5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18 100888005 Metalas
1 / 8
Minichamps 1:18 Ford Sierra RS500 #5 liejinio modelis vaizduoja M. Reuter automobilį 1988 m. DTM sezone. Durys ir variklio dangtis atsidaro, atskleisdami Cosworth YB turbo variklio maketą. Atpažįstamas Group A turingo sporto simbolis kolekcijai.
Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 237,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 23-27.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
100888005
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 Ford Sierra RS500 #5 liejinio modelis vaizduoja M. Reuter automobilį 1988 m. DTM sezone. Durys ir variklio dangtis atsidaro, atskleisdami Cosworth turbo variklio maketą. Tinka kolekcijai, kurioje svarbi Group A turingo sporto era aštuntajame dešimtmetyje, kai Cosworth variklis keitė turingo lenktynių taisykles.

Ford Sierra RS500 buvo sukurtas Group A homologacijai, siekiant įveikti griežtus turingo čempionato reikalavimus su Cosworth YB turbo varikliu, kuris greitai tapo vienu dominuojančių jėgos agregatų Europos turingo lenktynėse. Manuel Reuter, vairuodamas numeriu 5 paženklintą automobilį, 1988 metų DTM sezone atstovavo šiai itin konkurencingai automobilio kartai.

Sierra RS500 Cosworth paveldas DTM čempionate

Group A homologacija ir Cosworth YB variklis

Sierra RS500 atsirado kaip evoliucija iš Sierra RS Cosworth, pridedant platesnius ratų arkų išpjovimus, didesnį užpakalinį sparną ir sustiprintą Cosworth YB variklio versiją, skirtą ištverti lenktyninį apkrovimą. Group A taisyklės reikalavo, kad gamintojai pagamintų pakankamą kiekį kelio versijų homologacijai, todėl RS500 tapo vienu iš ryškiausių pavyzdžių, kai kelio automobilis buvo sukurtas beveik išimtinai dėl lenktyninio potencialo.

Reuter sezonas ir liejinio proporcijos

DTM, tuometė Vokietijos turingo čempionato versija, 1988 metais buvo viena konkurencingiausių turingo serijų pasaulyje, kurioje Sierra RS500 konkuravo su BMW, Mercedes ir kitų gamintojų modeliais. Manuel Reuter, viena iš to laikotarpio pripažintų Vokietijos vairuotojų pavardžių, vairavo numeriu 5 paženklintą automobilį šiame sezone. Minichamps atkuria šį automobilį kaip 1:18 mastelio liejinio modelį iš cinko lydinio, kurio kėbulo proporcijos tiksliai atkartoja RS500 būdingus plačius sparnus ir didelį, dviejų pakopų užpakalinį sparną.

Numeris 5 dažymas ir atsidarantys elementai

Lenktyninis salonas ir matuokliai

Kėbulas nudažytas pagal 1988 metų DTM sezono specifikaciją, su numeriu 5 ant durų ir sponsorių logotipais, atkuriamais tiksliais spaudiniais be matomo dažų persiliejimo. Durys atsidaro į priekį, atskleisdamos lenktyninį saloną su saugos lanku, kibirkštinio tipo sėdyne ir papildomais matuokliais, stebinčiais turbinos slėgį, kas buvo būtina valdant galingą, bet jautrų turbininį variklį.

Variklio skyrius ir užpakalinis sparnas

Variklio dangtis pakyla, atskleisdamas Cosworth YB variklio maketą su matomu turbokompresoriumi ir intarpiniu aušintuvu, išdėstytu priekinėje kėbulo dalyje. Ratlankiai platūs, su matomais ventiliuojamais stabdžių diskais, o padangų profilis atitinka žemą, plačią Group A automobiliams būdingą proporciją. Užpakalinis sparnas, vienas iš ryškiausių RS500 vizualinių elementų, modelyje pritvirtintas tiksliai, be matomų tarpų tarp sparno kojelių ir kėbulo paviršiaus. Tokia detalumo lygis leidžia modelį vertinti kaip rimtą turingo sporto istorijos liudytoją.

Group A legenda kolekcijoje

Vieta aštuntojo dešimtmečio turingo kolekcijoje

Sierra RS500 tinka kolekcijai, kurioje svarbi Group A turingo sporto era, kai homologacijos taisyklės leido gamintojams kurti itin konkurencingus, bet vis dar kelio versijomis pagrįstus automobilius. 1:18 mastelis leidžia įžvelgti tiek plačius sparnus ir užpakalinį sparną, tiek Cosworth variklio detales pro atvertą dangtį. Šalia kitų to paties laikotarpio DTM modelių, Sierra RS500 išsiskiria savo kampuotu, aštriu siluetu. Kolekcionieriams, besidomintiems Group A istorija ir Manuel Reuter karjera, ši versija yra prasminga papildomoji vieta kolekcijoje.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
237,00 €
237,00 €
0