10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18

Išparduota
Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18 3746-R1 Metalas
1 / 8
Bburago 1:18 mastelio Ferrari 456 GT modelis chromuota, blizgia sidabro spalva - neįprastas variantas tarp klasikinių Ferrari raudonų atspalvių. 1992 m. pristatytas 456 GT sujungė priekyje montuotą V12 variklį su keturviečiu kėbulu. Metalinis liejamas kėbulas, atidaromos durys ir variklio dangtis, prieinama kaina.
Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18
Dabartinė kaina: 145,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Ferrari modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
3746-R1
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 456 GT Chrome Silver Bburago 1:18 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:18 mastelio Ferrari 456 GT modelis chromuota, blizgia baigtimi - neįprastas pasirinkimas tarp klasikinių raudonų Ferrari eksponatų. 1992 m. pristatytas 456 GT sujungė priekyje montuotą V12 variklį su keturviečiu 2+2 kėbulu. Metalinis liejamas korpusas, atidaromos detalės, prieinama kaina.

Chromuota baigtis retai pasitaiko tarp Ferrari modelių, todėl šis 456 GT egzempliorius iškart išsiskiria vitrinoje. Bburago pasirinko šį sprendimą kaip alternatyvą įprastai dažytai versijai.

Chromo baigties poveikis modelio išvaizdai

Chromuota danga visiškai pakeičia tai, kaip šviesa atsispindi nuo kėbulo linijų - vietoje dažų gylio čia dominuoja metalinis blizgesys, pabrėžiantis formas, tačiau paslepiantis smulkesnius paviršiaus niuansus. Tokia baigtis reikalauja kitokio požiūrio į priežiūrą: pirštų atspaudai ir dulkės matomi labiau nei ant dažyto paviršiaus, todėl vitrinos švara tampa svarbesnė. Metalinis liejimas iš cinko lydinio suteikia modeliui jaučiamą svorį, o durys ir variklio dangtis atsidaro, tipiška Bburago sprendimo dalis šiame kainos segmente. Salono detalumas paprastesnis nei brangesnėse serijose, tačiau tai natūralu šiam kainos lygiui. Chromuota versija dažniausiai gaminama mažesniais kiekiais nei standartinės spalvos, todėl kolekcininkams, ieškantiems neįprasto eksponato, ši versija turi papildomos vertės.

Ferrari 456 GT vieta gamintojo istorijoje

456 GT pakeitė senstelėjusį 412 modelį ir tapo Ferrari keturvietiu GT automobiliu su nauju V12 varikliu bei modernesne konstrukcija. Skirtingai nuo dviviečių Ferrari sportinių modelių, 456 GT buvo skirtas savininkams, norintiems derinti sportinį charakterį su praktiškumu. Tai padarė jį svarbiu tiltu tarp grynai sportinių Ferrari modelių ir prabangių keliaujamųjų automobilių segmento. Vitrinoje 456 GT natūraliai papildo Ferrari GT chronologiją greta 550 Maranello ar senesnių modelių, parodydamas, kaip keitėsi keturviečio Ferrari samprata per dešimtmetius.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0