10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

BMW M4 GT3 #31 Schubert Motorsport S. van der Linde Winner DTM Lausitzring 2022 Minichamps 1:18

BMW M4 GT3 #31 Schubert Motorsport S. van der Linde Winner DTM Lausitzring 2022 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 170,00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 25-27.08.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
113222031
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M4 GT3 #31 Schubert Motorsport S. van der Linde Winner DTM Lausitzring 2022 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis pristato BMW M4 GT3 #31, kuriuo Sheldon van der Linde ir Schubert Motorsport laimėjo DTM lenktynes Lausitzringe 2022 metais. Durelės atsidaro, livrėja ir sponsorių ženklai atkurti tiksliai, o metalinis korpusas suteikia svorį, kurio reikalauja rimta DTM ir BMW motosporto kolekcija.

DTM čempionatas 2021 metais pakeitė technines taisykles, leisdamas GT3 specifikacijos automobiliams kovoti dėl titulo, ir BMW M4 GT3 tapo vienu iš pagrindinių veikėjų šioje naujoje eroje. Schubert Motorsport, ilgametė BMW komanda iš Acheno, su Sheldon van der Linde už vairo, 2022 metais parodė, kad ši kombinacija gali laimėti ne tik atskiras lenktynes, bet ir visą sezoną.

BMW M4 GT3 ir Schubert Motorsport DTM sezone

Nuo G82 M4 iki GT3 lenktyninio automobilio

BMW M4 GT3 sukurtas ant serijinio G82 M4 kupė pagrindo, tačiau lenktyninė versija turi vamzdinį saugos narvą, platesnes arkas ir aerodinamikos paketą, kurio serijinis automobilis neturi. GT3 reglamentas leidžia gamintojams derinti savo variklio ir važiuoklės sprendimus prie bendrų svorio ir galios ribų, todėl skirtingų markių automobiliai lenktynėse kovoja beveik lygiomis sąlygomis. DTM čempionatas šį reglamentą priėmė 2021 metais, pakeisdamas ankstesnę, itin brangią DTM klasę, ir tai atvėrė duris platesniam gamintojų ir privačių komandų dalyvavimui, tarp jų ir Schubert Motorsport.

Sheldon van der Linde pergalė Lausitzringe

Schubert Motorsport yra viena iš seniausių BMW klientų komandų Vokietijos lenktynėse, o 2022 metai komandai tapo ypatingi: Sheldon van der Linde su #31 BMW M4 GT3 pasiekė pergalę Lausitzringe, ir tai buvo dalis sezono, kuris jam atnešė DTM čempiono titulą. Livrėja, kurią Minichamps atkartoja šiame modelyje, yra ta konkreti spalvinė schema ir sponsorių išdėstymas, su kuriais automobilis startavo tą savaitgalį, o ne bendra sezono versija. Tokia tikslaus momento fiksacija yra tai, kas GT3 modelių kolekcionieriams dažnai svarbiau nei paprasta markės ar spalvos panašumas.

Livrėjos ir kabinos detalės mastelyje 1:18

Sponsorių logotipai ir numeris #31

GT3 automobilių livrėjos yra sudėtingos: dešimtys sponsorių logotipų, komandos spalvos ir numeriai turi būti sudėlioti tiksliai, be iškraipymų ant kreivų kėbulo paviršių. Minichamps šiame modelyje perkelia numerį #31 ir sponsorių ženklus su aiškiais kraštais, o spalvų pereinamosios linijos ties durelėmis ir slenksčiais sutampa be pastebimo poslinkio. Tokia tikslo tampo spauda reikalauja atskiro dėmesio kiekvienai detalei, nes bet koks nesutapimas tarp panelių iškart pastebimas lyginant su realios komandos nuotraukomis iš to konkretaus etapo.

Durelės, veidrodžiai ir kabinos apžvalga

Modelio durelės atsidaro, atskleisdamos GT3 saugos narvo imitaciją, lenktyninę sėdynę ir prietaisų skydelio detales, kurios realiame automobilyje pakeičia serijinę keleivio saloną. Veidrodžiai ir aerodinaminiai elementai ant stogo bei galinio sparno išlieka smulkiai atkurti, o durelių šarnyrai veikia be pastebimo laisvumo, leidžiant modelį demonstruoti atvira padėtimi lentynoje. Tokia atidara konfigūracija leidžia kolekcininkui parodyti ne tik išorinę livrėją, bet ir techninę GT3 automobilio pusę, kuri lenktynių fotografijose retai matoma.

Cinko lydinio korpusas prieš GT3 lenktynių tikrovę

Metalinis korpusas šiam modeliui suteikia svorį, kuris rankose iškart siejasi su rimta lenktynių istorija, ne vien dekoratyviu objektu. Cinko lydinio liejimas leidžia išgauti tvirtas ribas ties GT3 aerodinamikos elementais, priekinio sparno flikais ir galinio difuzoriaus briaunomis, tačiau siūlės tarp durelių ir kėbulo išlieka kiek platesnės nei dervos modeliuose. Tai kompromisas, kurį serijinės gamybos diecast modeliai priima mainais už patvarumą: toks automobilis gali būti pakartotinai imamas nuo lentynos, apžiūrimas iš skirtingų kampų, ir tai neturi įtakos dažų sluoksniui ar detalių tvirtumui per metus. GT3 automobilio kėbulas kupinas kampuotų, funkcionalių elementų, orapūčių, sparnų briaunų, ir tokia geometrija metalo liejimo technologijai yra palanki, palyginti su lygiais sportinio kupė paviršiais. Palyginus šį modelį su dervos alternatyvomis to pačio automobilio, skirtumas matomas pirmiausia svoryje ir kainoje, o ne būtinai livrėjos tikslume, nes tamponinė spauda šiuolaikiniuose diecast modeliuose pasiekė aukštą lygį.

DTM sezono rikiuotė lentynoje

Šis modelis tinka kolekcijai, kurioje kaupiami konkretūs DTM sezono momentai, o ne tik bendri BMW M4 GT3 pavyzdžiai. Pastatytas greta kitų Schubert Motorsport ar konkuruojančių komandų modelių, jis leidžia atkurti visą 2022 metų DTM starto eilę arba parodyti Sheldon van der Linde čempionišką sezoną per kelis skirtingus etapus. Kaina šiam segmentui atitinka standartinį licencijuotų DTM diecast modelių lygį, tad tai pagrįstas pasirinkimas tiems, kurie renka lenktyninę istoriją, o ne vien markės logotipą. Kolekcininkams, sekantiems BMW motosportą nuo DTM klasės pasikeitimo 2021 metais, #31 modelis yra vienas iš tų egzempliorių, kurie fiksuoja konkretų, patvirtintą pergalės momentą.

170,00 
170,00 
0