10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ferrari 250 LM #9 Geltonas 1965 Bburago 1:18

Ferrari 250 LM #9 Geltonas 1965 Bburago 1:18 3033-Y1 Metalas
1 / 8
Bburago 1:18 diecast modelis atkuria „Ferrari 250 LM“ su #9 numeriu ir geltona spalva iš 1965 metų lenktyninio sezono. Metalo korpusas atspindi klasikinio prototipo proporcijas, artimai susijusias su istorine Le Mano pergalės era. Geras įėjimo taškas į klasikinių Ferrari lenktyninių automobilių kolekciją.
Ferrari 250 LM #9 Geltonas 1965 Bburago 1:18
Dabartinė kaina: 85.00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 21-25.08.2026
Pristatymas nuo 7.00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
3033-Y1
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 250 LM #9 Geltonas 1965 Bburago 1:18 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:18 diecast modelis atkuria „Ferrari 250 LM“ su #9 numeriu ir geltona spalva iš 1965 metų lenktyninio sezono. Metalo korpusas atspindi klasikinio prototipo proporcijas. 250 LM modelis neatsiejamas nuo istorinės 1965 metų Le Mano pergalės, kurią Ferrari pasiekė kitu tos pačios kartos automobiliu.

250 LM yra vienas paskutinių Ferrari prototipų, kuris dar derino gatvės automobilio proporcijas su varžybine paskirtimi. Ši geltona #9 versija primena laikotarpį, kai Ferrari dominavo ištvermės lenktynėse prieš pereidama prie vėlesnių kartų prototipų.

Bburago liejinio kokybė klasikos segmente

Bburago yra viena seniausių Italijos diecast gamintojų, dešimtmečiais dirbanti su klasikiniais Ferrari modeliais įvairiuose masteliuose. Šis 250 LM egzempliorius pagamintas iš metalo lydinio, todėl svoris rankoje atitinka klasikinio prototipo statumą. Geltona spalva su #9 numeriu ir juostomis atkurta tiksliai, o kėbulo linijos, būdingos Pininfarina projektuotam korpusui, išlaikytos net mažame mastelyje. Bburago šias detales perteikia be perteklinio stilizavimo. Kaina šiame segmente prieinama platesniam pirkėjų ratui, todėl modelis tampa įėjimo tašku į klasikinių Ferrari lenktyninių automobilių kolekciją.

250 LM ir Le Mano istorija

250 LM kartos automobiliai 1965 metais pasiekė tai, kas ilgą laiką liko Ferrari paskutine bendra pergale Le Mano lenktynėse. Nors šis konkretus #9 egzempliorius nėra ta pati važiuoklė, kuri finišavo pirma, jis atstovauja tam pačiam modeliui ir tam pačiam sezonui, kai Ferrari privatūs ir gamykliniai vienetai startavo keliuose ištvermės lenktynių etapuose visame pasaulyje. Šeštojo dešimtmečio pabaiga Ferrari fabrike buvo permainų laikas – artėjo prototipų su variklio išdėstymu už vairuotojo era, ir 250 LM tapo vienu iš paskutinių modelių, sujungiančių senąją ir naująją filosofiją.

Vieta klasikos kolekcijoje

Šis modelis natūraliai dera greta kitų 1960-ųjų Ferrari lenktyninių automobilių, kuriant chronologiją apie markės ištvermės lenktynių erą. Geltona spalva, retai matoma tarp klasikinių raudonų Ferrari, suteikia modeliui savitą vizualinį akcentą vitrinoje.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
85.00 €
85.00 €
0