kaip ir kova su išoriniais varžovais, o McLaren technologinis pranašumas su TAG-Porsche varikliu tuo sezonu buvo neabejotinas.

Vieta klasikinio čempionato kolekcijoje

Modeliai, dokumentuojantys istoriškai reikšmingus titulo sprendimo etapus, sudaro ypač vertingą kolekcionavimo temą Formulės 1 istorijos entuziastams. 1:18 mastelio formulinio automobilio ilgis siekia apie 26 centimetrus. Šis modelis puikiai dera šalia Lauda MP4/2 versijos, sudarant pilną 1984 metų dramatiškos titulo kovos atkūrimą vitrinoje.

Dažnai užduodami klausimai

Ar šio F1 modelio kabina atsidaro?

Ne, kėbulas yra vientisas ir fiksuotas. Dėmesys sutelktas į to laikmečio aerodinaminės formos ir klasikinės livrės tikslumą.

Kodėl 1984 metų titulo kova laikoma istorine?

Niki Lauda tapo čempionu skirtumu, kuris tebėra mažiausias Formulės 1 istorijoje – vos pusė taško prieš komandos draugą Alain Prost.

Koks variklis buvo naudojamas MP4/2?

Automobilis naudojo TAG-Porsche turboverčiamą variklį, kuris tuo sezonu suteikė McLaren reikšmingą technologinį pranašumą prieš konkurentus.

Kokio dydžio yra šis 1:18 formulinio automobilio modelis?

Realus 1984 metų F1 automobilis yra apie 4,4 metro ilgio, todėl 1:18 mastelio modelis siekia apie 24 centimetrus.

189.00 
189.00 
0