5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ford Granada Mk1 Žalia Metalik & Juoda MCG 1:18

Naujiena
Ford Granada Mk1 Žalia Metalik & Juoda MCG 1:18 MCG18569 Metalas
1 / 6
MCG Ford Granada Mk1 1:18 modelis atkuria 1972 metų vykdomosios klasės sedaną metalinės žalios spalvos su juodu stogo akcentu. Vientisas lieto metalo korpusas tiksliai perteikia dviejų tonų dažymą, populiarų 1970-aisiais Europoje. Granada gaminta tiek Vokietijoje, tiek Britanijoje, reta dvigubos gamybos istorija. Tinka nišinei klasikos sedanų kolekcijai.
Ford Granada Mk1 Žalia Metalik & Juoda MCG 1:18
Dabartinė kaina: 61,00 €
Sandėlyje
Numatomas pristatymas: 23-27.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
MCG
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
MCG18569
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Granada Mk1 Žalia Metalik & Juoda MCG 1:18 aprašymas

TL;DR: MCG Ford Granada Mk1 1:18, lieto metalo modelis metalinės žalios ir juodos spalvos deriniu, vaizduojantis 1972 metų Ford vykdomosios klasės sedaną, gamintą tiek Vokietijoje, tiek Jungtinėje Karalystėje. Vientisas korpusas tiksliai atkartoja dviejų tonų stogo dizainą, populiarų 1970-aisiais Europos automobilių rinkoje.

Ford Granada Mk1 buvo gaminamas tiek Vokietijos Kelno gamykloje, tiek Didžiojoje Britanijoje, pakeisdamas senesnę Zephyr ir Zodiac seriją kaip Ford Europa vykdomosios klasės flagmanas. 1972 metų debiutas žymėjo naują dizaino kalbą, tiesesnes linijas, platesnį korpusą. MCG, specializuojasi mažiau populiarių klasikinių Europos modelių atkūrimu, šį Granada pristato su autentiška dviejų tonų spalvų schema.

MCG Ford Granada Mk1 1:18 Konstrukcija

Vientisas Korpusas ir Dviejų Tonų Dažymas

MCG šį Granada modelį gamina kaip vientisą lieto metalo korpusą, be atsidarančių durelių ar variklio dangčio, sprendimas, leidžiantis susikoncentruoti ties kėbulo linijų ir dažų kokybe. Metalinė žalia spalva ir juodas stogo akcentas atkuria populiarų 1970-ųjų stilių, kai vinilinis arba kontrastingas stogas buvo dažnas pasirinkimas vykdomosios klasės automobiliuose. Riba tarp žalios ir juodos spalvų išlieka aiški ir tiksli, be dažų persiliejimo, kas sudėtingiau pasiekiama ant lenktos stogo linijos nei ant plokščio paviršiaus. Toks sprendimas taip pat sumažina gamybos sąnaudas, leisdamas MCG pasiekti platesnę retų modelių kolekciją už prieinamą kainą.

Interjero Detalės Pro Stiklą

Nors durelės neatsidaro, pro langus matomas interjeras su detaliu prietaisų skydeliu, sėdynių tekstūra ir to laikmečio būdingu vairo ratu. MCG dažnai skiria dėmesį tiems detalėms, kurios matomos net ir uždaro korpuso modeliuose, nes tai yra vienintelis būdas parodyti salono kokybę. Ratlankiai atkurti su to laikmečio dizainui būdingu stiliumi, o chromuoti bamperiai ir žibintų apvadai suteikia kontrastą prieš tamsią kėbulo spalvą. Dureles ir langų apvadai taip pat aiškiai atskiriami nuo kėbulo spalvos, suteikiant papildomą kontūro tikslumą.

Ford Granada Palikimas ir MCG Nišinis Gamintojas

Granada Kaip Ford Europa Flagmanas

Granada tapo Ford Europa aukščiausios klasės modeliu 1970-aisiais, konkuruodama su Vauxhall, Opel ir Peugeot gaminamais vykdomosios klasės sedanais. Automobilis buvo žinomas dėl patogaus salono ir santykinai prieinamos kainos, palyginti su prabangesniais vokiškais konkurentais, todėl jis tapo populiariu pasirinkimu verslo vadovams ir valstybinėms institucijoms tiek Vokietijoje, tiek Britanijoje. Dizaino kalba, pristatyta su Mk1 generacija, vėliau įtakojo kitus to dešimtmečio Ford modelius Europoje.

Kodėl MCG Renkasi Mažiau Populiarius Modelius

MCG išsiskiria tuo, kad renkasi modelius, kuriuos didesni gamintojai dažnai aplenkia, mažiau žinomus, bet istoriškai svarbius klasikinius automobilius, kurių niša kolekcionierių bendruomenėje neturi daug pasiūlymų. Toks Granada modelis yra geras pavyzdys: nei itin retas, nei itin populiarus, tačiau svarbus kaip savo laikmečio atspindys. Tai leidžia pradedantiems kolekcionieriams už prieinamą kainą įsigyti retesnį modelį, kuris kitu atveju liktų nepasiekiamas.

Vieta 1970-ųjų Klasikos Kolekcijoje

Šis MCG Ford Granada Mk1 modelis tinka kolekcijai, skirtai 1970-ųjų Europos vykdomosios klasės sedanams, ypač jei derinama su kitais to laikmečio britiškais ar vokiškais modeliais. Vientisas korpusas ir tikslus dviejų tonų dažymas rodo, kad svarbiausia yra kėbulo linijų ir spalvų kontrasto perteikimas, ne judančios detalės, kurių šiame kainos segmente retai tikimasi. Palyginti su didesniais, brangesniais 1:18 modeliais iš kitų gamintojų, MCG versija siūlo prieinamą įėjimą į nišinę klasikos kolekcionavimo sritį, nereikalaujant didelės investicijos vienam egzemplioriui.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
61,00 €
61,00 €
0