10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Koenigsegg CC850 Crystal White GT Spirit 1:18

Koenigsegg CC850 Crystal White GT Spirit 1:18
Dabartinė kaina: 104,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Koenigsegg modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Koenigsegg
Modelių gamintojas
GT Spirit
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
GT903
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Koenigsegg CC850 Crystal White GT Spirit 1:18 aprašymas

TL;DR: GT Spirit Koenigsegg CC850 1:18 mastelio dervos modelis, Crystal White spalva. Sandarus korpusas be atidaromų dalių, aštrios kupė linijos, žymintis jubiliejinį modelį su unikalia Autoskift pavarų dėžės koncepcija. Retas pasirinkimas hiperautomobilių kolekcijai.

Koenigsegg CC850 sujungia originalaus CC8S modelio paveldą su naujausia technologija, ir toks derinys nedažnai pasitaiko hiperautomobilių segmente.

Sandaraus dervos korpuso privalumai

GT Spirit dervos modelis leidžia perteikti CC850 sudėtingas kėbulo kreives ir žemą siluetą su aštresniomis linijomis nei atidaromas metalinis diecast. Kadangi korpusas sandarus, panelių tarpai išlieka tolygūs visoje kėbulo linijoje, o tai svarbu žemam, aerodinaminiam kupė siluetui. Crystal White dažų sluoksnis tiesioginėje šviesoje turėtų parodyti švarų, ryškų paviršių, kuris išryškina kėbulo formų sudėtingumą. Trūkumas tas, kad durys ir gaubtas neatsidaro, todėl interjero apžiūra ribota, tačiau šiame segmente kolekcionieriai dažniausiai renkasi paviršiaus tikslumą, ne mechaninę funkciją.

CC850 vietoje Koenigsegg modelių chronologijoje

CC850 buvo pristatytas kaip jubiliejinis modelis, jungiantis originalaus CC8S dizaino elementus su unikalia Autoskift pavarų dėžės koncepcija, leidžiančia rinktis tarp rankinės ir automatinės pavarų perjungimo patirties. Vitrinoje šis modelis geriausiai veikia kaip anksčiausio ir naujausio Koenigsegg etapo jungtis, tinkanti hiperautomobilių kolekcijai, kurioje svarbi ne tik galia, bet ir inžinerinė istorija.

0