
Citroen 2CV Paris Mon Amour Norev 1:18

Sutaupote 3,50 €
Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 70,00 €
Specifikacijos
- Automobilio markė
- Citroen
- Modelių gamintojas
- Norev
- Mastelis
- 1:18
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 181474
- Metai
- 1986
- Epocha
- 1980s
- Kėbulo tipas
- Sedanas
- Transporto klasė
- Mikroautomobiliai
- Atidaromos dalys
- Taip
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- 3551091814740
Citroen 2CV Paris Mon Amour Norev 1:18 aprašymas
TL;DR: Norev Citroën 2CV „Paris Mon Amour“ 1:18 mastelio modelis atkuria 1986 metų prancūzišką miesto automobilį metaliniu kėbulu su atidaromomis durelėmis, variklio dangčiu ir bagažine. Švelni spalvų derinys ir paprastos linijos pabrėžia kasdienį žavesį, o ne sportinį charakterį, todėl šis modelis tampa šiltu, jaukiu kolekcijos akcentu vitrinoje.
Prancūzijoje 2CV niekada nebuvo tik transporto priemonė, tai kultūrinis simbolis, pažįstamas kiekvienam, kas bent kartą sėdėjo tokio automobilio salone. „Paris Mon Amour“ versija šį jausmą perkelia į mastelio modelį, pabrėždama sostinės gatvėms būdingą švelnų žavesį ir nerūpestingą dizainą, kuris per dešimtmečius netapo mados auka, o liko autentiška kasdienybės dalimi.
Norev Citroën 2CV 1:18 liejimas ir judančios detalės
Cinko lydinio kėbulas ir atidaromos dalys
Norev šį 2CV atlieja cinko lydinio korpusu, todėl modelis delne jaučiasi tankus ir stabilus, tokia masė būdinga tik metaliniam liejimui, o ne plastikui ar dervai. Durelės, variklio dangtis ir bagažinė atsidaro realiai, leisdamos apžiūrėti salono apdailą ir po gaubtu paslėptą variklio imitaciją. Kiekviena judanti detalė užsifiksuoja savo padėtyje be laisvumo, o atsidarius durelėms matyti sėdynių audinio imitacija ir prietaisų skydelio detalizacija, kurią dažnai praleidžia uždaro kėbulo modeliai. Tokia sąranka reikalauja platesnių tarpų tarp korpuso dalių nei sandaraus liejinio modeliuose, tai natūrali kompromiso kaina už galimybę atverti kiekvieną elementą.
Kėbulo formos ir dažų kokybė
Dažų sluoksnis guli ant kieto metalinio paviršiaus, todėl blizgesys atrodo tolygus net prastesnio apšvietimo sąlygomis, o smulkios detalės, tokios kaip žibintų apvadai ir durų rankenėlės, išlieka ryškios. 2CV kėbulo formos, banguotas stogas, siauri sparnai, aukšta pakabos geometrija, šiame mastelyje atkuriamos tiksliai, nes paprastas dizainas nereikalauja sudėtingo liejimo proceso. Tai viena iš priežasčių, kodėl Norev dažnai renkasi būtent tokius prancūziškus modelius plačiam kolekcionierių ratui: forma leidžia pasiekti aukštą tikslumą net vidutinės kainos segmente. Ratlankiai ir padangos atkartoja originalo proporcijas, o apatinė važiuoklės dalis parodo pakabos elementus, kurie 2CV atveju buvo neįprastai aukšti dėl to meto Prancūzijos kaimo kelių būklės.
2CV: prancūziško paprastumo ikona
Nuo Pierre'o Boulanger idėjos iki gatvių ikonos
Citroën 2CV gimė iš Pierre'o Boulanger idėjos sukurti automobilį, galintį nuvežti du ūkininkus ir krepšį kiaušinių per suartą lauką, neišdaužant nė vieno. Pirmoji serija pasirodė 1948 metais, o gamyba tęsėsi iki pat 1990-ųjų, per tą laiką 2CV tapo vienu atpažįstamiausių Prancūzijos simbolių, jį matyti ir kaimo keliuose, ir Paryžiaus filmuose. Oru aušinamas dviejų cilindrų variklis, minkšta pakaba ir lengvas kėbulas padarė automobilį prieinamą plačiai visuomenei, o ne tik turtingiems pirkėjams.
1986 metų modelis ir „Paris Mon Amour“ tema
1986 metų modelis, kurį atkartoja šis Norev liejinys, priklauso vėlyvajam gamybos etapui, kai kėbulo detalės ir apdaila buvo šiek tiek patobulintos, tačiau esminis paprastumas liko nepakitęs. Būtent šis paprastumas ir yra priežastis, kodėl 2CV iki šiol žavi kolekcionierius: jame nėra nieko pertekliaus, tik funkcija, formuojanti charakterį. „Paris Mon Amour“ pavadinimas pabrėžia romantišką ryšį su sostine, kur tokie automobiliai dešimtmečius buvo kasdienio gyvenimo dalis, o ne prabangos ženklas. Lyginant su kitais to paties laikotarpio miesto automobiliais, 2CV išsiskiria dėl savo aukštos pakabos ir plonų durų, kurios mastelio modelyje virsta lengvai atpažįstamais vizualiniais akcentais.
Vieta kolekcijoje
Nedidelis 2CV kėbulas 1:18 mastelyje užima kuklią vietą vitrinoje, todėl jis puikiai tinka šalia kitų kompaktiškų prancūziškų modelių, formuojant temines serijas apie kasdienius miesto automobilius. Kaina šiame segmente lieka prieinama, palyginti su sudėtingesniais sportiniais modeliais, tačiau detalumas, atidaromos durelės, variklio dangtis, bagažinė, suteikia realią vertę už investuotus pinigus. Tai gera pradžia kolekcionieriui, norinčiam pradėti prancūziškų klasikų temą, arba šiltas papildymas jau turimai kolekcijai. „Paris Mon Amour“ versija ypač tinka tiems, kam svarbesnė istorija ir nuotaika, o ne techninės specifikacijos. Lietuvos kolekcionieriams, dažnai besidominantiems ir vokiškais, ir prancūziškais mastelio modeliais, šis 2CV tampa švelniu kontrastu greta galingesnių automobilių vitrinoje.















