10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18

Naujiena
Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18 153841104 Metalas
1 / 6
Minichamps 1:18 mastelio Audi Quattro A2 su #4 numeriu, vairuotoju Walter Rohrl ir bendrapiloте Christian Geistdorfer, iš Rally Portugal 1984 metais – Group B eros aukso amžiaus dokumentas. Metalinis kėbulas tiksliai atkuria ralio ruošto Quattro proporcijas ir sparnus. Kėbulas vientisas, be judančių dalių, dėmesys sutelktas į livrės ir kėbulo detalių tikslumą.
Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 151.00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 24-28.07.2026
Pristatymas nuo 7.00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Audi
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
153841104
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 metalinis Audi Quattro A2, #4, Walter Rohrl ir Christian Geistdorfer, Rally Portugal 1984. Kėbulas vientisas, be judančių dalių, atkuriantis ralio ruošto Quattro proporcijas iš Group B aukso amžiaus. Modelis skirtas 1980-ųjų ralio istorijos kolekcininkams.

Walter Rohrl, du kartus pasaulio ralio čempionas, 1984 metais prisijungė prie Audi programos, atnešdamas savo tikslumą prie technologijos, kuri jau keitė ralio sportą iš esmės – keturių ratų pavaros sistemą.

Metalinis kėbulas ir ralio proporcijų tikslumas

Quattro A2 ralio versija turėjo praplatintus sparnus ir sustiprintą apatinę dalį, palyginti su gatvės versija – detales, kurias metalinis lietas kėbulas atkuria su tinkamu svoriu ir tvirtumu. Šis modelis pagamintas kaip vientisas kėbulas, be judančių durelių ar dangčio, todėl visos siūlės tarp panelių yra plonos ir konsistencios, o livrė – sponsorių logotipai ir startinis numeris – tęsiasi tolygiai per visą paviršių. Metalo svoris rankoje iškart signalizuoja apie cinko lydinio konstrukciją, kuri skiriasi nuo lengvesnių dervinių alternatyvų. Dažų sluoksnis ant metalinio pagrindo suteikia gilų, tolygų blizgesį, kuris ryškiai atskiria to laikmečio Audi Sport spalvų juostas.

Group B era ir Audi revoliucija

Audi Quattro, pristatytas 1980 metais, tapo pirmuoju sėkmingu keturių ratų pavaros ralio automobiliu, iš esmės pakeisdamas sportą, kuriame anksčiau dominavo galinio ratų varymo automobiliai. 1984 metai buvo Group B klasės aukso amžius – laikotarpis, kai gamintojai varžėsi be praktiškai jokių galios apribojimų, o Rally Portugal buvo vienas iš reikalaujantis etapų su greitomis, dulkėtomis kalnų trasomis. Rohrl, žinomas dėl savo tikslumo ir analitinio požiūrio į vairavimą, kartu su Geistdorfer atstovavo Audi programai etape, kuris atspindėjo šio laikotarpio technologinę kovą tarp gamintojų.

Vieta Group B kolekcijoje

Group B era, nutrūkusi po 1986 metų saugumo tragedijų, išlieka viena mėgstamiausių ralio kolekcionavimo temų dėl savo technologinio drąsumo ir trumpo, intensyvaus gyvavimo laiko. 1:18 mastelio ralio automobilio ilgis su praplatintais sparnais siekia apie 24 centimetrus. Šis modelis puikiai dera šalia kitų Group B legendų – Lancia 037, Peugeot 205 T16 – sudarant vieną iš ryškiausių motorsporto epochų atkūrimą vitrinoje.

Dažnai užduodami klausimai

Ar šio ralio modelio durelės atsidaro?

Ne, kėbulas yra vientisas ir fiksuotas. Visas dėmesys sutelktas į ralio proporcijų ir livrės tikslumą.

Kodėl Audi Quattro buvo revoliucingas ralio automobilis?

Jis buvo pirmasis sėkmingas keturių ratų pavaros ralio automobilis, suteikiantis reikšmingą trauk galios pranašumą prieš galinio ratų varymo konkurentus tuo laikotarpiu.

Kas buvo Group B klasė?

Tai buvo ralio kategorija su minimaliais galios ir konstrukcijos apribojimais, kuri sukėlė itin agresyvių, galingų automobilių kūrybą, tačiau buvo uždaryta po 1986 metų saugumo incidentų.

Kas buvo Walter Rohrl?

Vokiečių ralio vairuotojas, du kartus pasaulio čempionas, žinomas dėl analitinio, tikslaus vairavimo stiliaus, 1984 metais prisijungęs prie Audi programos.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
151.00 €
151.00 €
0