
Ford Escort Mk2 RS1800 #9 R. Clark / Wilson RAC Rally 1978 Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Ford
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 400788409
- Metai
- 1978
- Epocha
- 1970s
- Kėbulo tipas
- Ralio Modeliai
- Transporto klasė
- WRC Klasikiniai
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Lenktynių Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138101753
Ford Escort Mk2 RS1800 #9 R. Clark / Wilson RAC Rally 1978 Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 Ford Escort Mk2 RS1800 rodo automobilį Nr. 9, kurį 1978 m. RAC ralyje vairavo R. Clarkas su bendrakeleiviu Wilsonu. Vientisas metalinis kėbulas atkartoja ralio specifikacijos žibintų juostą ir sponsorių grafiką, suteikdamas tikslų 1970-ųjų pabaigos Didžiosios Britanijos ralio vaizdą.
Escort Mk2 RS1800 britų ralyje buvo namų šeimininkas: Fordo gamyklinė komanda šį kėbulą statė tiesiai prieš vietinę publiką ir žvyrkelius, kuriuos jis pažinojo geriausiai. R. Clarkas, vienas ryškiausių to laikmečio Didžiosios Britanijos vairuotojų, 1978 metais RAC ralyje vairavo automobilį Nr. 9, kurio šis modelis yra tiksli miniatiūra.
Ford Escort Mk2 RS1800 ralio specifikacijos ant vientiso kėbulo
Priekiniai žibintai ir apsauginė juosta
Ralio Escort Mk2 nuo žiedinės versijos skiriasi keliomis aiškiomis detalėmis, kurias Minichamps perkelia į mastelį tiksliai. Papildomų žibintų juosta, montuota prieš priekinę grotelę, buvo standartinė nakties etapų būtinybė, o šiame modelyje ji atlieta kaip atskira, aiškiai matoma detalė su savo atspalviu stiklo srityje. Apsauginė juosta ant variklio dangčio ir sparnų atkartoja to laikmečio žvyrkelio apsaugos sprendimus, kurie saugojo dažus nuo akmenų ir purvo. Šios smulkmenos iš karto leidžia atskirti šį Escort variantą nuo asfalto trasoms skirtos versijos.
Purvasaugiai ir padangų profilis
Ratlankiai šiame modelyje platesni, o padangų profilis storesnis, nei būtų žiedinei versijai, atkartojant žvyrkelio pakabos poreikius. Purvasaugiai už ratų yra papildoma detalė, kurią Minichamps atlieja atskirai nuo kėbulo, suteikdama sluoksniuotą, tikrą gylį, ne tiesiog nutapytą liniją. Kėbulo apačia pakelta, kaip ir tikrame automobilyje, kad liktų vietos pakabos judesiui ant nelygaus kelio. Kadangi kėbulas vientisas, visos šios detalės telpa į vieną tvirtą liejinį, kuris ilgus metus išlaiko formą lentynoje, nepriklausomai nuo temperatūros pokyčių patalpoje.
Escort Mk2 RS1800 ir Fordo ralio programa
R. Clarkas ir britų ralio scena
R. Clarkas priklausė kartai vairuotojų, kurie RAC ralį pavertė nacionaline švente, o Fordas ilgą laiką buvo komanda, ant kurios pergalės statė vietinė publika. Escort Mk2 buvo tos eros ginklas: lengvas, tvirtas ir pritaikomas įvairiems paviršiams, nuo Velso miškų iki Škotijos kalvų. 1978 metų sezonas Escort Mk2 karjeroje jau buvo vėlyvas etapas, artėjant naujoms Fordo kartoms, tačiau automobilis tebebuvo konkurencingas rankose, kurios jį pažino iki paskutinio varžto. Bendrakeleivis Wilsonas šiame ekipaže atliko lygiai tokį pat svarbų vaidmenį, skaitydamas trasos užrašus greičiu, kuris ralyje sprendė sekundes.
RAC ralys kaip ištvermės egzaminas
RAC ralys aštuntajame dešimtmetyje buvo viena sunkiausių pasaulio čempionato etapų, dažnai vykstanti tamsoje, šaltyje ir provaikštinguose miškų keliuose. Ekipažai turėjo išlaikyti automobilį sveiką kelias paras, o smulkios techninės problemos galėjo baigti sezoną vienu blogu etapu. Tokia aplinka paaiškina, kodėl ralio specifikacijos automobiliai, tokie kaip šis Escort, turėjo tiek daug apsauginių sprendimų, matomų ir šiame modelyje. Tai taip pat paaiškina, kodėl britų kolekcionieriai šį etapą vertina kaip vieną svarbiausių savo nacionalinio ralio kalendoriaus dalių.
Pora su žiedinių lenktynių versija ir vieta kolekcijoje
Šis Escort natūraliai sudaro porą su žiedinių lenktynių versija, parodydamas, kaip vienas kėbulas aštuntajame dešimtmetyje tarnavo dviem skirtingoms disciplinoms. 1:43 mastelis leidžia laikyti abu variantus vienoje lentynoje, sutaupant vietos, kurios pareikalautų didesnis mastelis. Tikrinant tikslumą, verta pirmiausia palyginti žibintų juostos vietą, purvasaugių formą ir ratlankių dizainą su periodo nuotraukomis. Kaina išlieka pasiekiama metalinės serijinės gamybos segmente, o detalumas atitinka lūkesčius, kuriuos kolekcionierius kelia šiam kainos lygiui. Tai vertingas papildymas kiekvienam, kuris sistemingai renka Fordo ralio istoriją.















