5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ford Capri RS3100 #2 R. Stommelen Nurburgring ETC 1974 Minichamps 1:18

Ford Capri RS3100 #2 R. Stommelen Nurburgring ETC 1974 Minichamps 1:18 180748002 Metalas
1 / 8
Minichamps 1:18 mastelio Ford Capri RS3100 modelis vaizduoja Rolf Stommelen #2 ekipažo automobilį iš 1974 m. Europos turingo automobilių čempionato (ETC) Nürburgringo etapo. Platūs sparnai, atidaromos durelės ir variklio dangtis atskleidžia paprastintą lenktyninę kabiną su apsauginiu lanku. Metalinis liejinis kėbulas tiksliai atkartoja Capri RS3100 proporcijas, kurios buvo sukurtos kovai su BMW 3.0 CSL. Tinka kolekcininkams, kurie renka 1970-ųjų Group 2 turingo lenktynių modelius.
Ford Capri RS3100 #2 R. Stommelen Nurburgring ETC 1974 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 284,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 26-28.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
180748002
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Capri RS3100 #2 R. Stommelen Nurburgring ETC 1974 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps Ford Capri RS3100 1:18 mastelio modelis atkuria Rolf Stommelen #2 ekipažo automobilį iš 1974 m. Europos turingo čempionato. Metalinis liejinis kėbulas su atidaromomis durelėmis, plačiais sparnais ir lenktyninės kabinos apdaila tinka kolekcininkams, kuriantiems 1970-ųjų Group 2 turingo automobilių vitriną.

Ford Capri RS3100 gimė kaip atsakas į BMW 3.0 CSL dominavimą Europos turingo čempionate: homologacinė 3,1 litro V6 versija leido Fordui platesnius sparnus ir agresyvesnę aerodinamiką. Rolf Stommelen, patyręs vokiečių vairuotojas, 1974 metais vairavo šį automobilį Ford Köln komandoje, kovodamas dėl pozicijų prieš bavariškus varžovus.

Minichamps Ford Capri RS3100 liejinio detalumas

Homologuoti sparnai ir liejinio svoris

Liejinio kėbulas rankoje jaučiasi tvirtas ir sunkus, tai cinko lydinio savybė, kurios plastikas ar net derva tokiu tankiu nepasiekia. Capri RS3100 platūs arkos ir žemas priekinis spoileris atkartoti tiksliai: tai buvo homologacijos reikalavimas, leidęs sumontuoti platesnes padangas nei standartinis Capri. Modelio ilgis, apie 24 cm 1:18 mastelyje, atitinka agresyvų, plačiu kėbulu siluetą.

Lenktyninis salonas ir tampo spaudos numeriai

Durelės ir variklio dangtis atsidaro ranka, atskleisdami paprastintą salono karkasą su apsauginiu lanku ir lenktyniniu vairu, detalės, kurios serijiniame automobilyje neegzistavo. Šarnyrai išlaiko padėtį tvirtai, kas rodo, kad Minichamps šį modelį priskiria vidutinio ar aukšto segmento liejinio linijai. Numeris „2" ir Ford Köln komandos spalvos atspausdintos tampo technika, todėl kraštai aštrūs, be lipduko iškilimo. Baltos ir mėlynos spalvos ribos neišsilieja net žiūrint iš arti. Tai kompromisas, kurį dauguma turingo lenktynių kolekcininkų priima mielai, žinodami, kad ši klasė dažnai vertinama ne dėl tobulos detalės, o dėl autentiško siluetо.

Capri RS3100 ir kova su BMW CSL ETC čempionate

Fordo atsakas BMW dominavimui

1974-ieji buvo paskutiniai metai, kai Fordas rimtai kovojo su BMW dėl Europos turingo čempionato titulo, kol vokiečių gamintojas galutinai įsitvirtino su savo 3.0 CSL „Batmobiliu". RS3100 versija buvo Fordo atsakas, homologuotas serijinės gamybos modelis su didesniu varikliu ir platesniais sparnais, leidusiais sumontuoti plačius lenktyninius ratlankius.

Rolf Stommelen ir Nürburgringo etapas

Rolf Stommelen, vairavęs „Ford Köln" komandai, buvo vienas patyrusių to laikotarpio vairuotojų, anksčiau pasižymėjęs tiek sportinių prototipų, tiek Formulės 1 lenktynėse. Nürburgringo etapas, kurio livrea vaizduojama šiame modelyje, buvo viena iš klasikinių ETC trasų. Nors BMW CSL galiausiai dominavo šio laikotarpio čempionatuose, Capri RS3100 išlieka svarbi to amžiaus turingo lenktynių dalis. Šis varžybų dvikovos kontekstas, Capri prieš CSL, šiandien yra viena priežasčių, kodėl kolekcininkai dažnai renka abu modelius vienai lentynai.

Vieta kolekcijoje

Capri prieš CSL vienoje lentynoje

Šis Capri RS3100 modelis natūraliai derinamas su kitais 1970-ųjų Group 2 turingo automobiliais, ypač su BMW 3.0 CSL, su kuriuo jis varžėsi trasoje. Lietuvos kolekcininkams, labiau pažįstantiems ralio ir dreifo sceną, šis modelis siūlo kitą motosporto istorijos pusę. Minichamps liejinio kaina išlieka vidutinio segmento ribose, todėl modelis tinka tiek pradedantiesiems, tiek jau turintiems kelis 1970-ųjų turingo automobilius kolekcininkams.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
284,00 €
284,00 €
0