10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ferrari 550 Maranello 25 Jahre Ferrari Model Club Sidabras 2. Versija Bburago 1:18

Ferrari 550 Maranello 25 Jahre Ferrari Model Club Sidabras 2. Versija Bburago 1:18
Dabartinė kaina: 113,00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 28.08-01.09.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
3064-S1
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 550 Maranello 25 Jahre Ferrari Model Club Sidabras 2. Versija Bburago 1:18 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:18 Ferrari 550 Maranello – metalinis modelis sidabrine spalva, sukurtas Ferrari Model Club 25 metų jubiliejaus antrajai edicijai. Atveriamos durys, specialus klubo ženklas ant kėbulo, prieinama kaina. Riboto leidimo akcentas standartinio 550 kolekcijoje.

Klubo edicijos modeliai retai patenka į plačią rinką, ir šis sidabrinis 550 Maranello, sukurtas specialiai vokiškos Ferrari Model Club bendruomenei, yra tokio riboto komiso pavyzdys.

Klubo edicijos metalinis atlikimas

Kėbulas liejamas iš metalo, o durys atsidaro ant paprastų vyrių – standartinė Bburago formulė, tačiau šioje edicijoje pridėtas specialus klubo jubiliejaus ženklas, kuris atskiria ją nuo standartinės serijos. Sidabrinė spalva padengta tolygiai, leidžianti kėbulo linijoms – ilgam gaubtui, žemam stogui – atsiskleisti be papildomo grafinio triukšmo. Salonas paprastintas iki standartinio šio segmento lygio, nes klubo edicijos vertė slypi retumo, ne interjero detalume, ženkle.

550 Maranello grįžimas prie priekinio variklio formulės

550 Maranello 1996 metais sugrąžino priekinio V12 variklio formulę į Ferrari kelioninę liniją po ilgesnio laikotarpio, kai vidurinio variklio Testarossa dominavo modelio gamoje. Sprendimas buvo drąsus – priekinio variklio kelioninis automobilis tuo metu atrodė mažiau modernus, tačiau įrodė ilgaamžiškumą. Klubo edicijos, tokios kaip šis sidabrinis modelis, papildo standartinę 550 istoriją papildomu sluoksniu – bendruomenės, susirenkančios apie konkretų modelį per dešimtmečius.

113,00 
113,00 
0