10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

McLaren MP4-12C Raudona Metalik Minichamps 1:18

McLaren MP4-12C Raudona Metalik Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 151,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 8,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
McLaren
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
110133022
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

McLaren MP4-12C Raudona Metalik Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 modelis pristato McLaren MP4-12C, 2011 metų superautomobilį su anglies pluošto MonoCell važiuokle ir dvigubo turbo V8 varikliu M838T. Modelis nulietas iš cinko lydinio, durys ir variklio dangtis atsidaro, o raudona metalinė danga išlaiko gylį žiūrint iš arti. Puikiai tinka kolekcijai šalia kitų šiuolaikinių superautomobilių modelių.

2011 metais McLaren pristatė MP4-12C: pirmąjį serijinį modelį nuo laikų, kai gamykla telkėsi vien į Formulę 1. Anglies pluošto MonoCell važiuoklė ir dvigubo turbo V8 variklis pastatė automobilį prieš tiesioginius konkurentus iš Italijos. Minichamps šią istoriją perkelia į 1:18 mastelį: kėbulo linijos, ratlankiai ir raudona metalinė danga atkartoja originalą tiksliai.

McLaren MP4-12C: kelias nuo Formulės 1 iki kelio automobilio

Anglies pluošto MonoCell ir M838T variklis

MP4-12C gimė kaip pirmasis McLaren Automotive serijinis automobilis, ir gamykla pasirinko neįprastą sprendimą šiai kainos klasei: vietoj plieno ar aliuminio pagrindo automobilis gavo anglies pluošto MonoCell važiuoklę. Tai leido sumažinti svorį, nepakenkiant standumui. Variklio skyriuje įsikūrė 3,8 litro dvigubo turbo V8 variklis M838T, sukurtas bendradarbiaujant su inžinerine bendrove Ricardo, galią perduodantis tik galiniams ratams.

Konkurencija su Ferrari 458 Italia

MP4-12C tiesiogiai konkuravo su Ferrari 458 Italia, ir abu modeliai tuo metu keitė supratimą, koks turi būti kasdienis superautomobilis. Durys atsidaro į viršų pasviru kampu: sprendimas, perimtas iš McLaren lenktyninio paveldo, kur tokia konstrukcija palengvina išlipimą siaurose bokso vietose. Kolekcininkui, besidominčiam naujausia superautomobilių era, šis modelis žymi tašką, kuriame McLaren vėl tapo kelio automobilių gamintoju.

Minichamps liejimo kokybė ir veikiančios detalės

Cinko lydinio korpusas ir svoris rankoje

Minichamps yra vokiečių modelių gamintojas, žinomas dėl licencijuotų lenktyninių ir kelio automobilių modelių 1:18 ir 1:43 masteliuose. MP4-12C modelis nulietas iš cinko lydinio: medžiaga, kuri kolekcininko rankose iškart jaučiama sunkesnė nei dervos alternatyvos. Šis svoris leidžia išlaikyti smulkias detales ilgus metus, nebijant trapumo, kuris kartais pasireiškia dervos modeliuose.

Atsidarančios durys ir variklio dangtis

Šiame modelyje durys ir variklio dangtis atsidaro, atskleisdami saloną ir variklio imitaciją su vamzdynų detalėmis, primenančiomis tikrą konstrukciją. Liejimo tolerancijos diecast modeliuose paprastai platesnės nei dervoje, todėl siūlės tarp durų ir kėbulo šiek tiek platesnės nei matytume dervos modelyje, tačiau tai kompensuojama tvirtumu ir prieinamesne kaina platesniam kolekcininkų ratui.

Raudona metalinė spalva ir kėbulo proporcijos lentynoje

Raudona metalinė danga ant MP4-12C yra viena iš spalvų, kuria McLaren mėgo demonstruoti naująjį modelį pristatymuose. Po tiesiogine šviesa metalo dalelės dažuose sukuria gylį, kuris keičiasi žiūrint iš skirtingų kampų: detalė, pastebima laikant modelį rankoje, o ne žiūrint į nuotrauką parduotuvėje. 1:18 mastele MP4-12C kėbulas užima apie 21 iki 22 centimetrų ilgio, todėl jis tvarkingai telpa standartinėje vitrinos lentynoje šalia kitų superautomobilių to pat mastelio. Sportinio kupė proporcijos, žemas priekis, platūs sparnai, išlieka aiškiai matomos net tarp didesnių modelių. Kolekcininkams, kurie renka šiuolaikinių superautomobilių temą, šis modelis natūraliai stovi šalia Ferrari 458 ar panašių modelių tuo pačiu masteliu. Vitrinoje verta rinktis kryptinę šviesą, kad metalinis raudonas dažas atrodytų su gyliu, o ne plokščiai.

Kur šis modelis tinka kolekcijoje

McLaren MP4-12C raudonu metaliniu dažu tinka kolekcijai, sudarytai iš 2010-ųjų superautomobilių, arba kaip atskiras akcentas šalia senesnių McLaren modelių, jei kolekcininkas seka gamyklos istoriją nuo F1 iki šiandienos. Diecast konstrukcija reiškia, kad modelis atlaiko dažną tvarkymą ir persidėliojimą tarp lentynų, nebijant trapumo. Kolekcininkui, kuris vertina veikiančias detales ir norėtų apžiūrėti saloną, šis modelis yra saugus pasirinkimas: atsidarančios durys ir variklio dangtis leidžia patirtį, kurios sandarus dervos modelis negalėtų pasiūlyti. Kaina išlieka prieinama platesniam kolekcininkų ratui, nepaisant kruopštaus detalumo.

151,00 €
151,00 €
0