
Jaguar XK X150 Kabrioletas Šviesiai Mėlyna Metalik Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Jaguar
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 400130530
- Metai
- 2006
- Epocha
- 2000s
- Kėbulo tipas
- Kabrioletas
- Transporto klasė
- GT Kabrioletai
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138071094
Jaguar XK X150 Kabrioletas Šviesiai Mėlyna Metalik Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 modelis vaizduoja šviesiai mėlyną metalinę Jaguar XK X150, 2006 m. aliuminio korpuso GT kabrioletą su nuleistu stogu. Kėbulas pagamintas kaip vientisas liejinys be judančių durų. Modelis pabrėžia ilgą variklio dangtį, atvirą saloną ir dažų gylį ant lygaus paviršiaus.
Antroji Jaguar XK karta, pristatyta 2006 metais, pirmą kartą markės istorijoje rėmėsi aliuminio kėbulo konstrukcija, sprendimu, sumažinusiu svorį ir pagerinusiu važiavimo dinamiką. Minichamps šį kabrioletą atkuria su nuleistu stogu, todėl matomas visas salono interjeras ir ilga, elegantiška variklio dangčio linija.
Minichamps Jaguar XK liejinys ir atviro kėbulo vaizdavimas
Cinko lydinys ir fiksuotas nuleistas stogas
Modelis pagamintas iš cinko lydinio, suteikiančio tikrą svorį rankoje, savybę, kurią sunku pakartoti lengvesnėmis medžiagomis. Kėbulas yra vientisas liejinys: durys ir variklio dangtis yra kėbulo dalis, o stogas vaizduojamas nuleistoje padėtyje kaip fiksuota modelio dalis, be galimybės jį pakelti ar nuleisti. Tai įprastas sprendimas kabrioletų modeliams šiame mastelyje, leidžiantis gamintojui sutelkti dėmesį į salono detalizavimą, kuris kitu atveju liktų paslėptas.
Salono detalizavimas ir dažų gylis
Kadangi stogas nuleistas, salonas yra vienas iš svarbiausių šio modelio elementų, sėdynių siūlės, prietaisų skydelio forma ir centrinės konsolės detalės matomos iš karto, be jokių papildomų veiksmų. Šviesiai mėlyna dažų danga guli ant kieto metalinio paviršiaus, todėl ilga variklio dangčio linija ir išlenktos galinės arkos, būdingos X150 kartai, atrodo tolygiai apšviestos iš bet kokio kampo vitrinoje. 1:43 mastelis šiam GT kabrioletui tinka gerai, nes ilgas siluetas lieka proporcingas net nedideliame formate, o modelis užima nedaug vietos šalia kitų to paties segmento sportinių automobilių.
Jaguar XK X150, aliuminio korpuso GT tradicijos tęsinys
Ian Callum dizainas ir aliuminio platforma
X150 karta pakeitė ankstesnę XK8 ir buvo pirmasis Jaguar modelis, statytas ant pilnai aliuminio kėbulo platformos, sprendimas, perimtas iš markės flagmano XJ. Dizainą kūrė Ian Callum, siekdamas išlaikyti ilgo variklio dangčio ir žemo stogo proporcijas, būdingas ankstesnėms Jaguar GT kartoms, tuo pačiu suteikdamas automobiliui modernesnę, aptakesnę siluetą.
Grand tourer tradicijos tąsa
Kabrioleto versija papildė kupė modelį, siūlydama tą pačią GT filosofiją, ilgas keliones patogiai ir greitai, dabar su atviro oro važiavimo galimybe. XK serija tęsė ilgą Jaguar grand tourer tradiciją, siekiančią dešimtmečius atgal iki klasikinių E-Type ir XK120 modelių. Modelis liko paskutine klasikine Jaguar GT karta prieš markei pereinant prie dar modernesnės dizaino kalbos vėlesniuose modeliuose.
Vieta kolekcijoje
Šis modelis puikiai tinka kolekcijai, skirtai 2000-ųjų Europos GT automobiliams, ypač šalia kitų aliuminio ar lengvo kėbulo sportinių modelių. Vientisas kėbulas su nuleistu stogu leidžia iš karto matyti salono detalizavimą.
Minichamps šią seriją siūlo prieinama kaina, todėl tinka tiek pradedantiems, tiek patyrusiems kolekcionieriams. Baltijos regiono kolekcionieriams, kurie dažnai renka Vakarų Europos markių istoriją, XK X150 siūlo įdomų tašką tarp klasikinių Jaguar sportinių automobilių ir šiuolaikinio dizaino.







