10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Koenigsegg Regera Oranžinis Anglies Pluošto Paketas FrontiArt 1:18

Koenigsegg Regera Oranžinis Anglies Pluošto Paketas FrontiArt 1:18 F071-153 Derva
1 / 7
FrontiArt 1:18 mastelio dervos Koenigsegg Regera Carbon Package modelis pristato 2016 metų švedišką hibridinį hiperautomobilį ryškia oranžine spalva su matomomis anglies pluošto zonomis. Vientisas kėbulas be atidaromų dalių leidžia išlaikyti aštrias siūles ir tikslų kėbulo profilį, o dervos liejinys tiksliai atkartoja sudėtingas aerodinamines kreives. Regera naudoja unikalią Koenigsegg Direct Drive sistemą be tradicinės pavarų dėžės. Tinka hiperautomobilių kolekcijai, kurioje vertinama forma ir baigtumas.
Koenigsegg Regera Oranžinis Anglies Pluošto Paketas FrontiArt 1:18
Dabartinė kaina: 379,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 25-27.08.2026
Pristatymas nuo 9,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Koenigsegg
Modelių gamintojas
FrontiArt
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
F071-153
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Koenigsegg Regera Oranžinis Anglies Pluošto Paketas FrontiArt 1:18 aprašymas

TL;DR: FrontiArt 1:18 dervos Koenigsegg Regera Carbon Package atkuria 2016 metų švedišką hibridinį hiperautomobilį ryškia oranžine spalva su matomomis anglies pluošto detalėmis. Uždaras vientisas kėbulas leidžia išlaikyti aštrias siūles ir tikslų kėbulo profilį. Modelis tinka hiperautomobilių kolekcijai, kurioje vertinama forma ir baigtumas.

Regera, vardas, švediškai reiškiantis „valdyti“, buvo Koenigsegg atsakymas į klausimą, kaip suderinti hibridinę technologiją su ekstremaliu greičiu neprarandant paprastumo. FrontiArt šį modelį atkuria dervos liejiniu, kurio vientisas kėbulas leidžia aštriai išgauti kėbulo lenktas linijas, detalę, kurią oranžinė spalva paryškina kiekviename kampe.

Regera variklis be tradicinės pavarų dėžės

Koenigsegg Direct Drive sistema

Koenigsegg Regera, pristatytas 2015 metais ir gamintas nuo 2016-ųjų, buvo pirmasis serijinis automobilis, atsisakęs tradicinės kelių pavarų dėžės. Vietoje jos inžinieriai sukūrė sistemą, pavadintą Koenigsegg Direct Drive, hidraulinę movą, tiesiogiai jungiančią turbininį V8 variklį su galiniais ratais per vieną fiksuotą pavarų santykį. Šią sistemą papildo trys elektros varikliai, kurie kompensuoja žemų sūkių trūkumus ir suteikia beveik akimirksniu pasiekiamą sukimo momentą, kol vidaus degimo variklis įsibėgėja iki savo galios diapazono.

Švedijos inžinerijos ambicija

Tokia architektūra leido Koenigsegg sumažinti mechaninę sudėtingumą, palyginti su daugiapavarėmis dviguba sankaba dėžėmis, naudojamomis konkuruojančiuose hiperautomobiliuose, tuo pačiu pasiekiant itin aukštą bendrą galią. Automobilio pavadinimas, švediškai reiškiantis „valdyti“ arba „viešpatauti“, atspindi Švedijos gamintojo ambiciją sukurti technologiją, kuri nebūtų tik greita, bet ir mechaniškai elegantiška. Tokia inžinerinė istorija paaiškina, kodėl Regera tapo vienu labiausiai diskutuojamų hiperautomobilių savo dešimtmetyje ir kodėl jo mastelio modeliai patys pelnė kolekcionierių dėmesį.

FrontiArt dervos liejinys ir uždaras kėbulas

Kreivių tikslumas be liejimo siūlių

FrontiArt specializuojasi itin detaliuose hiperautomobilių mastelio modeliuose, dirbamuose iš dervos, medžiagos, kuri leidžia išgauti sudėtingas, lenktas kėbulo formas tiksliau nei metalo liejinys. Regera kėbulas, pilnas aerodinaminių kreivių ir žemo profilio linijų, yra tiksliai tas atvejis, kai derva atsiskleidžia geriausiai: siūlės tarp panelių išlieka siauros ir tolygios, o kraštai aštrūs, nes liejimo procesas nereikalauja tolerancijų vyriams ar užraktams. Šis modelis pagamintas kaip vientisas, uždaras kėbulas, jame nėra atidaromų durų ar variklio dangčio, todėl visas dėmesys sutelktas į išorės tikslumą.

Nedidelės serijos kaina

Tai reiškia, kad dažų gylis, panelių lygumas ir stiklo skaidrumas tampa svarbiausiais kokybės rodikliais, o ne interjero detalės. Derva taip pat yra lengvesnė už metalą, todėl modelis rankoje jaučiasi kitaip nei diecast gaminiai, kompaktiškiau, bet ne mažiau tvirtai. Nedidelės serijos gamyba, būdinga dervos modeliams, reiškia, kad kiekvienas egzempliorius užbaigiamas rankomis, o tai natūraliai kelia kainą, palyginti su masinės gamybos diecast alternatyvomis, tačiau suteikia detalumo lygį, kurio pastarosios negali pasiekti.

Ryški oranžinė spalva ir anglies pluošto detalės

Carbon Package versija reiškia, kad dalis kėbulo paviršių palikti neplytiniai, atskleidžiant natūralią anglies pluošto raštą, detalę, kurią FrontiArt atkuria tikru pynimo tekstūros spausdinimu, o ne tiesiog juoda dažų plokštuma. Oranžinė spalva aplink šias anglies pluošto zonas sukuria stiprų kontrastą, kuris iš karto pritraukia akį net iš keleto žingsnių atstumo lentynoje. Ryškūs, sotūs atspalviai, tokie kaip šis oranžinis, yra dažai, kuriuose bet kokia paviršiaus netikslumas iškart pastebimas, todėl jų naudojimas ant vientiso, be siūlių kėbulo yra savotiškas kokybės testas gamintojui. Tiesioginėje šviesoje matomas metalizuotas blizgesys, o anglies pluošto zonos išlaiko matinį, faktūrinį kontrastą, kuris skiriasi nuo blizgaus lako likusioje kėbulo dalyje. Toks pasirinkimas modelį paverčia vienu ryškiausių akcentų tarp šviesesnių hiperautomobilių lentynoje.

Vieta hiperautomobilių kolekcijoje

Koenigsegg modeliai retai pasirodo kolekcijose vien dėl to, kad tikrieji automobiliai gaminami itin mažais kiekiais, todėl mastelio modelis dažnai yra vienintelis realus būdas iš arti apžiūrėti Regera proporcijas. FrontiArt versija šioje kategorijoje užima aukštesnę nišą, nedidelės serijos derva, rankinis užbaigimas ir tikslus anglies pluošto atvaizdavimas pateisina kainą, aukštesnę nei masinės gamybos diecast segmente. Kolekcionieriams, statantiems švedų arba skandinaviškų automobilių temą, ši Regera versija yra natūralus akcentas šalia retesnių Europos hiperautomobilių. Tiems, kurie ieško šio modelio parduodamo, verta patikrinti anglies pluošto raštų tikslumą ir dažų lygumą, tai geriausi ženklai, rodantys gamybos kokybę. Uždaras kėbulas šiuo atveju nėra trūkumas, o sąmoningas sprendimas, leidžiantis pasiekti tokį paviršiaus tikslumą.

Iš tos pačios kolekcijos

Nuolaida: -5% Naujiena Išankstinis
Koenigsegg Regera Violetinis GT Spirit 1:18 GT973 Derva
1:18 GT Spirit

Koenigsegg Regera Violetinis GT Spirit 1:18

Numatoma 04-14.09.2026
Yra laisvų vietų
Kaina: ankstesnė kaina 100,00 € 95,00 €

Sutaupote 5,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 100,00 €

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
379,00 €
379,00 €
0