10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW M1 Jägermeister #31 K. Konig DRM 1982 Minichamps 1:18

Naujiena
BMW M1 Jägermeister #31 K. Konig DRM 1982 Minichamps 1:18 180822931 Metalas
1 / 8
Minichamps 1:18 diecast modelis atkuria BMW M1 su ryškia „Jägermeister" livrea, startavusį Vokietijos DRM čempionate 1982 metais su K. Königo numeriu 31. Plačios Group 5 arkos ir žemas siluetas atspindi to laikotarpio siluetinių automobilių filosofiją, o šio modelio durys atsidaro, atskleisdamos supaprastintą lenktyninę kabiną. Diecast metalas suteikia svorį ir dažų gylį, kurio reikalauja agresyvi oranžinė spalva.
BMW M1 Jägermeister #31 K. Konig DRM 1982 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 142,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 29.09-01.10.2026
Pristatymas nuo 8,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
180822931
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M1 Jägermeister #31 K. Konig DRM 1982 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 modelis atkuria BMW M1 su „Jägermeister" livrea, startavusį DRM čempionate 1982 metais su K. Königo numeriu 31. Diecast kėbulas turi atidaromas dureles, o plačios arkos ir spoileris atspindi Group 5 „silueto" erą. Modelis skirtas retro Vokietijos lenktynių gerbėjams.

Aštuntojo dešimtmečio pabaigoje Vokietijos DRM čempionatas leido gamintojams kurti vadinamuosius „silueto" automobilius: po plačiai išplėstomis arkomis slėpėsi vos atpažįstama serijinio modelio konstrukcija. BMW M1, iš pradžių sukurtas keliui ir Procar serijai, Group 5 taisyklėse virto agresyviu turbo lenktyniniu automobiliu. Oranžinė „Jägermeister" spalva tapo viena atpažįstamiausių to laikotarpio livrea.

BMW M1 kelias nuo kelio automobilio iki Group 5

Procar serija ir M1 kilmė

BMW M1 buvo sukurtas kaip riboto tiražo sportinis automobilis su vidurio varikliu, skirtas ir keliui, ir lenktynėms. Norėdama pademonstruoti jo greitį, BMW sukūrė atskirą Procar seriją, kurioje varžėsi Formulės 1 pilotai tarp Grand Prix savaitgalių identiškais M1 automobiliais. Ši serija truko trumpai, tačiau parodė, kad platforma turi potencialo agresyvesnėms taisyklėms, o Group 5 kategorija tapo natūralia tolesne stotele.

Group 5 taisyklės ir plačios arkos

Group 5 taisyklės reikalavo tik pagrindinio kėbulo siluetų atpažįstamumo, todėl komandos plėtė ratų arkas dešimtimis centimetrų, montavo didžiulius galinio sparno profilius ir didino turbo kompresorių slėgį. K. Königo M1, ženklintas numeriu 31, atspindėjo šią filosofiją: plati, žema stovėsena ir agresyvūs aerodinaminiai elementai, visiškai kitokie nei kelio versijos elegancija.

Minichamps detalės ir judančios dalys

Atidaromos durelės ir vidaus detalės

Šio modelio durys atsidaro, atskleisdamos supaprastintą, bet tvarkingai atkurtą kabinos vidų su lenktyniniu vairu ir apsauginiu karkasu. Durelės atsidaro sklandžiai ir sustoja pasirinktoje padėtyje, nesikeičia atsitiktinai. Group 5 automobiliuose vidus dažnai buvo minimalistinis, nes svoris buvo mažinamas visur, kur įmanoma, ir modelis šią logiką perteikia be perteklinių detalių.

Diecast metalo privalumai šiame modelyje

Diecast metalas šiam modeliui suteikia svorį, kuris rankoje iškart pasijaučia kitaip nei lengvesnė derva. Plačios arkos ir žemas siluetas reikalauja tikslaus lieto metalo, kad linijos liktų aštrios net ties sudėtingomis kėbulo išpjovomis virš ratų. Metalinis kėbulas taip pat geriau išlaiko dažų sluoksnį per ilgus metus vitrinoje, o oranžinė „Jägermeister" spalva su juodais ir žaliais elementais reikalauja tikslaus atspalvio.

Vieta tarp 1980-ųjų silueto lenktynių modelių

DRM čempionatas 1982 metais buvo vienas turtingiausių livrea ir konstrukcijų požiūriu, nes kiekviena komanda ieškojo savo kelio apeiti taisykles. Šis BMW M1 tinka lentynai šalia kitų Group 5 modelių, sukurdamas įvairiapusį vaizdą apie tą erą. 1:18 mastelyje modelio plotis dėl plačių arkų yra didesnis nei standartinio kelio automobilio, todėl verta palikti šiek tiek daugiau vietos lentynoje. Vertinant tokio modelio tikslumą, pirmiausia verta žiūrėti į arkos plėtimo liniją ir sparno tvirtinimo tašką, nes ten dažniausiai matosi skirtumas tarp kruopštaus ir supaprastinto atlikimo.

Kodėl verta rinktis šį modelį

Šis Minichamps BMW M1 tinka kolekcininkui, kuris vertina konkretų istorinį momentą: Group 5 erą, kai taisyklės leido dizaineriams beveik neribotą laisvę. Judančios durelės suteikia papildomą pristatymo galimybę, o diecast metalo svoris ir dažų gylis atitinka vidutinio aukšto segmento lūkesčius. Jaunesniems kolekcininkams, atrastiems per dabartinę drifto kultūrą Lietuvoje, šis modelis gali tapti įdomiu atradimu apie senesnę, bet ne mažiau agresyvią automobilių sporto erą.

Iš tos pačios kolekcijos

Nuolaida: -20% Naudotas
BMW 3.0 CSL E9 Baltas Heritage Edition Minichamps 1:18 80432411550 Metalas
1:18 Minichamps

BMW 3.0 CSL E9 Baltas Heritage Edition Minichamps 1:18

Liko tik 2
Akcija baigiasi po: 00d 00h 00m
Kaina: ankstesnė kaina 142,00 € 114,00 €

Sutaupote 28,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 142,00 €

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
142,00 €
142,00 €
0